| | Le circuit de Monthléry... |
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Posté le: 01/02/2005 16:54 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Je savais pas que le parcours routier était si grand
Quelqu'un aurait un schéma plus grand et détaillé, même si malheureusement , Monthléry pour nous c'est finit.... |
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A plus Alfa...
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Posté le: 01/02/2005 18:09 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Eh ouai Zédème, c'est un très très beau tracé.
Un demi Nurburgring.
Beaucoup plus facile à mémoriser et aussi rapide si on fait le grand tracé type 1000 kilomètres de Paris. Le routier complet plus la partie "est" de l'anneau.
Le plus impressionnant,c'est le décollage de la voiture sur la bossede Couard.
Ce circuit est toujours d'activité, jours et nuit. Sauf le W-end.
Le principal utilisateur et gestionnaire est l'UTAC. Puis, l'armée Française en priorité même si elle ne vient plus depuis longtemps, les constructeurs et les équipementiers de l'automobile, poids lourds, moto.......
Le site appartient au ministère de la défense nationale.
Domage qu'il ne soit pas amménagé aux spectateurs sur l'hyper génial routier.
Baboon |
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Posté le: 01/02/2005 23:16 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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ma petite participation
pp |
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Posté le: 02/02/2005 01:34 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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quel est ton bac à sable préféré ?
et dans les noms de lieux-dits, ca serait pas plutot "les deux ponts" et "les quatres bornes" ? |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 02/02/2005 10:12 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Posté le: 03/02/2005 11:26 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: paris / montpellier |
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Salut à tous,
si j'ai bonne mémoire, le routier fait un peu plus de 9 Kms. Dans les années 70, le mensuel "l'action automobile (et touristique", son appelation à l'époque) testait toutes les voitures sur le routier pour établir une moyenne au tour qui indiquait le niveau de perfs et la tenue de route. ça allait de 90kms/h de moyenne (2CV, R4) à + de 135kms/h de moyenne (911, 308, alpine turbo). c'était JP Malcher qui était au volant. je dévorais ça tous les mois (abonnement du Gd père avec l'adhésion à l'automobile club du coin).
Le cadre du routier est magnifique (bois, paysage). J'espère qu'on ne transformera pas l'endroit en cages à lapin pour classes moyennes endettées jusqu'au cou.
Alfistement
TC |
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