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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Vidage de batterie.... Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Vidage de batterie.... Posté le: 21/07/2005 20:07 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Salut tous ! P'tite question : sur la 164, j'ai changé la batterie il y a 6-8 mois de ca pour une neuve, l'ancienne s'était déchargée àprès une semaine de non utilisation et elle avait la tête d'une batterie d'origine... Dernièrement, j'ai pas trop le temps de la faire rouler et la 164 est restée parkée plus de 2 semaines, avec un démarrage pour la bouger de 5m entre les deux semaines. V'la ti pas que le week-end dernier, je voulais la prendre pour faire un peu de route, elle a la clim, bref, nickel quoi et paf, coup de clef : rien de chez rien...le coupe circuit qui cafouille, l'ouverture centralisé qui force pour s'ouvrir ou se fermer, bref, comme la dernière fois, je pense que c'est la batterie... Seulement, elle est neuve cette conne ! alors, c'est possible qu'une batterie se décharge en deux semaines de temps où j'ai une fuite électrique kec part !? Merki ! ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Re: Vidage de batterie.... Posté le: 21/07/2005 20:20 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 ZM a écrit: Seulement, elle est neuve cette conne ! alors, c'est possible qu'une batterie se décharge en deux semaines de temps où j'ai une fuite électrique kec part !? T'as une fuite. Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 21/07/2005 20:24 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges t'es sure qu'il ne fallait pas la remplir d'eau avant ? AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle Posté le: 21/07/2005 20:26 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 GTv4 a écrit: t'es sure qu'il ne fallait pas la remplir d'eau avant ? Toi tu fais dans l'ancienne ... Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 21/07/2005 20:55 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Bon, je viens de mettre la batterie du GTV6 à la place (plus grosse, plus lourde, plus couillu, 4ans d'age, un démarrage toutes les 2/3 semaines) et nickel, elle a démarré du premier coup... Va falloir que j'investisse dans un chargeur de batterie... Par contre si t'as raison Raphaël, va falloir s'accrocher pour trouver la fuite !?! V'la l'usine... ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 21/07/2005 20:57 dinamo Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2993 j ai eux sa un jour .une ampoule de coffre qui chie.... ressert toute t est masse. sinon débranche a chaque arret trop long La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme Posté le: 21/07/2005 21:35 John Veloce Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1907 Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 Mais une batterie qui est bien chargé est regarde si tu a une consommation en mettant un ampèremètre en serie entre la borne + de ta batterie est la cosse + est tu va se que tu a en conso Alfa Romeo Spider 1986 Posté le: 22/07/2005 18:51 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Merci à tous pour vos pistes et conseils, je vous tiens au jus. Pour l'anecdote, j'ai Kazuo (Monroe) qui m'a aussi répondu en perso, ca m'a fait plaisirs d'avoir de ses news ! ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 24/07/2005 04:49 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... ZM a écrit: Merci à tous pour vos pistes et conseils, je vous tiens au jus. Pour l'anecdote, j'ai Kazuo (Monroe) qui m'a aussi répondu en perso, ca m'a fait plaisirs d'avoir de ses news ! C'est une Super???? Vire tes ampoules en bas de tes portes (avant, l'arrière ne déconne pas bizarrement). Ces saloperies restent allumées. Y'a rien à faire sauf à changer les capteurs qui se trouvent dans les serrures je crois... GTV 916, the beast : Posté le: 24/07/2005 09:16 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) t'aurait pas laissé un plfonnier ou quelque chose comme ça allumé? 2 semaineça fait rapide pour une montre GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 24/07/2005 10:56 OMALFA Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1353 Localisation: 60 salut ZM je suis dans le meme cas que toi actuellement ma 164 TD est vide aussi mais ca fait bientot 2 mois qu' elle a pas rouler. ta une fuite, plafonier, eclairage coffre, surement pas la pendule, alarme peut-etre, etc.. bye Posté le: 24/07/2005 12:45 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) OMALFA a écrit: salut ZM je suis dans le meme cas que toi actuellement ma 164 TD est vide aussi mais ca fait bientot 2 mois qu' elle a pas rouler. ta une fuite, plafonier, eclairage coffre, surement pas la pendule, alarme peut-etre, etc.. bye Moi en deux mois la montre m'a vidé la batterie de la 75 mais c'était en hiver par -10 aussi!! zaiment pas le froid les batteries GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 07/08/2005 13:46 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Salut tous, Bon, je re-met mon histoire de batterie sur le tapis car là, ca m'emmerde. J'ai rechargé la batterie avec un chargeur donc, au bout de 8 heures, le chargeur indiquait toujours pas la charge maxi alors que mathématiquement, j'avais besoin que de 6 à 7 heures....premier point. Ensuite, je mets quand même la batterie dans l'auto, je démarre tranquille, j'éteins et je décide de la laisser dans l'auto et d'attendre la nuit pour trouver une fuite éventuelle d'une loupiotte : que dalle !! Le lendemain, je décide d'enlever une cosse de la batterie vu que je ne vais pas me servir de l'auto tout de suite.... 2 semaines plus tard (aujourd'hui), je remet la cosse, je tente de démarrer : RIEN !!!!!!!!!!!! Putaingue !!! Alors, à votre avis : *Batterie morte ? *Si j'ai une fuite électrique kec part, la batterie peut quand même se décharger avec une seule cosse de branchée dessus ???? Je sens que je vais la faire changer sous garantie là... ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 07/08/2005 14:23 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) ZM a écrit: Salut tous, Bon, je re-met mon histoire de batterie sur le tapis car là, ca m'emmerde. J'ai rechargé la batterie avec un chargeur donc, au bout de 8 heures, le chargeur indiquait toujours pas la charge maxi alors que mathématiquement, j'avais besoin que de 6 à 7 heures....premier point. Ensuite, je mets quand même la batterie dans l'auto, je démarre tranquille, j'éteins et je décide de la laisser dans l'auto et d'attendre la nuit pour trouver une fuite éventuelle d'une loupiotte : que dalle !! Le lendemain, je décide d'enlever une cosse de la batterie vu que je ne vais pas me servir de l'auto tout de suite.... 2 semaines plus tard (aujourd'hui), je remet la cosse, je tente de démarrer : RIEN !!!!!!!!!!!! Putaingue !!! Alors, à votre avis : *Batterie morte ? *Si j'ai une fuite électrique kec part, la batterie peut quand même se décharger avec une seule cosse de branchée dessus ???? Je sens que je vais la faire changer sous garantie là... Si ta batterie se décharge alors qu'elle est débranchée c'est qu'elle est naze GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 07/08/2005 14:40 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards ZM a écrit: *Si j'ai une fuite électrique kec part, la batterie peut quand même se décharger avec une seule cosse de branchée dessus ???? Ca existe, mais ce sont des conditions très particulières, air marin très humide, condensation sur la cosse à proximité = courant de fuite. Mais dans le 7-7 on parlera plutot d'une batterie défaillante (probablement les isolants entre les plaques). Expert en parpaing ballistique eighties powered Vidage de batterie.... 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