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Posté le: 06/11/2004 17:56 |
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PatriceMS |
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En position de repos les deux essuis glaces sont stockés tout en bas du pare-brise, normal et classique.
En fonctionnement ils ne redescendent pas jusqu'à cette position mais s'arrêtent à environ 4/5 cm du bas, pourquoi pas.
Depuis la derniére fois que je les ai utilisés, ils utilisent cette position intermédiaire comme position de repos et c'est pénible...
C'était déja arrivé il y a 7/8 mois...Il me faut démonter le cache en plastoc, déposer les bras, déposer et lubrifier le pantographe et remonter le tout...1 bonne heure de pseudo mécanique... |
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Patrice
Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu |
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Posté le: 06/11/2004 20:51 |
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TurboSeb |
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PatriceMS a écrit: | En position de repos les deux essuis glaces sont stockés tout en bas du pare-brise, normal et classique.
En fonctionnement ils ne redescendent pas jusqu'à cette position mais s'arrêtent à environ 4/5 cm du bas, pourquoi pas.
Depuis la derniére fois que je les ai utilisés, ils utilisent cette position intermédiaire comme position de repos et c'est pénible...
C'était déja arrivé il y a 7/8 mois...Il me faut démonter le cache en plastoc, déposer les bras, déposer et lubrifier le pantographe et remonter le tout...1 bonne heure de pseudo mécanique... |
Tu as de la chance, en intermittant les miens s'arretent au milieu deu parebrise |
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Posté le: 06/11/2004 22:27 |
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salut
ta verifier la derniere fois que tu a demonter, tu n'aurait pas quelques dents user sur les fixations de l'essui glace par hazard?
ca expliquerais le deplacement dans le temps.
moi j'ai flingué 2 dents sur l'axe l'hiver dernier(quoi ma femme) elle a voulu mettre les essui glace en marche alors que le pare-brise etait gelé.
donc les axes on bougés mais les balais non.
pour regler le probleme il faut que tu sert les boulons a mort et surtout ne pas les graisser.
bye |
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Posté le: 07/11/2004 08:26 |
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slyos |
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Salut les gars,
savez vous comment reparer la patte de fixation du tube gicleur sur l'essui-glace.
Put... je l'ai cassé hier.
Chez Alfa il vont vouloir tout me changer, à la casse doit pas y en avoir des masses des gtv.Me reste plus que le circlip !!
Quel camelotte cette piece quand meme.
Mais malgré tout j'adore mon GTV.
a+ |
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Posté le: 07/11/2004 10:53 |
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salut slyos
a la c'est la cata
moi aussi j'en ai casse une mais j'ai la chance qu'il tient encore mais faut pas trop y toucher.
faut que tu achète que les clips chez ton concessionnaire.
a titre d'info meme les ballai sont spéciaux j'ai voulllu acheter des balai chez eldorauto, a oui il on la reference mais ca va pas du tout sur la voiture.
non la tu pas de soluce c'est directe le concess pour le prix j'ai pas. je vais chercher je reposte si je trouve.
bye (soluce provisoire un petit cerclips noir en attendant). |
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Posté le: 07/11/2004 11:06 |
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slyos |
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je vais lui faire un bandage en attendant
Sinon de tout facon il faut que je change le balai justement du coté de l'attache pétée. Donc d'apres ce que tu m'as dit, je vais directement le commander chez Alfa.
++ |
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Posté le: 07/11/2004 11:14 |
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OMALFA |
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oui
en faite le balai est fixer au support en plastique noir ( la ou il y a les agraffes en faite), et fixer sur le bras.
moi avec mes balais eldorauto j'ai bidouiller en changent les caoutchous, j'avais pas d'autre soluce.
mais la prochaine c'est directe alfa (ca va couter des neuros cette co**rie encore)
bey |
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Posté le: 07/11/2004 11:20 |
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OMALFA |
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re salut
les clips 8.05 € piece
Famille: ZG01 - BALAIS D ESSUIE GLACE
Quantité minime par emballage: 1
Code rabais: U
Unité de mesure: Num
Prix de catalogue: 23,12 EUR
Pois en grammes: 360
Prix imposé: 27,65 EUR
meme pris gauche et droit
bye |
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Posté le: 07/11/2004 13:02 |
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PatriceMS |
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OMALFA a écrit: | salut
ta verifier la derniere fois que tu a demonter, tu n'aurait pas quelques dents user sur les fixations de l'essui glace par hazard?
ca expliquerais le deplacement dans le temps.
moi j'ai flingué 2 dents sur l'axe l'hiver dernier(quoi ma femme) elle a voulu mettre les essui glace en marche alors que le pare-brise etait gelé.
donc les axes on bougés mais les balais non.
pour regler le probleme il faut que tu sert les boulons a mort et surtout ne pas les graisser.
bye |
J'avais pas regardé la derniére fois, mais comme les deux bras subissent le même décalage, j'y crois pas trop...
En tout cas merçi pour cette piste, je regarderais en détail tout à l'heure... |
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Patrice
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Posté le: 08/11/2004 00:50 |
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PatriceMS |
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C'est effectivement peut-être un décalage au niveau des sièges des bras qui m'ont semblés bien usés...
Un piège à éviter pour les 916gtvistes : le petit tuyau qui alimente les rampes lave-glace des balais passe au niveau du braus dans un petit tube métallique de 5 cm de long, collé au bras. Ce tube sert de guide au tuyau plastique. Sur le bras coté passager, pour démonter complètement le balai, j'ai sorti le tuyau de ce tube...Au remontage et aprés 1/2 heure de bataille et d'utilisation de divers lubrifiants impossible de le remettre, donc Messieurs les 916gtvistes, ne sortez le sortez JAMAIS...C'est IMPOSSIBLE à remettre... |
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Patrice
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Posté le: 24/11/2004 18:55 |
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slyos |
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OMALFA a écrit: | re salut
les clips 8.05 € piece
Famille: ZG01 - BALAIS D ESSUIE GLACE
Quantité minime par emballage: 1
Code rabais: U
Unité de mesure: Num
Prix de catalogue: 23,12 EUR
Pois en grammes: 360
Prix imposé: 27,65 EUR
meme pris gauche et droit
bye |
Un petit up pour précision, juste pour dire que chez alfa c'est bien 27.65€ les 2 balais, droite et gauche.
que celui conducteur fait 51cm et l'autre 55cm. Et enfin les petites pattes de fixation sont sur les balais, et sont beaucoup plus solide que celles d'origine. J'ai pété la deuxième en voulant la démonter.
tchao |
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