 Posté le: 20/09/2004 13:43 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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Salut à tous,
j'ai vu un reportage dans Turbo complétement bleuffant !!
Ce sont des ingénieurs de chez Bose (les petites enceintes magiques !) dont le patron lui-même qui cherche à développer une suspension Auto complètement révolutionnaire. Le principe est la correction d'assiette de la voiture au 1/20ème de seconde en fonction des mouvements de chaque roue.
Des electro-aimants (techniques de haut-parleurs) sont placés en lieu et place des amortisseurs et captent le moindre mouvements de roue. Les informations sont ensuite traités par une centrale électroniques pour agir sur des verins electro-magéntiques de manière à encaisser le mouvement de la roue et garder l'assiette complètement horizontale ...
un peu comme des amortissements pilotés, mais avec des réactions au 1/20ème de seconde !
Et ça marche : c'est impressionnant !
on voyait une voiture faire diférentes figures : slalom, dos d'âne successifs, etc... et la caisse restait parfaitement horizontale. il y avait un comparatif visuel avec la même voiture équipée d'amortisseurs classiques, mais aussi une porsche 911...
dans le slalom, la porsche était pas mauvaise (!) mais pas aussi à plat que le prototype, par contre sur les dos d'âne, la pauvre 911 était martyrisée alors que l'autre ne bougeait pas d'un poil : comme un tapis volant (encore que je n'en ai pas vu souvent, des tapis volants !!!)
démonstration ultime : le franchissement d'obstacle par saut !! oui oui : la voiture franchit une petite bordure de 10 cm en sautant par au dessus !!! le système de verins magnétiques était assez puissant pour faire sauter la voiture... le tout bien syncrhonisé .... incroyable !!!
J'aimerai bien trouver d'autres info là-dessus...
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 20/09/2004 13:51 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 20/09/2004 14:00 |
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| ZM |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 2064 |
| Localisation: Meaux (77) |
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Zut !
Grilled....  |
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A plus Alfa...
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| Posté le: 20/09/2004 14:02 |
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| Manfred |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 836 |
| Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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ça s'appelle du controle actif de suspension
De plus en plus utilisé un peu partout pour le controle des vibrations
tu as plusieurs accélerometres dans la voiture qui calcule l'effort idéal à appliquer a chaque roue via un calculateur.
Les premiers essais ont été fait il y a presque 20 ans chez lotus et c'était des verins hydrauliques qui remplaçaient les amortisseurs
ça marche plutot bien mais ce sont de veritables usines a gaz qui consomment pas mal d'energie
je serai curieux de savoir combien consomme le syteme bose parce que pour alimenter les amortisseurs electromagnétiques il faut certainement des amplificateurs maousse costaud
@+
thomas |
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| Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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| Posté le: 20/09/2004 14:34 |
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| Balocco |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 379 |
| Localisation: Tourcoing (59) |
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Salut !
j'ai aussi vu le reportage ...  assez impressionant (surtout le saut d'obstacle), mais très cher et très lourd surtout ! |
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| Posté le: 20/09/2004 15:04 |
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| Zitoune |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 457 |
| Localisation: Lyon 6 (69) |
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Le reportage est effectivement très impressionnant! Mais alors, qu'est-ce qu'on doit s'emm..... dans cette bagnole!!!
Je préfère ma Mini qui rebondit qur le moindre noyau de cerise! )
Zitoune |
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| Posté le: 20/09/2004 18:42 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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Trés impressionnant en effet ce reportage. Bientôt à la porté de tous, le monde magnifique de la BX citroën et de ses amortisseurs pour problème de dos (Vive le Papy boom ...). Pour revenir sur la question de Manfred en ce qui concerne le coût en energie et bien moins qu'une petite clim' mais si on cumul avec la clim', la Hi-Fi DVD super enceintes de la mort (des oreilles), le controleur de vitesse, de trajectoire, de freinage, les sièges chauffant, vibromassant, et j'en passe ... cela va faire une consommation lourde en energie....
.... enfin c'est le progrés il parait.
Fenris |
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| Posté le: 21/09/2004 09:38 |
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| djfizz |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 205 |
| Localisation: 92 |
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| Fenris a écrit: | Trés impressionnant en effet ce reportage. Bientôt à la porté de tous, le monde magnifique de la BX citroën et de ses amortisseurs pour problème de dos (Vive le Papy boom ...). Pour revenir sur la question de Manfred en ce qui concerne le coût en energie et bien moins qu'une petite clim' mais si on cumul avec la clim', la Hi-Fi DVD super enceintes de la mort (des oreilles), le controleur de vitesse, de trajectoire, de freinage, les sièges chauffant, vibromassant, et j'en passe ... cela va faire une consommation lourde en energie....
.... enfin c'est le progrés il parait.
Fenris |
Oui, et de plus en plus de voitures consomment de plus en plus d'energie.
C'est aussi pour ca qu'ils veulent faire evoluer les batteries de voitures: de 12 à 24V (voir meme 100V !?)
A quand le barbecue electrique dans son pick-up? |
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| Posté le: 21/09/2004 09:43 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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| ZM a écrit: |
Zut !
Grilled.... |
Désoled   |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 21/09/2004 20:38 |
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| GTV613 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1554 |
| Localisation: Marseille |
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| Manfred a écrit: | | ça marche plutot bien mais ce sont de veritables usines a gaz qui consomment pas mal d'energie |
Bah, en 2003 l'Etat et les grandes compagnies pétrolières ont perdu 3% de leurs revenus liés à la consommation des carburants automobile à cause de sarkozy, alors faudra bien compenser ... |
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