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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Retour à mes premières amours ALFA Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Retour à mes premières amours ALFA
MessagePosté le: 20/03/2006 10:42 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Salut à Tous !

je fais un retour de plus de 10 ans en arrière ! je suis allé chercher ma dernière acquisition alfa ce WE :



ALFA ROMEO 33 1,7 Quadrifoglio Verde de 89



elle me rappelle pleins de souvenirs ! ma première "vraie" voiture a été une 33Red, c'est à dire une 1,3 S de 89 relookée avec quasiment tous les accessoires du haut de gamme de l'époque : la 1,7 QV.

Donc, ma petite dernière a le même intérieur (rouge et tissus à carreaux rouges), bas de caisse, aileron molletoné, VE...

la grosse différence, c'est le moulin avec un petit 20 chx de plus, plus de couple aussi, de belles jantes ...

et l'ancien proprio a eu le bon goût de la doter d'amortisseur koni et de la barre de stabilisation des 16S...

par contre, je ne me souvenais pas être aussi à l'étroit dedans Shocked Confused
pourtant, j'ai arrêté de grandir depuis un moment !!

mais, à l'usage ce sera ma chérie qui l'utilisera le plus souvent... au niveau gabarit, y'aura pas de souci !!

allez, bonne journée à tous !!


Rodolphe
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 20/03/2006 10:57 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




E X C E L L E N T choix !!! Wink



Very Happy Very Happy Very Happy

Qui d'autre à une 1.7 QV sur le forum ? mettez vos photooooooooooooos !
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:08 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Héhé, sympa.

Elle a l'air un peu rabaissée non ?
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:12 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




Salut Rodolphe, félicitation pour cet achat!
Comme moi une 33 1.7 QV et un GTV6, les perfs sont à peu près équivalentes mais la manière d'y arriver est complètement différente.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:16 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




WALT a écrit:
Héhé, sympa.

Elle a l'air un peu rabaissée non ?


Saut Walt !

tu as l'oeil, dis-donc !

oui, ressorts courts... et Koni pasàfondmaispresque sur la photo qui date de la semaine dernière quand je l'ai essayée... c'était une vraie brique ! depuis ça va mieux avec les ressorts d'origine et je vais probablement adoussir encore une peu les amortisseurs parce que c'est encore fort sec... et pour Mme Lindt, c'est pas super Wink

Et la 33 de ton papa, elle se décrasse un peu ?

Rodolphe
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:23 Répondre en citant
usb
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 1536
Localisation: Les Lilas [neufcube]




très sympa
elle a le tableau de bord "hélicoptère" ?
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:23 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




OLIV6 a écrit:
Salut Rodolphe, félicitation pour cet achat!
Comme moi une 33 1.7 QV et un GTV6, les perfs sont à peu près équivalentes mais la manière d'y arriver est complètement différente.
Bye Oliv6.


ah oui, c'est marrant !!

oui, niveau perf, c'est pas très éloigné... d'ailleurs 910 Kg pour 118 chx d'un côté et 1250 Kg pour 160 chx ça fait un rapport poids/puissance similaire...

j'entends déjà Baboon, nous expliquer que dans ce cas-là, c'est toujours la plus légère qui tournera plus vite sur un circuit... c'est vrai !

mais, autant cette petite 33 est très sympa avec ce petit moteur super véloce et ce très bon comportement en virage (merci la grosse barre stab'), autant j'adore le GTV6 pour son gros couple, sa stabilité et ses roues arrières...

tu as tout à fait raison : 2 mondes différents !

Rodolphe
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:24 Répondre en citant
Alex59
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 730




Salut !

Fécilitations Rodolphe ! et Elise aussi ! ca le fait bien

je l'avais repéré, elle a l'air chouette, et j'ai su que tu y allais ce week end Wink

A+
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:36 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Rodolphe a écrit:
WALT a écrit:
Héhé, sympa.

Elle a l'air un peu rabaissée non ?


Saut Walt !

tu as l'oeil, dis-donc !

oui, ressorts courts... et Koni pasàfondmaispresque sur la photo qui date de la semaine dernière quand je l'ai essayée... c'était une vraie brique ! depuis ça va mieux avec les ressorts d'origine et je vais probablement adoussir encore une peu les amortisseurs parce que c'est encore fort sec... et pour Mme Lindt, c'est pas super Wink

Et la 33 de ton papa, elle se décrasse un peu ?

