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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Coup de chapeau.
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Coup de chapeau.
MessagePosté le: 12/04/2005 10:23 Répondre en citant
Toscan
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 210
Localisation: Yvelines




Apres remplacement d'une P****N d'ampoule de retro eclairage
sur la console centrale et sur le tachi. de de mon Alfiat 156, surprise
allumage des voyants d'airbag !


Une fois n'est pas coutume, et il faut le signaler :

Le garage Alfa de Chambourcy (78 ) m'a eteint le voyant airbag (mais non, pas avec un seau d'eau) gratuitement...............
Le chef d'atelier a l'air tres sympa.

Voilà, je tenais à le signaler.

D'autres avaient peur que la centrale airbag soit HS.....$$$$$$$

Comme quoi, il y a de tout dans ce bas monde!
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alfa chambourcy
MessagePosté le: 12/04/2005 11:17 Répondre en citant
BRERA
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 26 Oct 2004
Messages: 159
Localisation: ROUEN 76




Je ne sais pas ce qu'il valent au niveau atelier
mais au mois de décembre j'étais allé les voir
pour un spider qui était "nickel" aux dires du vendeur !

1) la bête était vendue 1000 euros
au dessus de la côte avec les pare chocs
et une portière voire les deux a repeindre
(pour une voiture de 2 ans)
et bien sur sans baisse du prix affiché.

2) il reprenaient une 156 1.6 avec aucuns
travaux a faire dessus 1000 euros en dessous
de la côte !

Alors j'espère que l'atelier rattrape au moins
le vendeur qui m'avait pris pour un américain
wilfrid
wilfrid
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Re: Coup de chapeau.
MessagePosté le: 12/04/2005 11:24 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Toscan a écrit:
Apres remplacement d'une P****N d'ampoule de retro eclairage
sur la console centrale et sur le tachi. de de mon Alfiat 156, surprise
allumage des voyants d'airbag !


Une fois n'est pas coutume, et il faut le signaler :

Le garage Alfa de Chambourcy (78 ) m'a eteint le voyant airbag (mais non, pas avec un seau d'eau) gratuitement...............
Le chef d'atelier a l'air tres sympa.

Voilà, je tenais à le signaler.

D'autres avaient peur que la centrale airbag soit HS.....$$$$$$$

Comme quoi, il y a de tout dans ce bas monde!


Mon cousin a eu le même souci de voyant airbag.

- Premier garage: "Bah mon cher m'sieur faut changer la centrale .....$$$$$$$" Rolling Eyes

- Deuxième garage: "Normalement ça doit venir de la connexion sous le siège, c'est un classique. Nous d'habitude on vire la fiche et on soude les filles et ensuite plus de problème de voyant. Mais, attention, il n'est pas faux que la centrale prenne un coup lorsqu'on démarre la voiture avec des cables !!!!!"
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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Re: Coup de chapeau.
MessagePosté le: 12/04/2005 11:52 Répondre en citant
Toscan
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 210
Localisation: Yvelines




WALT a écrit:
Toscan a écrit:
Apres remplacement d'une P****N d'ampoule de retro eclairage
sur la console centrale et sur le tachi. de de mon Alfiat 156, surprise
allumage des voyants d'airbag !


Une fois n'est pas coutume, et il faut le signaler :

Le garage Alfa de Chambourcy (78 ) m'a eteint le voyant airbag (mais non, pas avec un seau d'eau) gratuitement...............
Le chef d'atelier a l'air tres sympa.

Voilà, je tenais à le signaler.

D'autres avaient peur que la centrale airbag soit HS.....$$$$$$$

Comme quoi, il y a de tout dans ce bas monde!


Mon cousin a eu le même souci de voyant airbag.

- Premier garage: "Bah mon cher m'sieur faut changer la centrale .....$$$$$$$" Rolling Eyes

- Deuxième garage: "Normalement ça doit venir de la connexion sous le siège, c'est un classique. Nous d'habitude on vire la fiche et on soude les filles et ensuite plus de problème de voyant. Mais, attention, il n'est pas faux que la centrale prenne un coup lorsqu'on démarre la voiture avec des cables !!!!!"


Salut Walt,

Effectiement, le coup de flinguage de centrale en demarrant avec des cables, c'est connu, et c'est ce que m'a dit hier le chef d'atelier de la concess. en question.
Voilà pouquoi j'ai dit qu'il est sympa.

La technique pour pas la flinguer (la centrale) consiste à mettre en parallele, lorsque l'on change la batterie, un booster (donc une autre batterie) avant de deconnecter la vieille.

