| | Ca se monte comment c't'affaire sur un GTV6 ? |
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Posté le: 18/01/2005 13:40 |
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GTV613 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1554 |
Localisation: Marseille |
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L'affaire en question, c'est ça :
C'est galère ou ça va ?
Je suppose qu'il faut jouer de la chignole, non ?... |
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Posté le: 18/01/2005 13:52 |
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Massimo |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 290 |
Localisation: Rennes |
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Félicitation !
Jolies barres de toit !
Yannick. |
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33 SW 16v |
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Posté le: 18/01/2005 13:54 |
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Manfred |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 836 |
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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t'es sur que c'est pas pour mettre aux fenetres?
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Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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Posté le: 18/01/2005 14:09 |
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davidtii |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 218 |
Localisation: nantes 44 |
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salut
La forme ressemble a la tole qui est juste en avant du palier et qui vient entre l arbre et l echappement ou alors c est un sky de carter?
David |
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90 2.5l v6
90 2l carbu
bmw 2002tii
Membre Co-fondateur du KRT... | | |
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Posté le: 18/01/2005 14:40 |
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seb57 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 499 |
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deja vu cette piece pour Bertone ...qui se fixe sur fixation d'origine ..mais pour alfetta coupè , j'ai jamais vue ....ca sort d'ou ton truc ?? |
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Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !
Vends alfa MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde / 14000 km / 18600€ a débattre |
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Posté le: 18/01/2005 14:58 |
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Icare |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 433 |
Localisation: Hauts de Seine |
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Manfred a écrit: | t'es sur que c'est pas pour mettre aux fenetres?
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si si très à la mode les persiennes pour la lunette arrière dans les seventies |
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Posté le: 18/01/2005 15:03 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2694 |
Localisation: Oslo - Norvège |
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C'est vrai que c'est plus courant sur un Bertone que sur une alfetta cette histoire ....
Fenris |
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Posté le: 18/01/2005 16:01 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1353 |
Localisation: 60 |
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salut
bah si c'est un truc qui se fixe sous la ture a l'avant
et qui dans 15 jours seras completement bouffé par la rouille
un truc vachement utile quoi
ou sinon c'est un toaster multitranches mais la je suis pas sur
heu!.........bye |
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Posté le: 18/01/2005 16:06 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 18/01/2005 16:10 |
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gtv30 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Oct 2004 |
Messages: 2223 |
Localisation: gard |
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on dirais une protection de carter, mais j'ai jamais vue ce bidule!
c'est pas un truc pour la neigequi se fixe dessous et qui te permait d'économiser l'essence quand tu part en glisse?
non, ha bon!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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Posté le: 18/01/2005 19:02 |
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GTV613 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1554 |
Localisation: Marseille |
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Manfred a écrit: | t'es sur que c'est pas pour mettre aux fenetres? |
Bah je sais pas en fait.
Y me semblait que c'était plutôt un genre de protection pour les GTV6 sans toit ( si si , ça existe les GTV6 sans toit )
seb57 a écrit: | ....ca sort d'ou ton truc ?? |
Ben des Etats-Unis.
J'espère que là aussi ça se fixe sur des fixations d'origine ...
Fenris a écrit: | C'est vrai que c'est plus courant sur un Bertone que sur une alfetta cette histoire ... |
Ben c'est sans doute que les carters de GTV6 sont plus résistants que les carters de Bertone. Ou que les carters de Bertone sont plus fragiles ...
OMALFA a écrit: | ...et qui dans 15 jours seras completement bouffé par la rouille |
Bah si au bout de 15 jours c'est rouillé, ce sera uniquement par mimétisme
Et puis pas rouillé ça ferait trop dépareillé sur un GTV6
gtv30 a écrit: | on dirais une protection de carter |
Aahhhh!!! Enfin un pro sur ce forum !
gtv30 a écrit: | c'est pas un truc pour la neigequi se fixe dessous ... ? |
Ah ben non, j'ai parlé trop vite...
Bon je sens que je vais aller poser la question sur un autre forum moi... |
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Posté le: 18/01/2005 20:19 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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C'est une protection pour carter moteur sur spider et bertone .Ca se monte donc sous la voiture pour proteger le moteur .TI |
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Posté le: 18/01/2005 21:15 |
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GTV613 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1554 |
Localisation: Marseille |
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TI a écrit: | C'est une protection pour carter moteur sur spider et bertone .Ca se monte donc sous la voiture pour proteger le moteur .TI |
Salut Jacques,
C'est bien un protège-carter en effet, mais pour GTV6 celui-là.
Apparemment c'est assez confidentiel comme production, et uniquement américain. Donc je sais pas du tout comment ça se monte, si ça a été conçu pour se fixer sur des points d'attache bien précis du GTV6, ou s'il faut "bricoler"...
Prix : moins de 500 balles. |
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Posté le: 18/01/2005 21:40 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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AH oui pour gtv,j'ai jamais vu ca . |
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Posté le: 18/01/2005 21:50 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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A l'époque, Loubet en avait un sur GTV6 de rally, mais si je me souviens bien, il était en kevlar !
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