Rodolphe


Very Happy

Bon, si tu la trouve trop "radicale" je te l'échange volontier contre la 1.3 de mon papa Very Happy. En plus t'auras droit à la DA, Mme Lindt devrait apprécier Wink.

Le petit 1300 du parternel s'est déjà très bien libére, j'ai déjà fait 3000 km avec, c'est moi qui l'utilise pour l'instant Very Happy. Samedi il m'a fait un bon 200 compteur dans une belle descente Very Happy.

On l'a fait essayer a un mécano Alfa (à l'ancienne) et il l'a trouvé en très bonne forme Very Happy.
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:36 Répondre en citant
ZM
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 2064
Localisation: Meaux (77)




Rodolphe a écrit:


oui, niveau perf, c'est pas très éloigné... d'ailleurs 910 Kg pour 118 chx d'un côté et 1250 Kg pour 160 chx ça fait un rapport poids/puissance similaire...



teu teu teu : 1210kg le GTV6 !

Non mais, j'y tiens !

Rolling Eyes Wink

Sinon, belle achat, pas forcément pour son look (que j'aime pas trop en fait) mais surtout pour le Boxer dans l'une de ses meilleures configuration !

Very Happy
-------------------------
A plus Alfa...
-------------------------
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:36 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




USB : non ce n'est pas le tableau Hélicoptère... c'était vraiment les toutes premières versions des 33... mais celui-ci est très bien, fonctionnel, simple et sobre... comme les spider de l'époque.

Alex : Salut, comment vas-tu ??
oui, j'y suis allé samedi avec ma soeur et en FIOT !! les 2 voitures sont revenues bien chargées de pièces diverses et variées : ailes, portières, PC, trains roulants, jantes, échappement, ressorts, cables... c'est pas beau ?!?! Very Happy
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MessagePosté le: 20/03/2006 11:39 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




ZM a écrit:
Rodolphe a écrit:


oui, niveau perf, c'est pas très éloigné... d'ailleurs 910 Kg pour 118 chx d'un côté et 1250 Kg pour 160 chx ça fait un rapport poids/puissance similaire...



teu teu teu : 1210kg le GTV6 !

Non mais, j'y tiens !

Rolling Eyes Wink

Sinon, belle achat, pas forcément pour son look (que j'aime pas trop en fait) mais surtout pour le Boxer dans l'une de ses meilleures configuration !

Very Happy


1210... m'ouais, en rouillant, ça s'allège Mr. Green
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 20/03/2006 12:59 Répondre en citant
Alex59
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 730




Rodolphe a écrit:

oui, j'y suis allé samedi avec ma soeur et en FIOT !! les 2 voitures sont revenues bien chargées de pièces diverses et variées : ailes, portières, PC, trains roulants, jantes, échappement, ressorts, cables... c'est pas beau ?!?! Very Happy
Si

Oui je vois j'ai déja vecu ca, le coffre ras la gueule et un pot d echappement casé a travers entre les sieges et tout...

C'est ca des fois quand on prend une auto comme ca y a un semi remorque de pieces a prendre avec ! quand c est pas une 2e complete pour pieces !

"Portieres, ailes, pare chocs" > t'as pas confiance pour la carrosserie toi Laughing Laughing Laughing Arrow
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MessagePosté le: 20/03/2006 13:06 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Alex59 a écrit:


"Portieres, ailes, pare chocs" > t'as pas confiance pour la carrosserie toi Laughing Laughing Laughing Arrow


non, c'est parce qu'il y a déjà une aile vaguement rafistolée et une portière qui rouille un peu en bas...
si tout va bien, je ferai peut-être une petite peinture complète et là, ces pièces permettront d'avoir vraiment tout nickel sans travaux de carrosserie !

mais dans le fond, j'ai jamais eu autant de pièces pour le GTV6 !
y'en une dans le garage qui regarde déjà ça d'un air méfiant ! Mr. Green
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 20/03/2006 14:07 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut Rodolphe !!!

C'est aussi laid qu'une 75, en plus, rouge "pimpon".
T'aurais pas pu dénicher une vraie Alsud ?????
Baboon

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Retour à mes premières amours ALFA
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