 |  | | [HELP] PB de bruit dans l'habitacle ALFA 145 2.0 TDL |
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 Posté le: 15/05/2005 19:00 |
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| gchilloux |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 19 Nov 2004 |
| Messages: 56 |
| Localisation: Orleans |
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bonjour ,
depuis peu j'ai un souci avec mon alfa 145 2.0TDL , lorsque je roule au dessus de 50km/h j'ai un bruit dans l'habitacle , provenant de l'arriere gauche . c'est comme un genre de ronronnement qui s'amplifie avec la vitesse et qui resonne dans tout l'interieur de la voiture .
de quoi cela peut venir ??
sachant que le bruit est present même si je roule en roue libre ... donc cela ne vient pas du pot d'echappement .
cela peut venir de quoi ?? le roulement de la roue arriere gauche ??
merci d'avance pour vos infos car c'est vraiment chiant !!!! on ne s'entent plus a l'avant de la voiture .
@+ |
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| Posté le: 15/05/2005 20:20 |
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| DAVID |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: 08 ARDENNES |
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SALUT!!!!
Je sais que cela parait être une histoire de fou mais certains pneus peuvent faire un bruit de raisonnance dans l'habitacle assez embêtant ,montés sur JA!
ALFISTEMENT !!! |
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ALFISTEMENT !
156 1.8L PACK SPORT
75 1.8L IE INDY
GTV 2.0L
SPIDER 2000 VELOCE |
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| Posté le: 15/05/2005 20:58 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
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Salut, pour ton bruit s'il vient de l'arrière gauche et que tu veux être sur que c'est le roulement mets toi au point mort et balance la voiture de droite à gauche.Le bruit doit se modier et ensuite tu la mets sur chandelles a l'arrière et tu fais tourner les roues à la main le bruit doit logiquement être le même des 2 cotés si ce n'est pas le cas tu peux commencer à penser à un roulement.
Bye Olive |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 15/05/2005 23:14 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Du classique, ton roulement commence à chier.
Change les 2 arrière, parce que celui de droite ne doit pas etre beaucoup plus frais.
C'est que de la pièce consommable et d'usure.
Baboon |
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| Posté le: 16/05/2005 08:15 |
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| gchilloux |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 19 Nov 2004 |
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| Localisation: Orleans |
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ok , je test les roulements dans la journée ...
merci beaucoup a tous pour la rapidité de vos reponses .
pour ce qui est des PNEUS mes parents ont connu le PB sur un espace .
@+ |
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| Posté le: 16/05/2005 15:24 |
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| sprintveloce1.5 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 19 Mar 2005 |
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| Localisation: ch'Nord |
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Roulement à coup sûr! Même problème sur ma 145 JTD et roulement changé tout est rentré dans l'ordre. Le seul hic, c'était à 40000kms...
A+ |
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| Posté le: 16/05/2005 15:34 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| sprintveloce1.5 a écrit: | Roulement à coup sûr! Même problème sur ma 145 JTD et roulement changé tout est rentré dans l'ordre. Le seul hic, c'était à 40000kms...
A+ |
Il n'y a pas vraiment de règle pour la longévité d'un roulement.
Un gros choc à 2000 kilobornes dans la jante, même sans flinguer le gommard, et le roulement prend une grosse baffe, il dégage.
Inversemment, l'autre roulement du même essieu fera 200 000 kilobornes.
Baboon |
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| Posté le: 16/05/2005 15:41 |
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| sprintveloce1.5 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 19 Mar 2005 |
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Merci Baboon, j'ai maintenant mon explication!
Un choc sur autoroute, léger toutefois, à 20000kms: une plaque de béton peu épaisse tombée d'un camion, prise en pleine manoeuvre d'évitement. Bref, mon roulement a donc résisté 20000kms.
A + |
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| Posté le: 16/05/2005 15:49 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| sprintveloce1.5 a écrit: | Merci Baboon, j'ai maintenant mon explication!
Un choc sur autoroute, léger toutefois, à 20000kms: une plaque de béton peu épaisse tombée d'un camion, prise en pleine manoeuvre d'évitement. Bref, mon roulement a donc résisté 20000kms.
A + |
Pour le principe et pour ce que ça coute, change les 2 pour etre sur et tranquille de ce côté.
Baboon |
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| Posté le: 16/05/2005 16:03 |
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| sprintveloce1.5 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 19 Mar 2005 |
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| Baboon a écrit: | | sprintveloce1.5 a écrit: | Merci Baboon, j'ai maintenant mon explication!
Un choc sur autoroute, léger toutefois, à 20000kms: une plaque de béton peu épaisse tombée d'un camion, prise en pleine manoeuvre d'évitement. Bref, mon roulement a donc résisté 20000kms.
A + |
Pour le principe et pour ce que ça coute, change les 2 pour etre sur et tranquille de ce côté.
Baboon |
A l'époque mon "super" concessionnaire Alfa ne m'a rien dit de tout ça et j'ai donc continué mon chemin ainsi... J'ai récemment revendu l'auto à 67000kms, mais à une connaissance, donc je vais pouvoir surveiller l'affaire!
Merci encore
A + |
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| Posté le: 18/05/2005 08:50 |
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| gchilloux |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 19 Nov 2004 |
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| Localisation: Orleans |
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ok merci beaucoup ...
mais a votre avis combien je dois compter ?? pour changer les deux ??
merci d'avance
amicalement ?? |
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| Posté le: 18/05/2005 17:38 |
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| sprintveloce1.5 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 19 Mar 2005 |
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| Désolé, je n'ai plus la facture en tête... |
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