| | Boite de vitesse qui crie ! |
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Posté le: 07/06/2011 15:16 |
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lolo90 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 26 Avr 2005 |
Messages: 76 |
Localisation: 90 Territoire de Belfort |
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Bonjour à toutes et à tous,
j'ai de gros problème avec la boite de ma 75 1.8 ie 1991.
1) La marche arrière ne passe pas sans double débrayage (auparavant
elle craquait un peu, mais la impossible de la passer sinon ça crie !
2) la 1ère est trés dure ainsi que la 4ème de temps en temps, la 5ème ça va !
3) le passage de 1ère à 2nde se fait souvent en craquement, il en est de
même pour le passage de 2nde à 3ème.
Je précise que l'embrayage est récent.
Quelqu'un peut-il me venir en aide, au secours !
Je ne peux plus sortir en ville, on dois me prendre pour un jeune permis ou une mamie.
Merci d'avance
lolo90 |
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75 1.8 ie Indy 1991,
Yamaha 1100 Virago 1993 |
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Posté le: 07/06/2011 15:49 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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J'aurais tendance à dire que ça vient de hydraulique.
As-tu vérifié le niveau de liquide de frein ?
Il y a peut-être une fuite sur le récepteur ou émetteur d'embrayage et du coup plus assez de pression pour faire bouger complètement l'embrayage.
Ou il se peut aussi que si l'embrayage est récent, la purge n'a pas été bien réalisée. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 07/06/2011 18:00 |
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lolo90 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 26 Avr 2005 |
Messages: 76 |
Localisation: 90 Territoire de Belfort |
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Merci beaucoup Walt, je vais regarder de ce côté là.
Au fait quand tu parles du récepteur/émetteur d'embrayage, tu parles
toujours du liquide de frein (problème d'hydraulique) ou d'autre chose ?
Tu es dans le 54 je crois ?
Connaitrais-tu un garage bien pour mon alfa en Franche-Comté, en Alsace, ou même à la limite dans les vosges.
Nous on avais Auto Passion à Belfort, et depuis qu'il a fermé, plus grand
monde roule en Alfa dans le coin, et le garage Alfa d'Arbouans (25) est plutôt spécialisé Alfiat alors les 75 ....
Je ne suis pas trés satisfait du "boulot" qu'à fait le garage qui m'a changé l'embrayage et remplacé les amortisseurs. Je ne lui confierais plus jamais mon Alfa.
Si tu as des pistes de garage, je suis preneur, parce qu'on est un peu "isolé" pour les opérations délicates.
Merci d'avance
Je jette un oeil au circuit de freinage.
Lolo90 |
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75 1.8 ie Indy 1991,
Yamaha 1100 Virago 1993 |
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Posté le: 07/06/2011 20:40 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Hum hum boîte de vitesse qui crie sur plusieurs rapports ?
Ouvre ton coffre arrière, vérifie qu'il n'y a personne dedans |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 08/06/2011 14:04 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Bien vu pour le coffre...
A mon avis, course insuffisante de la fourchette de débrayage . Facile à verifier.
- Circuit mal purgé,
- Fourchette mal positionnée?
Ou alors, disque monté sans graisse au niveau des cannelures sur l'arbre primaire de boite, ce qui fait qu'il continue à lecher le mécanisme car il grippe à ce niveau là. |
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Posté le: 08/06/2011 15:49 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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lolo90 a écrit: | Merci beaucoup Walt, je vais regarder de ce côté là.
Au fait quand tu parles du récepteur/émetteur d'embrayage, tu parles
toujours du liquide de frein (problème d'hydraulique) ou d'autre chose ?
Tu es dans le 54 je crois ?
Connaitrais-tu un garage bien pour mon alfa en Franche-Comté, en Alsace, ou même à la limite dans les vosges.
Nous on avais Auto Passion à Belfort, et depuis qu'il a fermé, plus grand
monde roule en Alfa dans le coin, et le garage Alfa d'Arbouans (25) est plutôt spécialisé Alfiat alors les 75 ....
