 Posté le: 24/12/2004 17:40 |
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| Nico_33 1.7 16V |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Déc 2004 |
| Messages: 17 |
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Salut tous,
sur ma 33 1.7 16V, mon ralenti moteur ne tiens pas il fait du yoyo lol (c pas facile à décrire) !!!!
Est ce normal ?
Si non qu'est ce qu'il faut faire ?
Merci
Nico |
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| Posté le: 24/12/2004 18:39 |
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| jb |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2004 |
| Messages: 96 |
| Localisation: Vaut mieux pas.... on va se moquer |
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Je possede egalement le meme moteur en 8v mais sur un sprint, le ralenti fait un peu le yoyo en effet mais rien de dramatique, le ralenti varie legerement lorsque le moteur est chaud ou pas. Le reglage d un ralenti se fait toujours a chaud. Apres il se peut que cela provienne des tes carbus qui sont mal réglés. La en ce qui me concerne je suis pas capable de faire se genre de reglage, je passe par un pro pour le faire regler a chaque changement de saison (été/hiver).
Voila tout ce que je peux te dire sur la question mais je suis loin d etre un pro. Malgré tout je pense que tu es à la bonne adresse pour ce genre de question :p . Les personnes avisées c est pas ce qui manque ici  |
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| Posté le: 24/12/2004 18:43 |
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| Nico_33 1.7 16V |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Déc 2004 |
| Messages: 17 |
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Merci de ta réponse mais si tu veux le yoyo c'est sans arret, elle ne se cale pas quand le moteur tourne à l'arret, l'aiguille du compte tour tombe remonte tombe remonte et on a l'impréssion que le moteur va caler mais non ça suit ce rythme.
Par contre pas de réglage carbu à faire y'en a pas lol c'est une injection
Nico |
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| Posté le: 24/12/2004 19:05 |
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| jb |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2004 |
| Messages: 96 |
| Localisation: Vaut mieux pas.... on va se moquer |
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Lol ok excuse moi mais en fait je suis un gros n00b ;p . C est vrai en plus ^_^
Pour ton probleme ca me fait penser a des symptomes que j ai deja vu. La caisse en question fesait egalement la meme chose et ca venait du debimetre qui etait H.S. Si tu as la possibilité de faire controler ton debimetre
ca permettraits deja d ecarter cette possibilité. |
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| Posté le: 24/12/2004 19:44 |
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| davidtii |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 218 |
| Localisation: nantes 44 |
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salut
verifie ton moteur pas-a-pas qui doit etre sur ta pipe d admition apres le papillons, demonte le et nettoie le. sinon tu peut un durite d air un peu poreuse.
@+
David |
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90 2.5l v6
90 2l carbu
bmw 2002tii
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