Posté le: 05/10/2010 21:40 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Sur ce post, il y a des annonces repérées par les membres (GTV et GTV6)
http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/ventes-voitures-f7/gtv-20-gtv6-t4669-30.htm
Nyet en repère une pour Diremas qui cherche un GTV6....
Voici l'histoire de Diremas
http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/la-quete-du-graal-t10098.htm
Mercredi 29 septembre insomnie il est 4h30 du matin, un petit tour sur le forum je vois l'annonce
Et en même temps dans ma tête, çà a fait ELLE EST POUR MOI
Comme je me disais que j'aurai du mal à assumer la restauration de ma 75 TS (temps énergie argent) j'avais envie de profiter tout de suite.
Même si :
Restaurer soi même permet d'échelonner les frais dans le temps.
L'auto comme je rève, je n'ai même pas fait attention à la motorisation :
Couleur préférée
GOTTI (certains savent pourquoi j'aime les GoTTI )
Cuir , j'aurai préféré un foncé mais bon
CLIM !
retro droit
toît ouvrant (je n'en rèvais pas mais on ne va pas l'enlever )
Ligne inox
dinitrol (mais attention il y a un peu de rouille quand même)
Tant qu'à l'acheter autant le faire maintenant car les prix montent et les 116 prennent le chemin des bertone.
Voilà c :lol!: 'est bon les Citroën sont en minorité dans ma grange : 3 alfa 2 citroën)
J'ai vendu ma 75 TS clim du coup
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Dernière édition par Gatouille_ le 03/03/2012 06:02; édité 2 foisGrazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 06/10/2010 08:45 |
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Pascal 27 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 481 |
Localisation: Sud Loire Aubance Layon ( hummm !! ) |
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Content pour toi !!! |
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75TS x 2 , 33 Troféo , Saxo Bic , 4L /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 06/10/2010 18:00 |
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Thomasg |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 09 Jan 2009 |
Messages: 140 |
Localisation: Ste Bazeille, 47 |
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Quelle parait belle...
Par contre, les Gotti c'est pas top sur ce GTV, tu me les "file" ??? |
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Panda 750CL; "Cinque"Sporting; a112 Abarth; Alfa 145 QV ; Uno Tie ; actuellement : Punto GT, 75 Scuderia et V6... |
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Posté le: 07/10/2010 20:38 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Pour ranger une auto de plus, aujourd'haui réaménagement de toute la grange, la 75 TS en attente de restauration etait stockée ailleurs, mais je tiens à ce que les autos d'usage plus ou moins régulier soient garée au plus près de ma maison.
Il a fallu jouer de la chèvre et brasser un tas de pièces et de cartons, je suis épuisé ce soir mais le résultat est là je peux garer 1 véhicule de plus
La remorque plateau etait garée là :
Hop disparue
Le Puy n'est qu'à 2,5 km
Et le twin spark à 5 mètres
A cet endroit j'avais mis une petite remorque, qui part dans une autre grange, le plateau stocké ici me libére une place.
Pour celà il a fallu virer cet amoire metallique bien lourde seul
Fabrication d'une étagère à Twin Spark, sur l'étagère à l'extrème droite (non pas Marine ) mais mon Twin cassé à Dijon mort de chez mort
Au centre le Twin (Pascal27 Baboon) qui part chez JF1132, à gauche le Twin ex Lionsot qui part chez Didi
Le gros carton ce sont des pièces de twin, allumeurs, admission injection...
A suivre |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
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Posté le: 08/10/2010 16:41 |
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dominique |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 09 Sep 2004 |
Messages: 157 |
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Il est tout simplement splendide, mais à voir avec le carnet de ce qui a été fait... |
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Posté le: 09/10/2010 09:20 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 1051 |
Localisation: Cergy (95) |
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Bon alors, tu es allez faire un tour avec cette magnifique auto ?
Non parceque c'est pas la peine de lui faire une place dans le garage. Maintenant que tu as mis un doigt de plus dans l'engrenage, tu ne voudras plus t'arrêter de rouler, jamais au garage ducoup
Un gtv6, c'est pas pour ces performances qu'on l'aime, c'est pour autre chose, y'a un truc...
C'est comme la femme dont on est amoureux. Y'en a certainement des plus belles (bof), moins chiantes (quoique), plus grande, plus petite, mais y'en a qu'une qui est l'élue de notre coeur.
Et ben le gtv6 ça fait pareil, on ne s'en lasse pas, meme si on ne sait pas exactement pourquoi.