Je ne suis pas trés satisfait du "boulot" qu'à fait le garage qui m'a changé l'embrayage et remplacé les amortisseurs. Je ne lui confierais plus jamais mon Alfa.
Si tu as des pistes de garage, je suis preneur, parce qu'on est un peu "isolé" pour les opérations délicates.
Merci d'avance
Je jette un oeil au circuit de freinage.
Lolo90 |
Oui, je suis du 54, mais à l'extrême nord du 54 donc trop loin pour connaître une bonne adresse aux endroits que tu demandes. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 08/06/2011 15:51 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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lolo90 a écrit: | Merci beaucoup Walt, je vais regarder de ce côté là.
Au fait quand tu parles du récepteur/émetteur d'embrayage, tu parles
toujours du liquide de frein (problème d'hydraulique) ou d'autre chose ?
Tu es dans le 54 je crois ?
Connaitrais-tu un garage bien pour mon alfa en Franche-Comté, en Alsace, ou même à la limite dans les vosges.
Nous on avais Auto Passion à Belfort, et depuis qu'il a fermé, plus grand
monde roule en Alfa dans le coin, et le garage Alfa d'Arbouans (25) est plutôt spécialisé Alfiat alors les 75 ....
Je ne suis pas trés satisfait du "boulot" qu'à fait le garage qui m'a changé l'embrayage et remplacé les amortisseurs. Je ne lui confierais plus jamais mon Alfa.
Si tu as des pistes de garage, je suis preneur, parce qu'on est un peu "isolé" pour les opérations délicates.
Merci d'avance
Je jette un oeil au circuit de freinage.
Lolo90 |
Oui, sur les 75 le circuit de frein et le circuit d'embrayage ont le même bocal en commun. Il se peut très bien que le niveau pour les freins soit encore assez bon alors que le niveau de l'embrayage soit trop bas, car le bocal est compartimenté.
Oui, je suis du 54, mais à l'extrême nord du 54 donc trop loin pour connaître une bonne adresse aux endroits que tu demandes. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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Posté le: 09/06/2011 16:27 |
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lolo90 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 26 Avr 2005 |
Messages: 76 |
Localisation: 90 Territoire de Belfort |
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Merci pour toutes vos réponses, j'ai vérifié Gatouille_ il n'y a personne
dans le coffre mais à la place un sacré trou du à la rouille dans le puit de
roue de secours ! (je vais poncer et traiter au framéto).
Tu me diras ça aurait pu, un de mes collègue m'a bien dit que ça faisait voiture de gangster la 75 (Mdr ....)
Sinon j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper, mais je vais regarder le circuit ce week-end.
lolo90 |
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75 1.8 ie Indy 1991,
Yamaha 1100 Virago 1993 |
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Posté le: 09/06/2011 16:27 |
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lolo90 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 26 Avr 2005 |
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Merci pour toutes vos réponses, j'ai vérifié Gatouille_ il n'y a personne
dans le coffre mais à la place un sacré trou du à la rouille dans le puit de
roue de secours ! (je vais poncer et traiter au framéto).
Tu me diras ça aurait pu, un de mes collègue m'a bien dit que ça faisait voiture de gangster la 75 (Mdr ....)
Sinon j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper, mais je vais regarder le circuit ce week-end.
lolo90 |
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75 1.8 ie Indy 1991,
Yamaha 1100 Virago 1993 |
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Posté le: 09/06/2011 16:28 |
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lolo90 |
Petit nouveau |
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Merci pour toutes vos réponses, j'ai vérifié Gatouille_ il n'y a personne
dans le coffre mais à la place un sacré trou du à la rouille dans le puit de
roue de secours ! (je vais poncer et traiter au framéto).
Tu me diras ça aurait pu, un de mes collègue m'a bien dit que ça faisait voiture de gangster la 75 (Mdr ....)
Sinon j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper, mais je vais regarder le circuit ce week-end.
lolo90 |
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