 |  | | Lurcy-Lévis, Merci Babooooooon!!! |
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 Posté le: 21/03/2005 22:41 |
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| Speedzaza |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 01 Oct 2004 |
| Messages: 97 |
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Alors là, merci, merci et encore merci mon petit Baboon adoré sur tranches. beh oui les mecs, pour ceux qui n'en étaient pas dimanche 20 mars, Baboon m'a prété le Skud pour la "coupe des dames", et c'est pas peu fiere que j'ai fini premiere du (petit) peloton féminin, collant un tour à certaines, deux à d'autres, au volant du bolide!
Je n'avais pas de compteur de vitesse pour voir à combien je prenais mes virages et si je m'améliorais ou pas, mais j'allais pas plus vite qu'à fond ! 
Le GTV est vraiment super et c'est bien vrai que les pneus, y collent mieux que des slicks!
Mais je me suis quand même fait un peu peur dans l'entrée du big virage après la ligne droite, j'ai vu la pelouse de près, ouf, vu seulement et pas "tondue"!!!!
Résultat des courses : une speedzaza en tete, remontée à block, ovationnée par des tonnes de pouces levés de ces messieurs (plutôt flatteur), un big égo surdimensionné (beh oui c'était mon heure de gloire), mon chéri fier aussi et ..... plein de courbatures depuis hier soir!
A bientôt sur les pistes, au volant de ma mienne cette fois, j'espère!!! |
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| Posté le: 21/03/2005 23:08 |
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| Bull Z |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 251 |
| Localisation: Lésigny (77) |
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Pour une femme c'était pas mal...
Non je déconne, c'est trés bien !
En plus à l'heure la plus chaude de la journée, + de 20 minutes en piste avec un casque et la chaleur du moteur, c'est quelque chose.
A te voir quand tu es sortie du skud, on voyait que tu n'avais pas chaumé.
Encore Bravo. 
Didier |
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Rien ne vaut un petit tour en Zagato
Bull Z |
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| Posté le: 22/03/2005 09:57 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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Bravo !!! à toi mais aussi à Baboon qui montre une nouvelle fois (était-ce nécessaire de le démontrer encore ???) toute sa générosité...
c'est quand la prochaine sortie circuit au nord de Paris ???
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 22/03/2005 14:19 |
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| Speedzaza |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 01 Oct 2004 |
| Messages: 97 |
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Merci Didier, vos compliments me touchent une fois de plus, et je n'oublie pas que ma première course, c'était grace à vous. D'ailleurs, pour perpétuer la tradition, j'ai encore conduit en talons!
Bon beh j'espère vraiment que la prochaine fois ce sera au volant de ma voiture, les choses prennent forme.... |
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| Posté le: 22/03/2005 14:28 |
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| Nono |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 102 |
| Localisation: Marolles en Hurepoix |
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| Oui, dépêche toi car sinon je greffe le 6 cylindres dans le GT. |
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| Posté le: 22/03/2005 14:31 |
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| Speedzaza |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 01 Oct 2004 |
| Messages: 97 |
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Pas possible Nono, ça monte pas là dedans
Mais bon, je me doute bien qu'il t'en faudra passer par là pour mettre une Renault devant une Alfa! arf...
Désolée encore pour l'encombrement, je fais au plus vite pour te débarrasser...  |
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| Posté le: 22/03/2005 17:07 |
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| BRERA |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 26 Oct 2004 |
| Messages: 159 |
| Localisation: ROUEN 76 |
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alors la reine de la 75 en vrac
a encore fait des siennes ?
OK Je sort
Gros bisous ZAZA
wilfrid |
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| Posté le: 22/03/2005 21:05 |
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| dinamo |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2993 |
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ok tu a trés bien roulée......mais surtout grace a se fameux DINAMO.......
et oui sais moi qui répart et optimise se skud du diable...
et un engin comme sa bien mené par une femme sa fait mal au autre.....
super bien SPEEDZAZA..................................... |
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| La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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| Posté le: 22/03/2005 23:07 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
| Messages: 961 |
| Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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| Tu lui avais planqué une bonbonne de protoxyde d'azote (NOS) dans le coffre pour qu'elle fuse comme ça? |
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| Posté le: 22/03/2005 23:08 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Je confirme, Speedzaza, en descendand du Skud, elle était rouge comme une pivoine, trempée de la tête au pieds, le regard vitreux, les jambes molles, la grosse claque à coup de barre.
Le Skud, il est tellement rassurant et met tellement en confiance, qu'il donne immédiatement envie à son pilote du moment l'envie de se défoncer sans aucune retenue.
Ensuite, la légeraté du Skud compense largement le manque de puissance et permet de jouer sans complexes avec les A110 1860, A310 V6 2.5 et 3.0, les A610 et Turbo, les 944, les Béhème M3 et surtout M5 complètement à la ramasse dans le sérré et au freinage.
Les voitures inaccessibles au Skud, la 75 Turbo Rothmans, La Giulietta Banzaï, les Alfetta GTV6 3.0/24 et 3.2/24, la Porsche GT3.
Baboon |
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| Posté le: 22/03/2005 23:21 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
| Messages: 961 |
| Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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| Avec Cédric, on a fait un tour avec le frein à main serré ( sans le vouloir )... et on a largué la M5! |
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| Posté le: 22/03/2005 23:59 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Pauvre M5, une catastrophe cette couscoussière lamentable.
Même les 325 et 328 l'ont larguée.
A part les "burns" de feux rouge et les lignes droites d'autoroutes, c'est bon à rien et dangeureux ces machines.
En plus ça freine pas du tout. Scandaleux à ce prix là.
Totalement surfait la réputation journalistique au sujet de cette voiture.
Baboon |
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| Posté le: 24/03/2005 14:35 |
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| Speedzaza |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 01 Oct 2004 |
| Messages: 97 |
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| Petitcoyote91 a écrit: | | Tu lui avais planqué une bonbonne de protoxyde d'azote (NOS) dans le coffre pour qu'elle fuse comme ça? |
Pffff..... Jaloux ! :p |
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| Posté le: 24/03/2005 14:55 |
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| Petitcoyote91 a écrit: | | Tu lui avais planqué une bonbonne de protoxyde d'azote (NOS) dans le coffre pour qu'elle fuse comme ça? |
Non,non, ça , ça m est reservé  |
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| Posté le: 24/03/2005 15:19 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
| Messages: 2223 |
| Localisation: gard |
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| Baboon a écrit: |
Ensuite, la légeraté du Skud compense largement le manque de puissance et permet de jouer sans complexes avec les A110 1860, A310 V6 2.5 et 3.0, les A610 et Turbo, les 944, les Béhème M3 et surtout M5 complètement à la ramasse dans le sérré et au freinage.
Les voitures inaccessibles au Skud, la 75 Turbo Rothmans, La Giulietta Banzaï, les Alfetta GTV6 3.0/24 et 3.2/24, la Porsche GT3.
Baboon |
heu, c'est qui qui conduit les autres voitures, ils savent conduire au moins?
à pilote égal j'aimerais bien voir quand même si tu vas torcher une A110 1860 ou une M3 et même une 310 2.5 ou 3l si les moteurs marchent, bien sur!
c'est clair que si c'est des gamins au volant ils vont pas faire un plis, mais ne me dis pas que tu mange des bons pilotes et ce genre de voitures avec ton skud! |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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