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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Des nouvelles de mes boulons... Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Des nouvelles de mes boulons... Posté le: 21/03/2005 17:42 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Salut à tous, et notamment à ceux qui ont suivi mes mésaventures mécanistiques... récap : pompe à eaux qui fuit un peu sur GTV6, d'où changement de pompe, de courroie, vérif du jeu aux soupape, modif du tendeur (qui pisse aussi !) jeme suis lancé dans ces travaux, et en démontant j'en sui arrivé à ça : c'est pas beau hein, de la pompe de 20 ans, du beau LR vert bien mélangé avec de l'huile et tout et tout... bon, bonne dose de dégrippant, je connence à dévisser les 12 vis/boulons de la pompe.. doucement... (c'est pas mon genre de faire le boeuf... l'âne oui, mais le bourrin non ) et hop je trouve que ça vient assez facilement... normale la vis a cassé !!! sur les 12, seulement 5 sont venues entières !!! regardez-moi ce travail : alors, y'en a des qui dépassent et d'autres qui sont cassées à ras... apparté : le vert ressort du LR ressort vachement bien sur cette photo !!! bon, après avoir cassé quelques mèches et un extracteur, j'ai jeté mon tablié... mon garagiste de Menin m'a fait la leçon : "c'est pas bien" et lui il veut tomber le moteur pour percer et refaire le filletage... ben voyons, c'est une grosse envie qu'il a, de démonter ce moteur, il voulait faire ça déjà quand il y avait un injecteur d'encrassé.... j'ai fini par appeler quelques garages pas loin de chez moi et j'ai confié Titine à un mécano spécialisé dans les ancienes... il a plus l'habitude des gordini et autres alpine, mais apparemment, il sait manier les vieux trucs oxydés !! (Merci Zitoune, ils ont l'air très sympa dans ce garage) ce matin, il n'en restait plus qu'une qui résistait... et demain ou après demain, je vais lui donner un coup de main pour tout remonter !!! c'est sympa de me laisser finir... voilà, une fois tout remonter, je ferrais un petit descriptif des travaux, pour les prochains partant pour l'aventure !!! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 21/03/2005 21:12 HigrekBé Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1629 Localisation: - Nantes 44 - Donc ça s'arrange ? C'est cool, on a quand même eu très peur, ça semblait pas du tout gagné cette histoire, je te voyais bien dans le premier cas Bon courage, YanN dans les galères aussi Posté le: 21/03/2005 21:36 simonsen Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 21 Oct 2004 Messages: 174 Localisation: meaux 77 je crois que tu va pouvoir aller bruler un cierge à l'église la plus proche et demander pardon pour tout les vilains mots que je n'ai pas entendu mais qui ont du fuser dans ton garage . tout est bien qui --------- Posté le: 22/03/2005 10:28 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Très content que cela se finisse bien Rodolphe ! T'as du avoir un bon coup de chaud quand même... ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 22/03/2005 10:58 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) ben, ouai, j'étais pas bien dans mes pompes la semaine dernière... bon, ne crions pas victoire trop vite : il faut encore tout remonter, bien recaller la courroie, régler le jeu des soupapes d'échappement, bien remonter le tendeur "mécanisé" (pour 2,5 € au total, je vous exliquerai plus tard...) et rien oublier au passage... et payer la douloureuse... j'ai hâte de voir comment se comportera le moulin... je ne sais pas depuis combien de temps la courroie était décalée (1 cran sur un banc de cylindres) mais je m'attends à un petit regain de pêche en haut des tours... je pense qu'elle est décalé depuis que je l'ai (3 an et 1/2) parce qu'elle ne me semble pas usée et était bien tendue partout pareil.... et puis j'avais un bruit bizarre, vers 2000 tours surtout au levé de pied... Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 22/03/2005 11:02 gtv30 Taré du trêfle Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 2223 Localisation: gard ouf, merci garageot! en voila une chose qui est bien! mais console toi, ça aurait pu aitre les boulons de culasses, ou les vis sen fin des étriers arriéres, tout ça c'est à te dégouter de faire de la mécanique! le dire c'est bien le faire c'est mieux Posté le: 22/03/2005 11:03 Icare Apprenti vidangeur Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 433 Localisation: Hauts de Seine Salut Rodolphe, content pour toi que ca s'arrange avant d'entamer une sortie du moteur... Sinon tu a fait comment pour tenir un dizaine de jours de plus sans ton auto ? A+ Posté le: 22/03/2005 11:05 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 En mécannique sur ces "vieilleries" on a pratiquement toujours des surprises , mais on est toujours 10 fois plus heureux lorsque c'est réparé ............jusqu'au prochainn problème SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 22/03/2005 11:13 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) 10 jours sans ma zolie voiture.... Métro, picquage de voiture de soeur, location auto pour déplacement pro... on se débrouille quoi ! mais c'est clair qu'il va me falloir une autre voiture ou déplaçoir... soit une petite commerciale pour le boulot, soit une autre petite alfa, sud ou 33... vous voyez, je suis pas encore dégoûté des vielleries !!! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 22/03/2005 14:56 HigrekBé Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1629 Localisation: - Nantes 44 - Rodolphe a écrit: 10 jours sans ma zolie voiture.... Métro, picquage de voiture de soeur, location auto pour déplacement pro... on se débrouille quoi ! mais c'est clair qu'il va me falloir une autre voiture ou déplaçoir... soit une petite commerciale pour le boulot, soit une autre petite alfa, sud ou 33... vous voyez, je suis pas encore dégoûté des vielleries !!! Rodolphe Une 33 ? t'es maso ? prends plutôt une Arna ! Posté le: 22/03/2005 15:54 Hussard Changeur d'ampoule Inscrit le: 25 Sep 2004 Messages: 230 Localisation: Avignon c'était quoi le bruit que tu avais au levé de pied??[/img][/url] Posté le: 22/03/2005 16:22 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Hussard a écrit: c'était quoi le bruit que tu avais au levé de pied??[/img][/url] et bien en fait c'est un petit bruit de tricotage vers 2000 tours, un peu comme un raclement très court mais répété au rythme du régime moteur : genre rrrrrrrr tu vois ??? en fait, ce bruit est toujours là mais à vitesse constante ou en accélération, il est un peu masqué par les autres bruits et on ne l'entends presque pas... bon au ralenti et même au dessus, il y a toujours le tictictic des culbuteurs... d'autant que j'ai un peu bcp de jeu... mais là c'est pas tictictic mais plutôt rrrrrrr suis-je clair ??? Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 22/03/2005 16:24 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 Rodolphe a écrit: genre rrrrrrrr tu vois ??? Oui, je vois : tu as un Yorkmouth sous le capot ... Trop tard, j'suis sorti !! Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 22/03/2005 16:31 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Max Romeo a écrit: Rodolphe a écrit: genre rrrrrrrr tu vois ??? Oui, je vois : tu as un Yorkmouth sous le capot ... Trop tard, j'suis sorti !! toi tu regardes trop la télé !! tu es revenu de tes congés ? Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 22/03/2005 16:39 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 Yes : une semaine de glisse au pays des Alfa essence (Suisse). Je suis entier et bronzé A ce que je vois, dès que je ne suis plus là pour te souffler des mots doux, tu pètes les boulons !! Aller, courage Mr Lindt. Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Des nouvelles de mes boulons... 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