Junior Z |
Champion de la clé de 13 |
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En cas de problème sur un piston, l'huile est évacuée dans un récipient, et ne se retrouve pas sur la piste...
Le tuyau se termine par deux évacuations, une pour l'huile vers une boite, l'autre pour les gazz et il vaut mieux qu'elle parte sous la caisse et bien loin de l'habitacle sinon c'est l'infection à bord!!! |
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