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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » BV Alfetta Aller à la page 1, 2  Suivante
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BV Alfetta
MessagePosté le: 06/04/2010 21:07 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Bonsoir,
bon visiblement mon garageot me dit que le probleme de 1er vitesse qui passe pas est tres surement un probleme de pignon et non de la bague. Avez vous une idee du travail à faire et d'un coup approximatif ?? Pareil, un joint spi de boite à remplacer, ca va chercher loin ??
par avance merci

bruno
Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________

On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ......
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MessagePosté le: 06/04/2010 22:45 Répondre en citant
transam
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 02 Déc 2005
Messages: 418




Je te conseille le garage autopassion à Billom

Environ 1000 euros une boite préparée en échange standard .

Pas si cher pour un super boulot

Moi en tout cas j'économise depuis 8 mois popur m'offrir cet ens avec en + 1 autobloquant et un embraye neuf à mon GTV 6 (parce que là on frise les 2000 euros )
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MessagePosté le: 06/04/2010 23:03 Répondre en citant
thierry155
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 15 Oct 2009
Messages: 237
Localisation: 62




même bonne adresse Very Happy boite de 1600 et auto bloc de TS pour ma TD
enfin c'est mon projet Cool
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MessagePosté le: 06/04/2010 23:17 Répondre en citant
162B1M
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 26 Fév 2009
Messages: 341




Je crois que Bruno Simon veut juste une première qui passe et un joint spi etanche, pour le reste voila quoi Rolling Eyes Lui parler d une boite a 1000€ lorsque qu il demande le prix d dun simple joint spi a 3€ la pièce sans MO c est indécent.
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MessagePosté le: 06/04/2010 23:33 Répondre en citant
thierry155
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 15 Oct 2009
Messages: 237
Localisation: 62




oui tu as raison mais qui peut le plus peut le moins, j'ai la facture de l'ancien proprio de ma 75 TD pour le remplacement de deux sincro pour le même prix il avait une boite révisée chez un spécialiste
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MessagePosté le: 07/04/2010 14:27 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




LOL c'est pas indecent, c'est juste que ce n'est pas le genre de boulot que je veux sur mon Alfette .... j'ai la premiere qui accroche grave, donc je voulais avoir une idee, c'est tout ...
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MessagePosté le: 07/04/2010 17:03 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 916
Localisation: Sud de Toulouse




Première qui accroche, si la marche arrière accroche également, va plutôt voir du coté de l'embrayage qui débraye mal.
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MessagePosté le: 07/04/2010 22:52 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




non non la marche arriere n'accroche pas du tout ...
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MessagePosté le: 08/04/2010 08:37 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




bloque l'arbre en passant d'abord la seconde....
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 10/04/2010 20:50 Répondre en citant
sweb
Tombeur de boite
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 727
Localisation: Le pont Valentré sur le Lot




3litresourien a écrit:
bloque l'arbre en passant d'abord la seconde....


methode efficace
j'ai pris l'habitude de faire çà depuis + de 20 ans
mais voir egalement hydraulique embrayage purge ect ...
la 1 ere qui accroche c'est toutes les transaxle qui le font +ou -
un coup de 2 et sans embrayer passe la 1ere
comme papa dans maman
Wink
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MessagePosté le: 10/04/2010 21:55 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Ralenti trop élevé Bruno ?

Quand mon ralenti est trop haut sur l'alfetta ma 1ere accroche.
Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F Laughing

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MessagePosté le: 10/04/2010 23:48 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




c'est quelle alfetta que tu as ?
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MessagePosté le: 15/04/2010 11:06 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




C'est une berline 1.8 L de 1981. Mon ralentis parait bon .... C'est brai que le coup de la seconde je le fais aussi, mais bon, la ca accroche trop qd mm ...
Je vous tiendrait au courant apres passage chez le garagiste ..
Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________

On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ......
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MessagePosté le: 16/04/2010 19:22 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Alors apres recup de la voiture, changement d'un synchro, de la fourche et d'un manchon ( il y avait un jeu incroyable ..)
Ca fonctionne nickel, mais la boite est un peu plus dure ...
voila voila pour les infos ..
A ++
Spider 2000 de 1971
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MessagePosté le: 16/04/2010 21:01 Répondre en citant
thierry155
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 15 Oct 2009
Messages: 237
Localisation: 62




Bruno-Simon a écrit:
Alors apres recup de la voiture, changement d'un synchro, de la fourche et d'un manchon ( il y avait un jeu incroyable ..)
Ca fonctionne nickel, mais la boite est un peu plus dure ...
voila voila pour les infos ..
A ++


la boite est plus dure, ou la commande est plus dure?
je pense que s'est la deuxiéme réponse et que la commande au niveau du levier a été "révisée" voir le tuto à ce sujet
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BV Alfetta
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