En language technique, lorsque l'on parle connectique, cela s'appelle faire un
"Make before break"

Pour repondre à BRERA (et pour me venger un peu aussi .....)
C'est toute la diference entre les services techniques et commericaux, et
cela quel que soit le domaine auquel on se refere;

.... j'attends les coups de bâtons .....
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MessagePosté le: 12/04/2005 13:27 Répondre en citant
svsorupteur
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1198
Localisation: Gironde




salut


j ai lu dans autopluche il me semble un truc moins honereux que le booster pour le changement de batterie... une simple pile , idem , en parallele....
je sais pas ,qui a tenté....pour le moment ma batoche tiens donc....
Lancia Delta 1.8DiTjet
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MessagePosté le: 12/04/2005 23:29 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




moi j'ai changer la mienne et il ne c'est rien passer
par contre si vous faite demarer une voiture avec une autre batterie il y a un risque de sur tention qui fait claquer les centrales donc quant on cable il faut que le moteur donnant tourne et qu'il y ait un cosomateur allumer sur le recevant du style les phares le poste en K7 ou autre
l'astuce de brancher une autre batterie avat de deconecter la sienne c'est pour c'est auto qui se deprograme si elle n'ont plus de jus chez fiat nous ne sommes pas encore toucher nous verons bien avec la 159 dejas qu'i faut l'EXAMINER pour faire la vidange
cromagnon
le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO
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MessagePosté le: 12/04/2005 23:35 Répondre en citant
Toscan
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 210
Localisation: Yvelines




.....dejas qu'i faut l'EXAMINER pour faire la vidange .

Tu deconnes là!
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MessagePosté le: 13/04/2005 22:25 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




Non Non je ne deconne pas si tu veux remetre ton compteur a zero sur : 156 phase II 147, 166 ,(Spider et GTV pas sur) , GT il te faut imperativement L'examiner
J'ai un client qui ce l'ait acheter avec ces doblo et il m'a donner la liste
donc si tu a une moderne multiplexer et que tu veux te demerder seul et bien il te faut debourser 3000 ZORO d'apareil Crying or Very sad
cromagnon
le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO
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MessagePosté le: 14/04/2005 09:10 Répondre en citant
Toscan
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 210
Localisation: Yvelines




Salut,

Je ne comprends pas ta reponse.
De quel compteurs tu parles ?
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MessagePosté le: 14/04/2005 12:53 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




quant tu as un ordinater de bord il te dis lui meme d'aller faire ta vidange et la si tu n'a pas la vidange tu change ton huile et la voiture te dis de faire ton arret de service
comme chez BMW mais maintenant toute les auto moderney sont soumise
salleté d'electronique
cromagnon
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MessagePosté le: 14/04/2005 13:02 Répondre en citant
San-Antonio
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 02 Fév 2005
Messages: 1409
Localisation: De retour en UK finalement...




Interessant :
J'ai pete 2 centrales d'airbag de suite (la 2nde petee est toujours montee sur la caisse, d'ou voyant on tout le temps). Crying or Very sad Crying or Very sad

Seulement comme G une petite instal hi-fi que je tripatouille de temps en temps, je suis en train de me demander si mes branchements-debranchements batterie n'ont pas eu raison des 2 centrales.... Rolling Eyes

Z'en pensez-quoi?? Confused

Quant a souder les fils de pretensionneur c'est une connerie : en cas d'accident mortel, qui prend la responsabilite d'avoir tripatouille un organe de securite???.... Question Question Question
GTV 916, the beast :

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MessagePosté le: 14/04/2005 13:10 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




salut san antonio
C'est vrais tes tripatouillage peuve avoir eu raison de tes centrales
quant a la soudure mes parent sur leur stilo ont eu le probleme et le concessionaire etait desoler de leur dire que ca pouvait recommencer car contrairement a PSA par ex, Fiat france ne leur a pas donner l'autorisation de souder
apres fait ce que tu veux
cromagnon
le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO
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MessagePosté le: 14/04/2005 15:48 Répondre en citant
Toscan
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 210
Localisation: Yvelines




San-Antonio a écrit:
Interessant :
J'ai pete 2 centrales d'airbag de suite (la 2nde petee est toujours montee sur la caisse, d'ou voyant on tout le temps). Crying or Very sad Crying or Very sad

Seulement comme G une petite instal hi-fi que je tripatouille de temps en temps, je suis en train de me demander si mes branchements-debranchements batterie n'ont pas eu raison des 2 centrales.... Rolling Eyes

Z'en pensez-quoi?? Confused

Quant a souder les fils de pretensionneur c'est une connerie : en cas d'accident mortel, qui prend la responsabilite d'avoir tripatouille un organe de securite???.... Question Question Question


Salut,

En fait il ne s'agit pas des fils des pretensionneurs, mais de ceux qui vont à un capteur situé dans le siege passager, et qui evite de declencher l'airbag s'il n'y a personne assis dessus.
Le fait de les souder evite les eventuels faux contacts, et donc l'allumage
du voyant defaut sur le tableau de bord.

En fait il faut savoir que la centrale teste en permanence les continuités dans les cables entre elle meme et les capteurs-actionneurs, et si cette continuité disparait, alors est déclaré un defaut.
Voilà pourquoi il ne faut pas debrancher quoi que ce soit concernant les airbags.

Dis moi (san antonio) tu l'as toujours ta centrale petée (l'autre pas celle montée) parce que je serais vraiment curieux de savoir ce qui peut bien peter, et qui serait si fragile.
En fait j'y crois pas beaucoup a tout ça, et je pense que cela arrange bien tous nos dealers de bagnoles ces histoires d'electronique foireuse.
Ou alors c'est un probleme de conception, et là il FAUT que ce soit pris en garantie.
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Coup de chapeau.
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