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GTVouille · Petit nouveau

Salut à tous

ben oui, 300 l au 100 en GTV6 c'est possible. Hier je revennai tranquillement (enfin presque...)du garage où mon GTV6 à changé de basket (Bridgestone Potenza) lorsque qu'a plusieurs reprises je me suis fais interpeller par appels de phares (tiens j'ai une ampoule grillée ?) puis de façon plus insistante (klaxon ET appel de phare). Je m'arrête sur le bas coté : bilan mon GTV6 était en train de perdre tout le contenu de son réservoir : impressionant ! Shocked

. il y avait une méga grosse trainée continue d'essence sur la chaussée. N'étant heureusement qu'à 2 bornes de chez moi, je suis rentrer fisa fisa.
A l'arrivée 1/4 du réservoir perdu en 5 bornes (d'où le titre).
Ce n'était qu'une durite coupée (réparation faite pour 8 euros de pièce) après le filtre à essence. Rolling Eyes

ensuite, et le même jour, j'emmène ma 146 pour le même changement de baskets : au retour batterie HS because plafonnier resté allumé. Evil or Very Mad

Moralité 1 : n'achetez pas de bridgestone car ils portent la scoumoune Sad

Moralité 2 : l'ingratitude de nos alfa est sans limite (mais ça on le savait déjà)

Alfistement
O

Manfred · Tombeur de boite

ben t'as eu de la chance de pas foutre le feu Shocked

heureusement que c'est pas les durites qui sortent du reservoir parce que celles la elles pissent directement sur les freins arrières en cas de fuites
tres moyen point de vue sécurité

coincoin · Fossile du forum

édifiant !

Ghost Line · Tombeur de boite

Pathé .... oups pardon, c'est reflexe maintenant ^^

Nan, tewibl' ! Laughing

Rodolphe · Taré du trêfle

Salut GTVOUILLE !
ça m'est arrivé aussi, une durite essence qui pisse : moi c'était juste à l'arrivée au moteur, ça pissait dans tout le compartiment ...chaud chaud !!!

et le plafonier qui vide la batterie : c'est hier que ça m'est arrivé !!
et une journée en métro une !!!

voilà ! tout ça pour te dire que t'es pas tout seul !! ça te console Laughing

au fait, les potenza, ça donne quoi sur le GTV ? c'est quelle taille et quelle référence ? RE 720, RE 040 ?

Rodolphe

Fenris · Taré du trêfle

Moi c'était sur ma 33. Derrière le volant, le capeau moteur levé, j'accélérais et je voyais un jet d'essence sortir. Terrrrrible.

Fenris

GTVouille · Petit nouveau

salut Rodolphe
ben c'est un peu tot pour te donner un avis objectif : pour l'instant je peux juste te dire que ça tient bien mieux que les vieux MXV que j'avais (en taille 65 va savoir pourquoi ???) mais là c'est pas dur (finis les travers aux rond point ?) Shocked

au niveau look : plutôt sympa Cool

(mais là c'est subjectif) car ils débordent une chouille de plus que les autres pneus.

Je t'en dirais plus dès que j'aurai un peu plus de vécu avec ces pneus.
alfistement
Olivier

PS : ce sont des RE 720