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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » sept et demi garçon coiffeur Aller à la page 1, 2  Suivante
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sept et demi garçon coiffeur
MessagePosté le: 16/01/2012 16:21 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
Localisation: carpentras (84)




salut

j'ai enfin trouvé et acheté un sept et demi garçon coiffeur !!!!!

suis trop content !!

Laurent
kawa only

ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
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MessagePosté le: 19/01/2012 21:48 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




Razz des photos ?
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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MessagePosté le: 19/01/2012 22:08 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




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MessagePosté le: 19/01/2012 22:10 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
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j'ai pris le turbo et le collecteur en photos, le reste est en caisse !!!



laurent
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MessagePosté le: 19/01/2012 22:17 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
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c'est un hitachi HT10B..... et c'est vraiment pas gros.

Laurent
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MessagePosté le: 02/02/2012 10:44 Répondre en citant
Fabrice38
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 399
Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery




Mais c 'est un collecteur de moto !!!!!!!! c 'est sur quelle modèle ?
Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full....
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MessagePosté le: 02/02/2012 10:47 Répondre en citant
Fabrice38
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 399
Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery




Laughing oui !!!! des photos !!!!!!
Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full....
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MessagePosté le: 03/02/2012 17:28 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
Localisation: carpentras (84)




c'est sur un kawa GPZ 750 turbo de 85



la mienne est en caisse.... restauration en cours

voici celle de lorcan un british, réalésé a 810cc, intercooler et 300cv....



286cv, 221mph(356km/h) et 8.71s au 400m DA !!

Laurent
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MessagePosté le: 03/02/2012 22:18 Répondre en citant
gateaux
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Jan 2005
Messages: 351
Localisation: 79




des motos de taffioles laurent , des bons cylindres a trous!! un point c tout! Very Happy
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MessagePosté le: 03/02/2012 22:23 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
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ouais c'est cool les 2 stroke, mais merde, ça coute un bras en entretient !!!!

Laurent
kawa only

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MessagePosté le: 03/02/2012 22:45 Répondre en citant
gateaux
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Jan 2005
Messages: 351
Localisation: 79




tu as pas eu un fiable et asser economique400 nsr, ou une populaire 350 rdlc 63cv regime de merde par rapport au 4 temps actuels conson pas enorme pieces cadeaux, j ai eu un 600 yam thunder pendant 8 mois il y a peu , ben c lourdingue c repute pas consomme mais pourtant ..en plus tu prends des vitesses de dingue , le seul mieux ..les freins!
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MessagePosté le: 09/02/2012 00:36 Répondre en citant
gtvpp
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gateaux a écrit:
tu as pas eu un fiable et asser economique400 nsr, ou une populaire 350 rdlc 63cv regime de merde par rapport au 4 temps actuels conson pas enorme pieces cadeaux, j ai eu un 600 yam thunder pendant 8 mois il y a peu , ben c lourdingue c repute pas consomme mais pourtant ..en plus tu prends des vitesses de dingue , le seul mieux ..les freins!


tss tss , il lui faut un KR1 voir un KR1s , il ne roule qu'avec des Kawa le s'ieur Laurent Wink
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
Support local du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 09/02/2012 00:36 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78






http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
Support local du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 09/02/2012 10:40 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
Localisation: carpentras (84)




Citation:
tss tss , il lui faut un KR1 voir un KR1s , il ne roule qu'avec des Kawa le s'ieur Laurent Wink


pour le 2 temps, j'accepte Suzuki.... RGV et RG gamma....

mais j'ai largement donné.... j'explique:

j’achète un 250 RGV, donc on change les pot (jolly moto) , piston mono-segment, valve ech racing, carbus a la mort moi le nœud, cdi programmable, travail des transfert, culasse a plot démontable pour le squish etc....

au final:

- pas fiable pour tt les jours
- conso de malade mental
- cout d’entretien pharaonique.

ça marchais bien, mais bon, pas de quoi se lever la nuit en sueur.

je suis passé au 4t après avec un 400 ZXR H2, ça miaule comme un 2T, c creux en bas et rageur en haut, et ça sort 75cv (passage banc MR)

après pour le KR1, c'est connus et tout le monde le sait: c'est une grosse merde.... encore moin fiable que les RGV/RS et autres.

si le 2Temps c'etait autant la panacée, ça se saurait....

reste le charme et le plaisir d'enfumer les touristes qui roulent vitres ouvertes aux feux rouge.

Laurent
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MessagePosté le: 09/02/2012 18:41 Répondre en citant
gateaux
Apprenti vidangeur
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Messages: 351
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kr1 ok c est des machines a serrer mais rgv pas fiable? en 250 si c est pas retoucher ça tiens pas mal , et si le 2 t c pas le mieux le turbo en moto c un truc...pas adapte on va dire.... Very Happy et pourtant j aime les turbos!
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sept et demi garçon coiffeur
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