 Posté le: 18/03/2005 18:48 |
 |
|
| hexen |
| Rodeur de soupapes |
 |
 |
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1347 |
| Localisation: Gien |
|
|
|
|
 |
|
Quel pression il faut mettre pour aller sur circuit ?
Sprint 1.3 en 165R13 |
|
|
|
|
| Posté le: 18/03/2005 19:08 |
|
|
|
Je sens le post qui va partir en live 
La pression des pneus sur circuit, un sujet aussi polemique que les alfiats, le mazout, le V6............
Perso je surgonfle de 0.2/0.3 bars pour que les flancs ne s eccrasent pas trop mais je penses que d autres avis contraire vont bientot arriver! |
|
|
|
|
 | | | Re: pression pneu circuit |
|  |
| Posté le: 18/03/2005 20:18 |
|
|
| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
 |
|
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
|
|
|
|
|
|
|
| hexen a écrit: | Quel pression il faut mettre pour aller sur circuit ?
Sprint 1.3 en 165R13 |
Bonjour Hexen,
sur mon SPrint Veloce en 165/70/13, je mets 2,1 voir 2,2 Max à l'AV et 2,0 à l'AR (1,9 par temps froid et / ou humide...),
pas de soucis à déplorer, ça fait des années que ça dure,
sur les SUD en général, il faut juste éviter les pneus "carrés", car il y a tout de même un carrossage négatif à l'AV allant de 1,5° à 2° ,
surgonfler une Sud, c'est Hollyday on ice...
ne pas oublier que le plus important sur une traction AV, outre le réglage de la géométrie de celui ci, c'est le guidage du train AR, trop gonfler l'AR ça déccroche
y a pas à polémiquer, ce qui est valable pour une SUD ( carrossage négatif AV + ouverture , moteur en porte à faux AV, AR délesté...) ne l'est pas forcément pour une NORD etc...
PS/ sur le Sprint Autodelta groupe 2 , c'est entre 1,7 et 2,2
on est même partis à 1,6 au LMstory 2003... ceci dit ce sont des slicks, donc rien à voir avec des pneus tourisme
la bricatouille |
|
|
|
|
| | |
| Posté le: 19/03/2005 09:22 |
|
|
| Baboon |
| Fossile du forum |
 |
|
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
|
|
|
|
|
|
Pression des pneu sur un Alfa Sud, 1.7/1.8 AV et AR
On peu monter jusqu'à 2.1/2.2 à l'arrière pour rendre le train plus joueur ou plus survireur.
A 2.2 sur l'avant, la bande va etre trop dure et s'arrondir, perte de grip en courbe, perte de motricité, effet balle de pingpong.
La voiture deviendra plus sousvireuse, mais plus rassurante pour les débutants.
C'est très léger une Al-Sud, beaucoup plus qu'un Giulia ou encore qu'une 75.
Baboon |
|
|
|
|
| | |
| Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1
|
|
|
|
©www.alfa-romeo-passion.com
Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com
Forum hébergé par Zarcrom |
