Posté le: 02/09/2009 17:35 | 
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				| Baboon |  
				| Fossile du forum |  
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				| Inscrit le: 03 Sep 2004 |  
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			[url=http://www.stern.de/auto/fahrberichte/2-secma-f16-porschefresser-zum-polopreis-662499.html]
 
 
Bonjour à tous
 
 
Moteur Renault 1600/16s -105 Chx
 
Plus de 180 kms/h
 
Poids 560 kilox
 
Freins Peugeot 260 et 307 HDI
 
Pneus Av 195/45/15 et Ar 225/40/16 yokohama
 
Fabrication française
 
17 000 Euros
 
 
A bientôt
 
Baboon | 
		 
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  Dernière édition par Baboon le 08/07/2013 22:22; édité 1 fois | 
		 
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		 Posté le: 02/09/2009 17:43 | 
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				| Hubert |  
				| Apprenti vidangeur |  
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		 Posté le: 02/09/2009 19:08 | 
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				| AlfaJet007 |  
				| Petit nouveau |  
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				| Inscrit le: 26 Mar 2009 |  
				| Messages: 75 |  
				| Localisation: Jamais loin de mon Alfa |  
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			Oh ! Voila Hubert ! Hello !!!!  
 
C'est vrai que c'est sympa ! Les optiques ne seraient-elles pas prélevé sur une 159 ? | 
		 
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			| L'Alfa ne fait pas le bonheur .... de celui qui n'en a pas ! |  
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		 Posté le: 02/09/2009 20:47 | 
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				| gtvweb |  
				| Taré du trêfle |  
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				| Inscrit le: 07 Sep 2004 |  
				| Messages: 2011 |  
				| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |  
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			qu'est-ce qu'on fait pas avec photoshop aujourd'hui !
 
 
on pourrait croire que les francais font de vrais voiture de sport !
 
 
en tout cas, bravo. 
 
 
La ligne aurait ete plus tendue, agressive avec des portes non ? 
 
 
sans les portes ca fait un peu buggy pour draguer les minettes sur la plage.
 
 
moi j'adhere a 400% C'est sans doute plus efficace qu'un alfetta gtv a 15000 euros et beaucoup moins onereux a l'entretien, vu que c'est neuf. | 
		 
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		 Posté le: 02/09/2009 21:19 | 
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				| Gatouille_ |  
				| Fossile du forum |  
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				| Inscrit le: 19 Jan 2007 |  
				| Messages: 3069 |  
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			| Est il prévu une evolution arceautée pour le circuit ? | 
		 
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			Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
 
Président du M.A.C.C.C.R.E.F    
 
 
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		 Posté le: 02/09/2009 21:21 | 
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				| le pointu |  
				| Arbre à cames en tête |  
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				| Inscrit le: 18 Oct 2004 |  
				| Messages: 1951 |  
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			j ai essayé un secma en "3 roues"  ou plutot 4 mais les roues arriere jumelées  en central arriere
 
c etait un 1400cc peugeot
 
tramsmission par chaine en final
 
rapport hyper court  et tu as l impression que ca marche bien  mais bof bof
 
 
avec les 16v  ca doit etre vraiment plus sympa
 
 
les portes sont en option a un prix  redibitoire
 
 
je n ai jamais put passer une cle pour enlever le filtre a huile
 
 
c est tres fun et sympa  mais on s en lasse vite pour les ballades | 
		 
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		 Posté le: 02/09/2009 21:23 | 
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				| le pointu |  
				| Arbre à cames en tête |  
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				| Inscrit le: 18 Oct 2004 |  
				| Messages: 1951 |  
				| Localisation: 61 |  
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		 Posté le: 02/09/2009 21:43 | 
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				| Pentastar |  
				| Tombeur de boite |  
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				| Inscrit le: 03 Sep 2004 |  
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				| Localisation: Sud de Toulouse |  
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			Moi le compte-tour, je l'aurais mis dans la boîte à gants...    | 
		 
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		 Posté le: 02/09/2009 23:52 | 
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				| gtvweb |  
				| Taré du trêfle |  
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				| Inscrit le: 07 Sep 2004 |  
				| Messages: 2011 |  
				| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |  
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			tout a fait, ahhh le gtv S1, rien de mieux ... a ce niveau la  
 
 
peut-etre qu'en option...
 
 
et apres sur une C1 il est place a la mode fast and furious... va comprendre...
 
 
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		 Posté le: 03/09/2009 00:39 | 
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				| Baboon |  
				| Fossile du forum |  
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				| Inscrit le: 03 Sep 2004 |  
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			 	  | Gatouille_ a écrit: | 	 		  | Est il prévu une evolution arceautée pour le circuit ? | 	  
 
 
Pas besoin d'arceau sur cette auto
 
En fait, la structure est un gros arceau 6 points en "H", avec un moteur boite à l'arrière et 4 roues aux extrèmitées.
 
C'est un arceau roulant         
 
 
Baboon | 
		 
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		 Posté le: 14/09/2009 17:50 | 
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				| Ptiseb |  
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			UP !   | 
		 
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		 Posté le: 11/12/2009 15:30 | 
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				| Baboon |  
				| Fossile du forum |  
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				| Inscrit le: 03 Sep 2004 |  
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		 Posté le: 11/12/2009 18:12 | 
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				| bertone |  
				| Fossile du forum |  
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				| Inscrit le: 10 Mai 2006 |  
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			| C'est pas trops sous vireur dans les serrés avec le peu de poids qu'il semble y avoir sur l'avant ( surtout sous la flotte.. ) ? | 
		 
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
 
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là  où on va.... |  
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		 Posté le: 11/12/2009 18:18 | 
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				| 162B1M |  
				| Apprenti vidangeur |  
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				| Inscrit le: 26 Fév 2009 |  
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		 Posté le: 17/12/2009 20:02 | 
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				| John Veloce |  
				| Arbre à cames en tête |  
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				| Inscrit le: 06 Sep 2004 |  
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				| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |  
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