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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » 2.0 carbu
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2.0 carbu
MessagePosté le: 02/03/2005 11:41 Répondre en citant
caz
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 272
Localisation: Grenoble




Salut,

Avez vous des avis sur le bialbero 2000cm3 en version carbu? Supporte t il de fort kilometrage? Question performance 128ch/18 mkg? Pour une utilisation sur la piste, peut il supporter des ameliorations (rupture plus elevée et autre?). Sur une 90, c'est une bonne base pour la piste (1090kg toute habilliée et 950 a vide)? La boite est elle munie d'un autoblocant sur 90 2.0 carbu?

Merci
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Re: 2.0 carbu
MessagePosté le: 02/03/2005 14:09 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




caz a écrit:
Salut,

Avez vous des avis sur le bialbero 2000cm3 en version carbu? Supporte t il de fort kilometrage? Question performance 128ch/18 mkg? Pour une utilisation sur la piste, peut il supporter des ameliorations (rupture plus elevée et autre?). Sur une 90, c'est une bonne base pour la piste (1090kg toute habilliée et 950 a vide)? La boite est elle munie d'un autoblocant sur 90 2.0 carbu?

Merci


Je suis un peu septique sur les 1090Kg a vide de la 90 mais soit pourquoi pas.
ma giulietta fait 1120Kg et le GTV 2000 1090
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MessagePosté le: 02/03/2005 16:24 Répondre en citant
seb57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 499




pas d'autobloc sur 2.0 carbu .....
Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !

Vends alfa MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde / 14000 km / 18600€ a débattre
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MessagePosté le: 02/03/2005 16:34 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut Caz !!!!

Une 90 2.0 carbux, c'est une excellente base pour faire de la piste.
En 2003 il y en avait une à Folembray, non préparée, juste un peu dégarnie de l'interieur et strictos d'origine..

Elle marchait très fort, malgré l'absence d'autobloquant.

Juste à remplacer la barre antiroulis avant par celle d'une 75 V6 ou Turbale pour commencer.

Un peu amenagée, il y a moyen de se faire plaisir comme le fait GTVPP avec son Alfetta GTV 2.0 carbux, pour un budget "paquerette".

Baboon
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MessagePosté le: 02/03/2005 22:07 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




en plus c'est pas courant donc c'est fun Cool
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2.0 carbu
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