Posté le: 13/03/2005 20:49 |
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DAVID |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: 08 ARDENNES |
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SALUT A TOUS!!!
Y-a-t'il des témoignages sur les cartouches calibrées type("fuel saver"par ex)/différences/conso/endurances/performances;"remplaçant les additifs"
ALFISTEMENT!!!! |
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ALFISTEMENT !
156 1.8L PACK SPORT
75 1.8L IE INDY
GTV 2.0L
SPIDER 2000 VELOCE |
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Posté le: 26/03/2005 01:20 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Salut David !!!!
Si c'est pour une Alfa, surtout tu oublies ça très vite.
Baboon |
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Posté le: 26/03/2005 22:23 |
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Tonka |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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Moi depuis que j'ai remis du 98 dans la turballe suis pas près de remttre du 95... ca marche quand même nettement mieux... |
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Posté le: 26/03/2005 22:52 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Alfa Romeo, tous les modèles depuis 1930 jusqu'à l'apparition des Cacatalytique, ça ne roule qu'au 98 SP et SANS additifs. Surtout pas de 96 "potassium".
Ensuite, les Alfiat, vous mettez ce que vous voulez dedans, 95 SP ou 98 SP.
Baboon |
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Posté le: 26/03/2005 23:25 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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moi quand je double de la 75 turbal ou v6 la 155 roule en 95 sp...........
bizzard hein!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 27/03/2005 14:10 |
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dinamo a écrit: | moi quand je double de la 75 turbal ou v6 la 155 roule en 95 sp...........
bizzard hein!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
turbo, cliquetis, RV, antidetonant, octane, bougie, point d avance.
Tu melange le tout et tu comprendras pourquoi une 75 turbo doit seulement roulé au 98 ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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