 |  | | alfasud ti, la révélation |
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 Posté le: 06/03/2005 23:05 |
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| patalfa |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 26 Sep 2004 |
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Salut les alfistes
La restauration de mon bertone 2000 durant plus longtemps que prévu et ma lancia béta hpe 2000 ie me laissant un peu sur ma fin au niveau sentation,j'ai appelé pour une annonce sur une sud ti 1300 de 82 sur ma région
Rendez vous pour samedi (hier) pour l'essai et là, quelle surprise, 86 ch mais tous là, un bruit fabuleux qui me rappelait les bagnoles de courses de côtes que j'allais voir il y a 20 ans (eh oui, j'en ai le double)
Une fois le volant en main, je me suis retrouvé au volant d'un karting, direction très directe, hyper dure
Le moteur m'a bluffé, 86 ch peut être mais qui ne demande qu'a chanter et avec des montées en régimes qui ne s'arrètent jamais
enfin bref que du bonheur
Autant vous dire que je l'ai acheté illico car le pris etait vraiment correct
Là, je crois que je suis tombé amoureux, pourtant à l'age que j'ai, j'en ai eu des bagnoles, spit, porcshe 912 et 914, golf gti s1, bm s3, austin cooper 1300 etc mais jamais une voiture ne m'a séduit sur tous les plans en même temps, soit le moteur , le chassis ,la direction ou le bruit n'était pas au rendez vous. Mais là c'est hyper homogène
Enfin bref si un jour vous pouvez en essayer une, faites le, ca ne ressemble à rien d'autre, on aime ou on deteste mais on ne reste pas insensible
JP, si tu savais le nombre de fois que j'ai lu l'essai de ta sud dans rétroviseur et en plus je suis normand comme toi, donc un jour ou l'autre, il faudra qu'on se voit
Amicalement
Patalfa  |
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| Posté le: 06/03/2005 23:14 |
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| JP |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Duclair (76) |
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Bonsoir,
Voilà qui fait plaisir, depuis le temps qu'on vous le dit !
Et sans vouloir être désagréable, les dernières Sud (séries 3) étaient déjà un peu en retrait comparées aux plus anciennes....
Toujours à disposition pour un essai "live".....quand y'aura un peu moins de sel sur les routes: une calamité chez nous!
@+JP |
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| Posté le: 06/03/2005 23:49 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Mon Al-Sud préfèrée:
1200 Giardinetta 4 vitesses
Et la 1500 Ti 95 chx
Baboon |
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| Posté le: 07/03/2005 19:22 |
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| JP |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Fin connaisseur, Baboon!
La 95cv boite courte (sans hayon, avec malle) conciliait la légèreté des premières versions et les perfs des plus récentes.
D'ailleurs au niveau performances, les 105 étaient en retrait et plus "camionesques" à conduire.
Pour la sprint, l'équivalent de la 95 boite courte était la Veloce qui avait le gros avantage d'avoir le look "chrome" mais le désavantage d'un poids supérieur et d'une rigidité moindre.
tsssssssss, c'était le bon temps tout ça!
@+JP
PS Sud Giardinetta (orthographe non garantie) un beau rêve pour moi aussi
ma toute première ti-tine:
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| Posté le: 07/03/2005 19:55 |
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| alfiste76 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: le havre |
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salut
et oui c'est vraiment super la sud se fut ma premiere alfa et je la regrette  encore.elle a finit sa carriere a la casse car malheureusement la normandie c'est pas la region ideal pour les sud
j'en racheterai bien une mais cela devient tres tres dur d'en trouver une et surtout en bonne etat
allez bonne route en sud et amuse toi bien
a+
alfiste76 |
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| Posté le: 07/03/2005 21:47 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: VALENCE |
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| Et oui l'alfasud ti ,que du bonheur,plein de charme et de caractere .C'est pour ca que j'en ai 3 .TI |
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| Posté le: 07/03/2005 23:01 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Le top du top, un Giardinetta gerbé en mecanique de 1500 Ti/Sprint Veloce:
Baboon |
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| Posté le: 07/03/2005 23:20 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: - Nantes 44 - |
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Et celle là, elle est pas belle ?
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| Posté le: 07/03/2005 23:38 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Celle du Papy Baboon
1500 Sprint Veloce, 95 chx et vis platinées/condenso
1ère main, strictos d'origine, 70 000 kilobornes, jamais restaurée ni retartinée.
Jantes d'époque montées boutique Alfa à l'achat de la voiture.
Baboon
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| Posté le: 08/03/2005 21:55 |
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| patalfa |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 26 Sep 2004 |
| Messages: 48 |
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Dis moi baboon, ils viennent de quelle voiture les superbes sièges avant dans la gardinetta en photo
Amicalement
Patalfa  |
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| Posté le: 08/03/2005 23:23 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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la bricatouille |
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| Posté le: 08/03/2005 23:31 |
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| diremas |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1441 |
| Localisation: Provence |
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Ah l'alfasud...
Perso j'ai eu une sprint veloce 95cv qui m'a laissé de très très grands souvenirs. Surtout avec un moteur 105CV revu et corrigé + la boite courte d'origine. Mais je sais pas dire pourquoi (et ça vient pas des quelques kilos d'écart entre la sprint et la sud) mais je trouve que la sud est encore plus efficace que la sprint...
Je pense pas que c'est de série mais voilà une petite bête bien sympa non???
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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| Posté le: 08/03/2005 23:32 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| patalfa a écrit: | Dis moi baboon, ils viennent de quelle voiture les superbes sièges avant dans la gardinetta en photo
Amicalement
Patalfa |
Salut Patalfa !!!!
Ca ressemble à des siège d'Alfetta GTV6 cuir, peut etre des Recrado de 75.
Baboon |
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| Posté le: 08/03/2005 23:38 |
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| Baboon a écrit: | Celle du Papy Baboon
1500 Sprint Veloce, 95 chx et vis platinées/condenso
1ère main, strictos d'origine, 70 000 kilobornes, jamais restaurée ni retartinée.
Jantes d'époque montées boutique Alfa à l'achat de la voiture.
Baboon
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Tres jolie exemplaire en effet, exactement ce que je cherchais a une epoque et que j ai jamais trouvé  |
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| Posté le: 08/03/2005 23:40 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Diremas !!!!!
La 1500 Ti est plus vive et réactive de chassis que la Sprint, mais la Sprint est plus efficace et tolérante, un peu mieux équilibrée.
La caisse Sprint est aussi un peu plus lourde.
En fait, 2 comportement different.
Pour faire Joujou, je préfère la Ti. Pour la classe, la Sprint.
Mais j'adore les 2, même si je suis pas du tout un fan des traczire.
La Ti était la concurrente direct de la Golf GTI, alors que la Sprint était la concurrente de la Sirroco GLI.
Baboon |
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