Posté le: 05/09/2005 19:32 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Salut les mecs, voila bon je ne fais pas confiance a mon mano d origine sur ma 75t, donc j'ai commandé un mano pression mecanique, donc j'aimerai bien savoir qui a deja fais cela .
Je pense me brancher a l aide d'un T sur une durite qui part de l echageur.Parcontre que dois je prendre comme durite ? ? ?
Et y a t il un montage spécial a l arriere du mano ? ? Merci d avance .
Sur cette photo on voit un capuchon en plastok noir qui se leve, c'est quoi ? ? Ainsi que deux tiges en metal ( ca doit etre pour la fixation ) Et un filetage doré, c'est ici le raccordemant c'est ca ? Que dois je mettre comment embout ? ?
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 05/09/2005 20:38 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Hein alors ?  |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
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->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 05/09/2005 20:51 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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alors si mes souvenirs sont bons
là où il y a le cabochon en plstique noir , c'est pour installer une lampe pour retroeclairage du mano
ensuite pour le filetage il te faut un embout à viser sur lequel tu monte ton tuyau
pour le raccordement, tu peux mettre un T sur la durite qui va de l'echangeur au regulateur de pression d'essence |
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Posté le: 05/09/2005 20:59 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Tony a écrit: | alors si mes souvenirs sont bons
là où il y a le cabochon en plstique noir , c'est pour installer une lampe pour retroeclairage du mano
ensuite pour le filetage il te faut un embout à viser sur lequel tu monte ton tuyau
pour le raccordement, tu peux mettre un T sur la durite qui va de l'echangeur au regulateur de pression d'essence |
Merci !! !! !!
Tu aurais en photo le typ de raccord qui se palkce sur le mano ? ? |
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! Une pensée pour Fabrice !
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->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 05/09/2005 21:03 |
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alpa |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 1348 |
Localisation: Grenoble |
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forza alfa 33 a écrit: |
Merci !! !! !!
Tu aurais en photo le typ de raccord qui se palkce sur le mano ? ? |
Pour ce genre de matos vaut mieux aller voir un specialiste de l'hydrolique, genre ateliers pour camions (Durand Hydro). Ils ont tous les raccords pour des filletages a la con. |
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Posté le: 05/09/2005 21:05 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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alpa a écrit: | forza alfa 33 a écrit: |
Merci !! !! !!
Tu aurais en photo le typ de raccord qui se palkce sur le mano ? ? |
Pour ce genre de matos vaut mieux aller voir un specialiste de l'hydrolique, genre ateliers pour camions (Durand Hydro). Ils ont tous les raccords pour des filletages a la con. |
Ok merci !! |
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Posté le: 06/09/2005 11:10 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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bof y'a plus simple
tu va chez casto ou leroy merlin , au rayon compresseur et materiel pneumatique, tu trouvera ton bonheur sans probleme
je peux te faire une photo ce weekend ce tu veux aussi |
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Posté le: 06/09/2005 18:54 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Tony a écrit: | bof y'a plus simple
tu va chez casto ou leroy merlin , au rayon compresseur et materiel pneumatique, tu trouvera ton bonheur sans probleme
je peux te faire une photo ce weekend ce tu veux aussi |
Oui je veux bien merki d avance ! ! ! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 06/09/2005 19:19 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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salut
moi je l ai fait sur mes ex turbo et meme sur ma 2.0 td
par contre moi je l avais pris sur le tubo avec en prime le robicot de pression a l interieur
vraiment tres simple a faire
ensuite je l ai installe a la place du compte tous au moins la nuit j avais l eclairage
je te fais des tofs si tu veux de mon tableau de bord |
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Posté le: 06/09/2005 19:20 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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le pointu a écrit: | salut
moi je l ai fait sur mes ex turbo et meme sur ma 2.0 td
par contre moi je l avais pris sur le tubo avec en prime le robicot de pression a l interieur
vraiment tres simple a faire
ensuite je l ai installe a la place du compte tous au moins la nuit j avais l eclairage
je te fais des tofs si tu veux de mon tableau de bord |
Oui oui Ok Ok pour les tofs !! Merki !! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 06/09/2005 19:34 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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le pointu a écrit: | ensuite je l ai installe a la place du compte tous |
c'est un crime de lèse-alfiste  |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 06/09/2005 19:38 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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meme le passager avait le droit a son mano de pression et un de depression |
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Posté le: 06/09/2005 19:42 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Merci pour les tof !! C'est qouoi comme embouts que t'as mit ?? ?? ?? Et quel type de tuyau ?? Merci |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 06/09/2005 19:44 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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de l embout type 1/4 je crois a emboitement rapide
et du tuyaux pneumatique en 4/6 |
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Posté le: 06/09/2005 20:04 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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mais .... euh..... un compte-tours c'est peut etre aussi intéressant que 3 manos de turbo, non ?? (plus celui d'origine)
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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