caz |
Changeur d'ampoule |
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Salut,
D'ou vient la variation de taux de comp entre un 1.8 et un 1.8t? Est ce due aux cullasses ou à l'embiellage? En fait la question cachée derriere, est ce que quand mon 1.8t (170.000 kms) sera rincé (dans 100.000 environ), je pourrais mettre un bas moteur de 2.0 ts ou carbu + culasse de 1.8t, sachant que je veux juste augmenter la cylindrée en gardant le taux de comp d'un 1.8t.
merci |
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