 Posté le: 09/09/2005 17:35 |
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| sabi-1 |
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mon gtv V6 3.0 la passé la barre des 90000 km, les bougies sont a changées a
100 000 km, les perfs depuis quelques temps semblent en retrait et le moteur moins nerveux , j' ai fait pas mal de ville mais meme apres 2000 km d autoroutes cet eté c est pas top , , les proprios de V6 qui ont passés la barre des 100000 ont ils notés ont une amélioration apres changement des bougies ?
Je pense pas que ca vienne du cata non plus car le test pollution est ok , et niveau debimetre non plus car je n ai pas de raté ni surconso, ni pb de ralenti quelquonque .
Que pensez vous d un nettoyant injecteurs peut etre ? |
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| Posté le: 09/09/2005 18:19 |
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| WOLF |
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| Inscrit le: 15 Juil 2005 |
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Oops! Message doublé!!!! Voir en dessous!  |
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Dernière édition par WOLF le 09/09/2005 18:19; édité 1 fois |
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| Posté le: 09/09/2005 18:19 |
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| WOLF |
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| Et un réglage du jeu aux soupapes? Nan? |
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| Posté le: 09/09/2005 18:28 |
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| TurboSeb |
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| WOLF a écrit: | | Et un réglage du jeu aux soupapes? Nan? |
je crois que sabi a un 24s donc pas de reglage.
Peut etre aussi l'allumage qui deconne. Mais çapeut venir de plein de chose...dernier truc en date sur mon GTV...la pompe à essence |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 09/09/2005 18:45 |
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| sabi-1 |
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| l allumage ? y aurait pas un pb de ralenti ? |
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| Posté le: 09/09/2005 18:48 |
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| sabi-1 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 28 Avr 2005 |
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| ta pompe sifflait ? j ai eut le probleme sur le turbal et ca faisait des trous a l acceleration . |
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| Posté le: 09/09/2005 19:07 |
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| WOLF |
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| Inscrit le: 15 Juil 2005 |
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| TurboSeb a écrit: | | WOLF a écrit: | | Et un réglage du jeu aux soupapes? Nan? |
je crois que sabi a un 24s donc pas de reglage.
Peut etre aussi l'allumage qui deconne. Mais çapeut venir de plein de chose...dernier truc en date sur mon GTV...la pompe à essence |
Ben oui, mince, quel blaireau! Je suis aveugle des fois... 
Par contre, peut les poussoirs hydrauliques qui sont encrassés ? |
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| Posté le: 09/09/2005 19:39 |
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| Baboon |
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Salut Sabi !!!!
Usure des cames des arbres à cames. Un grand classic sur les 12 ou 24.
Les diagrammes ne sont plus tout à fait top.
Perte de puissance logique. Ce qui n'empeche absolument pas au berlingue de tourner bien rond et normalement dans les bas régimes.
Les AAC sont aussi des pièces consommables d'usure.
Baboon |
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| Posté le: 09/09/2005 19:40 |
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| WALT |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| sabi-1 a écrit: | | ta pompe sifflait ? j ai eut le probleme sur le turbal et ca faisait des trous a l acceleration . |
J'avais remarqué ces trous à l'accélération sur le GTV Turbo de Turboseb et quelques jours plus tard la pompe à lâché. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 09/09/2005 20:30 |
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| sabi-1 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 28 Avr 2005 |
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le moteur semble moins souple et plus rugueux .
avant de changer les cames j essaierai des nouvelles bougies et un nettoyage lubrifiant . |
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| Posté le: 09/09/2005 20:42 |
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| sabi-1 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 28 Avr 2005 |
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| Baboon avec des ACC usés je devrais retrouvé de la limaille au dessus non ? je vais regarder dans l huile . |
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| Posté le: 09/09/2005 20:46 |
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| coincoin |
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| et surtout ça claquouille bien les cames usées |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 09/09/2005 20:47 |
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| sabi-1 |
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| Inscrit le: 28 Avr 2005 |
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| non c pas le cas . je vais l enmener je crois , j ai environt perdu 15 % de puissance . |
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| Posté le: 09/09/2005 20:55 |
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| coincoin |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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| sabi-1 a écrit: | | non c pas le cas . je vais l enmener je crois , j ai environt perdu 15 % de puissance . |
ouais, demande à sanantonio, il connait un garage sympa et pas cher à 2h d'eurostar d'ici...... 
à 100000 bornes, il y a plein de causes possibles, usure mécanique mais aussi dérive des capteurs (régime, cliquetis, phase, sondes, lambda...), et ça dégrade les perfs. |
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| Posté le: 09/09/2005 23:16 |
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| sabi-1 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 28 Avr 2005 |
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surtout qu a 80000 km il petait le feu , l usure en 10 000 km je suis sceptique .
je vais la passer au diag . |
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