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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » électricité: question aux initiés
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électricité: question aux initiés
MessagePosté le: 08/05/2005 21:07 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Je suis en train d emonter un tableau de bord de 75 1,6ie sur un moteur 1,6 carbu de Giulietta de 1981 (allumage par vis platinées)
J'ai tout câblé comme il faut en repérant chaque fil du compteur mais une fois le contact mis y'a rien qui fonctionne correctement:
- le mano de pression d'huile monte à fond
- le mano de t° d'eau aussi
- la jauge a essence aussi
- le voyant de réserve s'allume mais ça c'est normal y'a plus d'essence
- le compte tour ne fonctionne pas

Bon mon analyse est la suivante: les sonde de mon monteur Carbu ne sont pas compatible avec les galvanomètre de la 75. Je vais donc monter les sondes de la 75. J'ai bon?
La jauge a essence dout avoir un fonctionnement inversée avec celui de la 75...là je suis dans la m...
Par contre le compte tour je comprends pas pourquoi il marche pas. J'ai un fil blanc qui part de la bobine, fil blanc qui servait a faire fonctionner le compte tour de la juliette. Serait du au type d'allumage et si oui comment puis je faire pour le faire fonctionner?
A vous de jouer les électriciens!! Idea
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MessagePosté le: 09/05/2005 18:55 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




Salut, bin tu a testé d inverser les fils pour le niveau d essence ?? Ché pas on sait jms ...
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage
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MessagePosté le: 09/05/2005 21:19 Répondre en citant
TurboSeb
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Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




forza alfa 33 a écrit:
Salut, bin tu a testé d inverser les fils pour le niveau d essence ?? Ché pas on sait jms ...


je peux pas inverser, y'en a que un Wink
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MessagePosté le: 09/05/2005 21:21 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Pourquoi bon remplacer celui si particulier de la Giulietta par l'affreux rectangle de la 75 ??? Rolling Eyes
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 10/05/2005 22:35 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




WALT a écrit:
Pourquoi bon remplacer celui si particulier de la Giulietta par l'affreux rectangle de la 75 ??? Rolling Eyes


Parce que
1 cellui de la Giuliette est affreusement laid
2 les mano façon GS j'iame pas du tout
3 le compteur est mécanique et le câble il est lourd Surprised) en plus je vais remonter la boite que tu connais de 75 Surprised)

Si ça me gonfle il va virer aussi le compteur et je vais en faire un maison
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MessagePosté le: 11/05/2005 09:12 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




TurboSeb a écrit:
WALT a écrit:
Pourquoi bon remplacer celui si particulier de la Giulietta par l'affreux rectangle de la 75 ??? Rolling Eyes


Parce que
1 cellui de la Giuliette est affreusement laid
2 les mano façon GS j'iame pas du tout
3 le compteur est mécanique et le câble il est lourd Surprised) en plus je vais remonter la boite que tu connais de 75 Surprised)

Si ça me gonfle il va virer aussi le compteur et je vais en faire un maison


Si elle ne sert que pour le circuit, je ne vois pas du tout à quoi il te sert le compteur Rolling Eyes

Tu le vires et puis c'est tout Very Happy


Moi j'adore celui de la Giulietta, il a le mérite d'être original Smile
SURvirator mélodieux oo=v=oo
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MessagePosté le: 11/05/2005 10:58 Répondre en citant
caz
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 272
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Salut,
Sur les vieilles anglaises et certaines americaines la carcasse de la voiture est au + de la batterie et non pas a la masse comme chez nous (et le plus logique en plus! il sont fous ces anglais). Ne serait ce pas le cas chez toi (defaut de masse)? Si tu as un multimetre regarde le niveau de tension en sortie de sonde (par rapport a la carcasse) mais question compatibilité c'est toujours du 0~12v. essaie avec une pile pour tester ton aiguille.

A+
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MessagePosté le: 11/05/2005 23:45 Répondre en citant
TurboSeb
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Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




caz a écrit:
Salut,
Sur les vieilles anglaises et certaines americaines la carcasse de la voiture est au + de la batterie et non pas a la masse comme chez nous (et le plus logique en plus! il sont fous ces anglais). Ne serait ce pas le cas chez toi (defaut de masse)? Si tu as un multimetre regarde le niveau de tension en sortie de sonde (par rapport a la carcasse) mais question compatibilité c'est toujours du 0~12v. essaie avec une pile pour tester ton aiguille.

A+


Nan nan nan le mano est au 12V et la masse passe par les sonde donc si je mets un voltmetre en sortie de mes sondes je ne verrais rien Smile
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MessagePosté le: 11/05/2005 23:47 Répondre en citant
TurboSeb
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Messages: 4252
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WALT a écrit:
TurboSeb a écrit:
WALT a écrit:
Pourquoi bon remplacer celui si particulier de la Giulietta par l'affreux rectangle de la 75 ??? Rolling Eyes


Parce que
1 cellui de la Giuliette est affreusement laid
2 les mano façon GS j'iame pas du tout
3 le compteur est mécanique et le câble il est lourd Surprised) en plus je vais remonter la boite que tu connais de 75 Surprised)

Si ça me gonfle il va virer aussi le compteur et je vais en faire un maison


Si elle ne sert que pour le circuit, je ne vois pas du tout à quoi il te sert le compteur Rolling Eyes

Tu le vires et puis c'est tout Very Happy


Moi j'adore celui de la Giulietta, il a le mérite d'être original Smile


le compteur non mais le compte tour si Surprised)
et j'aime pas le compte tour de la juliette...en plus le plastique transparent est tout mate
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MessagePosté le: 11/05/2005 23:53 Répondre en citant
WALT
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il y a des produits pour polir le plastique Very Happy
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MessagePosté le: 12/05/2005 09:47 Répondre en citant
TurboSeb
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Localisation: METZ (57)




WALT a écrit:
il y a des produits pour polir le plastique Very Happy


on dirait qu'il a étét attaqué par de la colle alors je ne crois pas que ça se reprenne...de toute façon j'ai une autre idée en tête...me bricoler un tableau de bord maison avec juste se qu'il faut dessus Cool
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