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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Train-train Avant 146ti
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Train-train Avant 146ti
MessagePosté le: 28/12/2004 14:15 Répondre en citant
GTv4
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1965
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges




ma grosse à maintenat 111Mkm au compteur, l'heure du changement disques et plaquettes est arrivée.

Pour cela en concession ils me donnent les tarif public suivant :
Disque 150 zozo pieces
plaquette 90 le jeux complet
soit 400 bouzouf l'ensemble Sad

sinon chez Oreca, ils communiquent les prix suivant :
disque rainuré persillé à 140
le disque lisse à 94
le jeu de plaquette DS2500 à 154
(merde je pense justqe, je sais pas si chez eux c'est le prix au disque ou la paire !!!)

quelle est la meilleur combinaison pour avoir un peu plus de mordant au freinage ? Passage obligé en durit métalique, et DOT5 ?
les ferodo 2500 + les lisses ou koi ?

fo savoir que mon porte monaie n'est pas extensible à l'infini,...

Merci pour vos avis
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MessagePosté le: 28/12/2004 17:16 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




ca dépend si tu fais de la route ou de la piste.........
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 28/12/2004 17:56 Répondre en citant
svsorupteur
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1198
Localisation: Gironde




j ai retrouver la facture que l ancien proprio de ma Ti a eu pour ses freins :

Disques Brembo 09505810: 219.30€
plaquettes Ferrodo FDB1113 :55€( X 2)
Lancia Delta 1.8DiTjet
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MessagePosté le: 29/12/2004 13:47 Répondre en citant
GTv4
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1965
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges




c'est pour la route,....
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MessagePosté le: 29/12/2004 16:31 Répondre en citant
gtv30
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Oct 2004
Messages: 2223
Localisation: gard




GTv4 a écrit:
c'est pour la route,....



salut gtv4

pour la route la premierre tafiolle venue à pas cher c'est le mieux!

vas voir chez carouffeuvertmerdo c'est pas plus mal!
le dire c'est bien le faire c'est mieux
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MessagePosté le: 29/12/2004 17:21 Répondre en citant
GTv4
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1965
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges




ben tout compte fait je faire la combinaison suivante :

disque lisse : 94 * 2
DS2500 : 154
durit meta :l 50
pour moins de 400 bouzouf (TTC) chez oreca.

vue les <> possibilités j'obtiens ca :
AR = 150*2+90 (TTC)
bendix = 266 + 80 (HT)

voili voilou
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MessagePosté le: 29/12/2004 23:35 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut GTV4!!!!

Je me fourni chez Oreca.

Le mieux pour toi, c'est disques lisses, Ferrodo 2500DS, liquide "Dot 5.1" si tu ne fais que de la route, "Dot 4" si tu fais piste et route.

Laisses tes durites d'origine, elles sont très très bien, même si tu fais de la piste.

Les disques, chez Oreca, c'est par 2. les plaquettes par boite de 4.

Baboon
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Train-train Avant 146ti
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