 |  | | Tendeur qui continue à pisser.... |
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 Posté le: 10/05/2005 17:22 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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Salut à tous !
malgré 2 interventions, mon tendeur continue à pisser allègrement...
y'en a marre !!
1er : obstruction du trou dans le bloc par un petit cylindre d'alu (diam 6mm) entré en force... appremment celui là est bien étanche...
au changement de ma courroie j'avais remonté comme ça et évidemment ça continuait à pisser par l'autre trou, celui sur le goujon-axe...
2eme intervention, je redémonte tout (il y a maintenant un mois environ) je claque un rivet en alu de 3,5 mm plus de la pâte à joint à donf dans ce petit trou qui est en fait l'arrivé d'huile et non le retour...
bilan, j'avais l'impression que ça ne fuyait plus... mais si !! et c'est de pire en pire...
bref je me vois déjà en train de tout redéballer et de changer à nouveau la courroie parce que là c'est plus éclaboussée qu'elle va être, mais imbibée d'huile !!
mais maintenant il me faut un truc en béton et superéfficace pour boucher cette arivée d'huile !!
ce goujon, il s'enlève non ? ça se dévisse ? une fois enlevé, on doit pouvoir boucher sérieusement ce trou, non ?
allez, je paye mon coup à celui qui me trouve la soluce magique !!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 10/05/2005 17:36 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
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| Localisation: De retour en UK finalement... |
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Maybe a naive question, but...
Tendeur de distribution???? |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 10/05/2005 17:38 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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| San-Antonio a écrit: | Maybe a naive question, but...
Tendeur de distribution???? |
yes, of course !  |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 10/05/2005 18:26 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 730 |
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Salut Rodolphe,
j'ai lu vite fait la, pour boucher ton trou est ce que tu peux y visser qqchose et bien a sec, (comme l'schmilblic ichi) avec de l'oléoétanche pour monatge hydraulique, contre les fuites c'est nickel (je devrai pas le dire ms j'ai ca sur mon bouchon de vidange cause filet cassé ds le carter et pas une goute d huile ne fuit par la bouchon entre 2 vidanges) |
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| Posté le: 10/05/2005 18:33 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 730 |
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Si j ai bien compris , faudrai que tu puisse devisser ce goujon, nettoyer le taraudage et revisser ton goujon avec de l oleoetanche à foison dessus
A + Rodolphe |
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| Posté le: 10/05/2005 20:09 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| Tu extrais l'axe d'arrivee d'huile a l'aide de 2 ecrou ,et ensuite tu bouches le trou de l'axe (cote bloc) .Le mien je l'ai bouche a la brasure (c'est du solide ainsi).Mon tendeur ne fuit absoluement plus.TI............. |
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| Posté le: 10/05/2005 23:54 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
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Oui bouchon + µOLEOETANCHE ou FREINETANCHE.
Connais pas les t° d'utilisation : TBC!!! |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 11/05/2005 08:58 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| TI a écrit: | | Tu extrais l'axe d'arrivee d'huile a l'aide de 2 ecrou ,et ensuite tu bouches le trou de l'axe (cote bloc) .Le mien je l'ai bouche a la brasure (c'est du solide ainsi).Mon tendeur ne fuit absoluement plus.TI............. |
avec 2 écrous... heu je vois pas bien comment on fait ! 
il n'y a pas de pas de vis sur ce truc :
de plus près :
comment on fait pour l'extraire "proprement" ??
des fois je mets du temps à comprendre, alors il faut m'expliquer comme si j'avais 2 ans !!!
merci en tout cas pour vos conseils qui me semblent judicieux !
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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