 |  | projet 946 GTV et SPIDER ca arrive |
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Posté le: 30/12/2004 01:07 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Posté le: 30/12/2004 01:12 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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$#@! c'est moche avec les plastoc noir ....
Fenris (loup impatient ...) |
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Posté le: 30/12/2004 01:19 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut fenris
patience c'est du camouflage, a voir dans quelque mois
bye |
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Posté le: 30/12/2004 01:22 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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le plus impressionnant, c'est les motorisations en bas de page.
surtout pour le spider V6 3.6 JTS Q4 et une version en GTA, ca va décoiffer cette histoire.
bye |
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Posté le: 30/12/2004 09:16 |
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sweb |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Oct 2004 |
Messages: 727 |
Localisation: Le pont Valentré sur le Lot |
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Posté le: 30/12/2004 12:18 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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----------1.8 JTS (130 bhp), 1.9 JTS (160 bhp), 2.2 JTS (190 bhp), 2.8 V6 JTS (230 bhp), 3.2 V6 JTS (265 bhp), 1.9 JTD (120 & 150 bhp), 2.4 JTD (200 bhp), 3.0 V6 JTD (250 bhp), FWD & AWD, Premium platform----------------------------
Un Vessisse 3 litres Jitédé de 250 cannassons, j'aurai bien voulu avoir les valeurs de couple et la plage d'utilisation.
Entérrés les V6 3.2 essence, à grands coups de pelles de M/Kgs sur la tête.
Il leur restera juste la jolie musique.
Quoique la musique d'un 5 Diesel en ligne ou un V6 Diesel, c'est très beau aussi. Voir le V6 Peugeot Hachedéi des Jaguar, c'est top super good.
Baboon
V6 Peugeot HDI Jaguar
2.7 litres, 200 chx, 44 m/kgs
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Posté le: 30/12/2004 14:47 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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personnelemnt je trouve que vu les proportions ça ressemble plus à un coupé 156 qu'à un véhicule un peu hors norme comme le GTV actuel. Si c'est pour faire de la concurence à la GT je vois pas trop l'interret
et Baboon pourquoi n'a tu délibérément pas mis 3.2 V6 JTS (270 bhp), 3.6 V6 JTS (310 bhp), 4.2 V8 (400 bhp), 3.0 V6 MJet (250 bhp)
t'as piqué la ligne de la 157
en plus excuse moi mais 250CV et un couple de dumper sur les roues avent on va rigoler  |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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Posté le: 30/12/2004 14:56 |
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houston |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 633 |
Localisation: 06 - Cannes |
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TurboSeb a écrit: | personnelemnt je trouve que vu les proportions ça ressemble plus à un coupé 156 qu'à un véhicule un peu hors norme comme le GTV actuel. Si c'est pour faire de la concurence à la GT je vois pas trop l'interret
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c'est vrai que cela ressemble furieusement aux spyshots de feu le projet coupé sprint, qui s'est transformé depuis en GT...
houston |
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Posté le: 31/12/2004 00:45 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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On dirait un melange de 156 et de gt .Je trouve le gtv actuel tres beau avec sa ligne bien a lui .TI |
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Posté le: 31/12/2004 02:35 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1353 |
Localisation: 60 |
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salut
ca va finir comme ca ou dans ce genre
du moment qu'ils nous fond pas ca
bye |
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Posté le: 31/12/2004 13:34 |
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slyos |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 04 Oct 2004 |
Messages: 77 |
Localisation: toulouse |
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D'ou sort tu cette image Omalfa?
C'est un concept car ?
Moi aussi j'attend avec impatience ce new GTV. Mais je crainds que ca ne soit qu'une version 2 portes d'une berline ou compacte à venir plus tard. Les lignes du GTV actuel mon fait craquer, justement parceque ca ne ressemblait pas aux voitures classiques. Deplus quand je lis qu'il va y avoir un moteur diesel a l'interieur je suis triste. Jespère au moins qu'il sera plus silencieux que ceux actuels, et avec une plus grande plage d'utilisation  |
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Posté le: 31/12/2004 17:49 |
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alfiste57 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: 18 |
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Posté le: 31/12/2004 19:16 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Waaaaaaaooooouuuuuuufffff !!!!!!!
250Chx à 4000 trs 55M/Kgs à 1800 trs !!!!
C'est à dire qu'au ralenti, il devrait avoir le couple d'un 2 litres Touine et à 1500 trs le couple du 3.2/24 essence à pleine charge.
C'est plus un airbus, c'est le Concorde à roulette ce berlingue.
Merci Alfiste 57.
Baboon |
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Dernière édition par Baboon le 31/12/2004 19:55; édité 1 fois |
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Posté le: 31/12/2004 19:25 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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Baboon a écrit: | Waaaaaaaooooouuuuuuufffff !!!!!!!
250Chx à 4000 trs 55M/Kgs à 1800 trs !!!!
C'est à dire qu'au ralenti, il devrait avoir le couple d'un 2 litres Touine et à 1500 trs le couple du 3.2/24 essence à pleine charge.
C'est plus un airbus, c'est le Concorde à roulette ce berlingue.
Merci Seb57.
Baboon |
Euh baboon c'est alfiste57 et non seb57 qui t'as répondu
je crois que tu as déjà commencé à réveillonner
tine on commence à être beaucoup du 57 ici |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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Posté le: 31/12/2004 19:56 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ah waaaaaa, je m'a gourrancé!!!!!
Je corrige immediatement.
Merci TurboSeb.
Baboon |
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