Posté le: 22/09/2014 11:50 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
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Localisation: carpentras (84) |
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salut
faut compter combien pour trouver une 75 TS pas degeux ?
Laurent |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
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| | Re: combien pour une 75 ts |
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Posté le: 23/09/2014 23:39 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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alfieri a écrit: | salut
faut compter combien pour trouver une 75 TS pas degeux ?
Laurent |
salut,
je dirais entre 3 et 5k
alfistement
TC |
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Posté le: 24/09/2014 08:12 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
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C'est de la folie !!
Laurent |
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Posté le: 24/09/2014 09:36 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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entre 3k et 5k çà me semble excessif
selon l'état c'est plutôt entre 300 et 3000 |
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Posté le: 24/09/2014 10:31 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
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oui ça me semble deja plus raisonable.
j'ai vus des 75 turbo europa a 12000 € !!!
des evo a 28000 !!
ça deviens inabordable ces cochonneries
j'ai bien envie d'une 75 TS, pour changer de ma 156 TI (qui au passage est super !!!)
Laurent |
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Posté le: 24/09/2014 10:55 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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alfieri a écrit: | oui ça me semble deja plus raisonable.
j'ai vus des 75 turbo europa a 12000 € !!!
des evo a 28000 !!
ça deviens inabordable ces cochonneries
j'ai bien envie d'une 75 TS, pour changer de ma 156 TI (qui au passage est super !!!)
Laurent |
moi, ça me semble très raisonnable si on veut un truc qui a pas eu 12 proprios, 4 moteurs, 2 marbres et 5 peintures ......
va faire un tour sur subito.it
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-75-1987-2-0-twin-spark-reggio-calabria-101481558.htm
Alfistement
TC |
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Posté le: 24/09/2014 11:04 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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Posté le: 24/09/2014 12:12 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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oui mais les prix italien et français n'ont rien à voir, le prix pour une berline en Italie est quasiment le double d'en France. En France les prix hauts sont pour les GTV6 ou Spider, des clopinettes pour tout ce qui est berline : 75/alfa 6/164/166 |
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Posté le: 24/09/2014 14:53 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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hexen a écrit: | oui mais les prix italien et français n'ont rien à voir, le prix pour une berline en Italie est quasiment le double d'en France. En France les prix hauts sont pour les GTV6 ou Spider, des clopinettes pour tout ce qui est berline : 75/alfa 6/164/166 |
sans doute, mais l'état général n'est pas le même non plus. La soixantequinze a quitté le statut de "voiture vieille" valorisée pour son usage pour celui (modeste encore) de "voiture ancienne" valorisée pou ce qu'elle représente du patrimoine auto de sa marque : dernière propu, derniers bialb.
quelques exemples sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/voitures/703506466.htm?ca=12_s
avec 275 000 bornes
http://www.leboncoin.fr/voitures/700687317.htm?ca=12_s
non roulante avec près de 200 000 bornes
http://www.leboncoin.fr/voitures/709785186.htm?ca=12_s
propre, mais avec des travaux
http://www.leboncoin.fr/voitures/691415622.htm?ca=12_s
une TS "état moyen" (je crains le pire)
des ragouts avec des flectors flingués, des synchros fatigués, des rotules de suspattes au bout du rouleau et des DA qui fuient, c'est 1200 zorros.
Une caisse propre avec un minimum d'historique et de suivi, c'est 4K. Fô se rappeler qu'une 108 3 pattes 69cv en finition intermédiaire, c'est 11k.
une soixantequinze propre dedans, dehors, et dessous avec moins de 150 000 bornes, je la mets à 4K pour une TS. C'est le prix d'une certaine tranquillité
TC |
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Posté le: 21/11/2014 00:07 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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assurément
je vais voir, j'ai des motos a finir
Laurent |
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