| |  | |  |  | Shéma et couple de serrage culasse Alfa 75 2.0 TS | 
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		|  Posté le: 07/09/2004 21:02 |   |  |  
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				| alfa75 |  | Petit nouveau |  |  |  |  |  | Inscrit le: 07 Sep 2004 |  | Messages: 29 |  | Localisation: Vex, Valais, Suisse |  |  
 
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			| SAlut tout le monde. 
 Ben toute ma question est dans le sujet, si qqun a ca, ca serait cool de me le faire connaître.
 
 Merci
 
 Fabien
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		|  Posté le: 07/09/2004 21:52 |   |  |  
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				| JC |  | Apprenti vidangeur |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 430 |  | Localisation: Limoges (87) |  |  
 
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			| Donc le couple c'est dixit la RTA : 7,9 a 8,1 m/daN puis 8,4 a 8,5 à chaud et enfin après 1000 kms, 8,8 à 8,9. Pour le sens de serrage, tu part de l'écrou du milieu puis celui d'en face, et ensuite tu t'éloigne en serrant l'écrou opposé jusqu'au écrous les plus éloignés. Schématiquement ça donne : 8   3   1   5   9
 10  6  2   4   7
 
 JC
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			| | Mieux vaut se taire et passer pour un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet ! | 
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		|  Posté le: 07/09/2004 21:53 |   |  |  
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				| Baboon |  | Fossile du forum |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 12725 |  | Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |  |  
 
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			| Serrage:6.2/6.4 m/kgs Monter le berlingue en tempée une bonne demie heure.
 Laisser refroidir complètement (24h00)
 Refaire un serrage (sans desserrer!!!) à 6.8 m/kgs
 C'est fini.
 
 A bientôt
 Baboon
 
 Ordre de serrage des culasses doiuble arbres
 
 
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		|  Posté le: 20/11/2004 19:45 |   |  |  
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				| alfa75 |  | Petit nouveau |  |  |  |  |  | Inscrit le: 07 Sep 2004 |  | Messages: 29 |  | Localisation: Vex, Valais, Suisse |  |  
 
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			| Salut tout le monde! 
 Le quel couple est juste? parce qu'il n'y a pas un qui me dit la mm chose? vous me conseillez quoi???
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		|  Posté le: 20/11/2004 21:52 |   |  |  
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				| Baboon |  | Fossile du forum |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 12725 |  | Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |  |  
 
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			| Salut Alfa 75!!!!! 
 Les valeurs données par JC sont en Newton, les miennes en M/kgs.
 
 A peu de chose près, en équivalence, ce devrait etre les mêmes.
 
 Sauf pour le deuxième serrage.
 Jéffectue le premier serrage, comme prévu, je laisse monter le berlingue à sa tempée de fonctionnement pendant 2 bonnes heures.
 Je laisse refroidir pendant 24h00, et j'effectue immédiatement le 2 ème serrage.
 
 Attendre 1000 kilobornes, ce n'est pas du tout une obligation, c'était juste à l'époque pour rassurer le client, et lui montrer qu'on prenait soin de lui, et on lui refourguait une autre vidange.
 
 Baboon
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		|  Posté le: 20/11/2004 22:29 |   |  |  
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				| ZeNiTh-PbArM |  | Tombeur de boite |  |  |  |  |  | Inscrit le: 03 Sep 2004 |  | Messages: 853 |  |  |  |  
 
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			| salut 
 couple de serrage du 2.0 TS 8 soupapes sur 75 et 164 :
 serrage :7.5 à 8.2 m.daN ( a atteindre en deux ou trois passes progressives, rondelles huilées sous les écrous borgnes)
 reserrage : 8.2 à 8.8 m.daN (moteur complètement froid, desserrer d'un quart de tour chaque écrou puis le reserrer au couple, et repeter l'operation sur l'ecrou suivant selon l'ordre de serrage)
 quelques photos ici : http://alfaimola.free.fr/twinspark/deculassage/index.html
 
 @+
 zp
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