Sylvain |
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Posté le: 09/10/2010 17:14 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Quelle poésie, merci Sylvain
Je le récupère fin octobre |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
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Posté le: 11/10/2010 18:56 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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Je suis d'accord avec Sylvain, le gtv6, c'est un peu à part, le rêve depuis 25 ans et un cauchemard pour certains, perso, maintenant je trouve que c'est un peu juste en puissance ou plutot creux en dessous de 3000 mais ce son inimitable, cette ligne avec la bosse sur le capot...
J'arrive pas à m'en lasser, même si j'aimerais bien un petit jeu de jantes Ronal, mais elles sont devenues tellement chères.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 11/10/2010 19:24 |
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Ghost Line |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 809 |
Localisation: Morsang sur Orge |
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sylvain> je pense pareil pour la 75 je crois que c'est ça, le virus |
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Posté le: 12/10/2010 08:05 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
Messages: 956 |
Localisation: Marseille |
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Il est superbe ton gtv |
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Posté le: 12/10/2010 08:12 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Merci pour ces messages, un revenant :
Serpent |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
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Posté le: 12/10/2010 10:59 |
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shamrock |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 994 |
Localisation: Dauphiné/Savoie |
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Le GTV c'est bien qu'avec un V8
le plus screugneugneu c'est que c'est plus rapide qu'une Montréal avec un V max à 230 (215)
et que la tenue de arquet cela doit être autre chose ( surtout çà )
d'ou le 'red project' mais qui n'avance pas |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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Posté le: 12/10/2010 13:37 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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shamrock a écrit: | Le GTV c'est bien qu'avec un V8
le plus screugneugneu c'est que c'est plus rapide qu'une Montréal avec un V max à 230 (215)
et que la tenue de arquet cela doit être autre chose ( surtout çà )
d'ou le 'red project' mais qui n'avance pas |
En restant en V6 mais en 3 litres, on atteint les 230 aussi tout en ayant une installation plus facile et une fiabilité plus grande |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 15/10/2010 22:23 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Merci à GTVPP pour les photos et pour avoir accepter de voir l'auto pour moi.
Allo Allo, fait le vendeur, j'ai un acheteur par téléphone, un certain Gatouille
L'affaire est faite, quelques photos de nuit dans un garage, ce ne devait pas être facile gtvpp
Le moteur :
Le radiateur sera révisé chez un specialiste radiateur comme l'alfetta pour 120 euros le radiateur repart neuf et repeint, d'autant plus que le radiateur de clim placé devant gène un peu l'échange thermique.
Il est assez rare d'avoir un isolant capot en parfait état
La boîte sans fuite
L'intérieur,
Un toît ouvrant c'est la première fois que je vais avoir une auto équipée de cet accessoire qui plus est d'origine
Si vous avez un siège passager voire conducteur en cuir pour GTV merci j'aimerai le réparer mais un siège d'époque patiné serait le mieux, si je ne trouve pas ce sera un sellier
Quelques auréoles à l'arrière du ciel de toît, j'ai les mêmes ds l'alfetta
Signe que le rétroviseur droit n'était pas d'origine, il y a 2 commandes
Je m'en moque il a le mérite d'être là
La console de clim, moins jolie que celle sans la clim d'ailleurs
La carrosserie :
Les dessous traités au dinitrol et la ligne inox
Le fameux rétroviseur droit
Les feux arrière typiques du GTV6 et des GTV 2000 post 1980, je préfère ceux ci (le GTV 2000 sur la dépanneuse )bien plus gracieux, mais il serait dommage de dénaturer cette auto dans un bel état d'origine
Le pare choc avant est parfait, l'arrière est un peu gondolé mais j'en ai un en point de mire
L'auto est très saine, hormis les inévitables joues d'ailes avant et une ou 2 bricole en bas des ailes avant.
Les jantes Gotti, je suis fan 2 alfa en GOTTI d'époque...
Si vous connaissez une moquette de plancher GTV6 sans trou pour le coffre arrière
Le vérin est en bon état !
Les phares en bon état mais jaunes comme le spécifiait la loi française à l'époque
Cet accessoire quand il est d'origine est bien plus gracieux que les velux de supermarché, il a aussi l'intérèt de plutôt surcoté l'auto (pour le vendeur) et surtout ne pas diminuer la cote (d'amour ou réelle)
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 17/10/2010 14:29 |
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dominique |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 09 Sep 2004 |
Messages: 157 |
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Elle est magnifique, bon le cuir ça se refait, je te souhaite que la mécanique soit impeccable sur de nombreux Kilomètres, si je fourgue pas la mienne, je te la donnerai, ça te fera une jolie banque de pièces ( injecteurs, faisceaux elec, altenateur, échappement, étriers et disques, etC...
Bon dimanche |
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