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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » mon disque embrayage gtv6 est mort    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  mon disque embrayage gtv6 est mort Posté le: 22/08/2005 10:38 cedric Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Avr 2005 Messages: 150 Localisation: chalon sur saone 71 Bonjours et bonne vavances pour ceux qu'ils le sont encore Je doi changer le disque d'embrayage sur mon gv6, mais une question ce pose, le changer comme a l'origine" bidisques" je croi ou bien j'ai vue que certain adaptaient un simple disque. C'est surrement une question de prix, Ya t-il des modifs a faire pour adapter un simple disque ? et la difference de prix est-elle une bonne raison de remplacer le bidisque par un simple ? Car en fait, mon gtv6 ce mets a jouer des castaniets au P.mort est des timballes a chaques changement de vitesse. La pression sur la pedale d'embrayage change a chaque fois, meme apres avoir fai une purge du circuit. Donc je me demande s'il ny aurai pas autre chose que l'embrayage, butée, un probleme de boite ou bien au niveau de pont etc... Toutes les aides sont bienvenuent, merci a vous!! un ptit GTV6 et c'est dejas pas mal... Posté le: 22/08/2005 10:54 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 Lorsque ça m'est arrivé, j'ai choisi la solution de facilité : j'ai collé une BV de 75 Turbo et il y a l'autobloquant en prime. Avantage, lorsque l'embrayage lâchera, la prochaine fois, ce sera plus simple. Sinon, pour les autres symptômes, je dirais que tes supports de BV doivent atteindre un âge canonique, et peut-être même que tes cylindres émetteur et récepteur ne doivent pas non plus être loin du grand recyclage ... ciao Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 22/08/2005 11:00 cedric Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Avr 2005 Messages: 150 Localisation: chalon sur saone 71 Cest possible oui, ca ce trouve chere une boite de 75, modifs a faire etc..Et faut la boite de quelle modele? En faite je voudrai pas avoir une boite + au - courtes que l'origine un ptit GTV6 et c'est dejas pas mal... Posté le: 22/08/2005 11:02 cedric Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Avr 2005 Messages: 150 Localisation: chalon sur saone 71 Une boite a 6 rapport serait un reve ou pourrait etre une realité ? Ca doit bien ce trouver comme pieces , non? un ptit GTV6 et c'est dejas pas mal... Posté le: 22/08/2005 11:05 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 cedric a écrit: Cest possible oui, ca ce trouve chere une boite de 75, modifs a faire etc..Et faut la boite de quelle modele? En faite je voudrai pas avoir une boite + au - courtes que l'origine D'après ce que j'ai vu ici ou là, il semble que la BV de 75 qui correspond à celle du GTV6 en terme de rapports serait celle de TS. Cependant, son embrayage est poussé, contrairement à celle du GTV6. Pour simplifier le montage, j'ai préféré celle de la Turballe, qui tire un poil plus long, défaut corrigé si tu passes en 195/55/15. Pour les modifs, cela va dépendre du millésime de ton GTV6 et donc de sa commande de BV : quelle année ton GTV ? Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 22/08/2005 11:37 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 cedric a écrit: Une boite a 6 rapport serait un reve ou pourrait etre une realité ? Ca doit bien ce trouver comme pieces , non? Oui la boîte 6 est une réalité, je connais même quelqu'un qui le fait. Seul hic, c'est que le sixième rapport prend la place de la marche arrière Veridict. SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 22/08/2005 11:43 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 Pour t'aider à choisir : - embrayage bi-disque chez Alfa : 1000 € - embrayage mono disque n'importe où ailleur : < 300 €. C'est toi qui vois ... J'ai changé mon bi-disque sur mon GTV6 par un mono disque de 75 tb, il venait de chez Oreca : 220 € de mémoire, mais attention, version "course" : c'est 4 palettes et pas un disque complet, amorti et renforcé, dur dur en ville car c'est on/off !! PS : faut changer la cloche d'embrayage : 100 € d'occaz ... @+ Forza Alfa ! Posté le: 22/08/2005 11:49 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Moi j'ai eu du bol, j'ai trouvé une boîte iso de GTV6 (snif sans autoblocant donc) mais avec l'embrayage bi-disque. Le tout à +/- 20 000 km et ça m'a coûté => 200 € SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 22/08/2005 12:14 cedric Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 13 Avr 2005 Messages: 150 Localisation: chalon sur saone 71 Max Romeo a écrit: cedric a écrit: Cest possible oui, ca ce trouve chere une boite de 75, modifs a faire etc..Et faut la boite de quelle modele? En faite je voudrai pas avoir une boite + au - courtes que l'origine D'après ce que j'ai vu ici ou là, il semble que la BV de 75 qui correspond à celle du GTV6 en terme de rapports serait celle de TS. Cependant, son embrayage est poussé, contrairement à celle du GTV6. Pour simplifier le montage, j'ai préféré celle de la Turballe, qui tire un poil plus long, défaut corrigé si tu passes en 195/55/15. Pour les modifs, cela va dépendre du millésime de ton GTV6 et donc de sa commande de BV : quelle année ton GTV ? Cest un gtv6 de 1984, ya beaucoup de modifs a faires ? un ptit GTV6 et c'est dejas pas mal... Posté le: 22/08/2005 12:47 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 cedric a écrit: Cest un gtv6 de 1984, ya beaucoup de modifs a faires ? Ca ne se fait pas comme ça, il y a un certain nombre de détails à voir, mais rien de rédhibitoire ... Enfin, si je commence la liste maintenant, ja vais louper la pause déjeuner !! Ad'taleur !! Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 22/08/2005 13:06 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Surtout ne pas oublier le levier de vitesse et la tringle !!!!! Nicht wahr Max SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 22/08/2005 13:09 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) WALT a écrit: Surtout ne pas oublier le levier de vitesse et la tringle !!!!! Nicht wahr Max Ah oui tien ça me fait penser que si je veux mettre la boîte iso sur la giulietta faudrait peut etre aussi que je pense à chercher une tringle de vitesse GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 22/08/2005 13:45 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 WALT a écrit: Nicht wahr Max Ja, mein freud !! Le plus dur étant de trouver cette saleté de tringle de GTV iso, parce qu'un levier de 75, on en trouve qui poussent dans le jardin de Baboon ... Et ne pas oublier non plus toute la partie compteur+ boitier de traduction de signal ... Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." mon disque embrayage gtv6 est mort Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom