 Posté le: 13/02/2005 20:24 |
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| gtv2002 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 13 Sep 2004 |
| Messages: 93 |
| Localisation: caromb vaucluse |
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salut les alfistes, j'ai depuis peu des traces d'huile dans le bocal de liq. de refroidissement, j'ai l'impression qu'un jt de culasse se prépare mais j'aimerai avoir confirmation sur ce sujet car j'ai entendu pas mal de choses de la part de certains mécanos; du genre, c'est de l'huile provenant du turbo qui passe par l'échangeur....
J'ai besoins d'éclaircir le problème avant de déculasser.
Merci d'avance pour vos réponses. A+ fred  |
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| Posté le: 13/02/2005 20:34 |
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Joint de culasse, joint torique de passage d huile, joint d embase de chemise, chemise fissurée..... pas mal de moyen de faire passer de huile ds l eau mais impssible de le voir a distance  |
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| Posté le: 13/02/2005 21:31 |
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| randy |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 15 Nov 2004 |
| Messages: 6 |
| Localisation: chalons en champagne |
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 j'ai bien fait de pas l'acheter cette 75  |
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| Posté le: 14/02/2005 01:03 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 1825 |
| Localisation: (Pôle) Nord |
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des traces d'huile ?? du genre : des depot d'huile blanc/gris/marron clair qui flotte à la surface de l'eau dan la vase d'expansion ?
de la mayonnaise carrement dans le vase d'expansion ? et dans le bouchon du bocal aussi ? |
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| Posté le: 14/02/2005 01:46 |
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| Alfiste042 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 08 Fév 2005 |
| Messages: 112 |
| Localisation: Saint Etienne |
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| En principe d apres ce que ta dit c est le joints de culasse qui est H.S. |
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ma passion c'est les ALFA.
166 2.4 JTD 140 Ch Pack |
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| Posté le: 14/02/2005 09:49 |
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| gtv2002 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 13 Sep 2004 |
| Messages: 93 |
| Localisation: caromb vaucluse |
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| ouai, des traces qui flottent à la surface dans le vase d'expension, autrement, je ne consommepas d'eau ni d'huile et le fonctionnement de la voiture est tout ce qu'il ya de normal, pas de fumées non plus. |
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| Posté le: 14/02/2005 16:16 |
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| LOUBET |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 324 |
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J'ai connu le meme phenomene sur les deux turbal que j'ai posseder , des traces d'huile dans le vase d'expention , apres 100 000 km .le joint de culasse n'etait pas en cause , peut etre etait ce parceque le detendeur de vapeur d'huile et vapeur d'eau est commun . D'apres ce que tu decris pas d'inquietude , ce serait plus inquietant si tu avait de l'eau dans l'huile (joint de chemise).
YVES |
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| Posté le: 14/02/2005 18:53 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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| Localisation: (Pôle) Nord |
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| gtv2002 a écrit: | | ouai, des traces qui flottent à la surface dans le vase d'expension, autrement, je ne consommepas d'eau ni d'huile et le fonctionnement de la voiture est tout ce qu'il ya de normal, pas de fumées non plus. |
comme sur mon europa rouge .... bha demonte le bocal tel quel avec la merde qui fflotte dedans et vide tout , puis grand nettoyage à coup de profuit degraissant (moi j'ai pris une bombe de nettoyant frein ) tu bouche tous les trous et tu secoue comme pour faire un coktail ) et enfin, tu prend ton nettoyeur haute pression pour tout rincer
et là t'as un bocal neuf
tu remonte , tu fais l'appoint en flotte et tu regarde si ça recommence |
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