 Posté le: 24/03/2005 12:43 |
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| TurboSeb |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| quelqu'un peut me confirmer que les volants moteur d'un 1,6L injection et d'un 1,6L carbus sont les mêmes?? |
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Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 26/03/2005 01:04 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Normalement oui.
Plateau, couronne dentaire, fixation au vilo......
Tu peux même l'allèger, il y a de la marge.
Baboon |
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| Posté le: 26/03/2005 23:47 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Baboon a écrit: | Normalement oui.
Plateau, couronne dentaire, fixation au vilo......
Tu peux même l'allèger, il y a de la marge.
Baboon |
C'est pour ça que je demande, j'ai un moteur injection qui traine dans le garage et je voulais démonter le volant pour le faire alléger |
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Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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| Posté le: 26/03/2005 23:51 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Il est preferable de faire alèger ét équilibrer le volant avec son villebrequin.
Mais c'est pas une obligation.
Baboon |
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| Posté le: 27/03/2005 00:00 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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| Baboon a écrit: | Il est preferable de faire alèger ét équilibrer le volant avec son villebrequin.
Mais c'est pas une obligation.
Baboon |
c'est pas une obligation, c'est indispensable !!! |
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| Posté le: 27/03/2005 12:59 |
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| GTv4 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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1. tu fais equilibrer le vilo seul,
2. apres tu allèges le volant
3. tu montes l'ensemble pour un dernier equilibrage..... |
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| Posté le: 27/03/2005 13:16 |
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| TurboSeb |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| GTv4 a écrit: | 1. tu fais equilibrer le vilo seul,
2. apres tu allèges le volant
3. tu montes l'ensemble pour un dernier equilibrage..... |
mouai sauf que j'ai pas envie de tomber le vilo moi!!! en fait j'ai pas trop envie d'ouvrir le moteur ou si je l'ouvre se sera pour faire une méchante préparation !! |
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