| | GTV6 ce matin sur Issy(92) c'est qui ? |
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Posté le: 15/12/2009 00:11 |
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FILOUD |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 22 Juil 2006 |
Messages: 91 |
Localisation: ILE DE FRANCE |
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Ce matin à Issy les Moulineaux j'ai croisé une belle Alfetta GTV6 anthracite, j'étais moi-même dans la mienne (gris clair). Un Francilien en goguette ?
Phil |
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Posté le: 16/12/2009 00:45 |
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john |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 24 Mar 2005 |
Messages: 822 |
Localisation: 13 |
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Tiens, un parigot !!
Au fait, mon alfetta n'attend plus que ce qui traine dans ton bureau, va falloir t'en occuper
Les preuves :
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Posté le: 16/12/2009 00:57 |
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FILOUD |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 22 Juil 2006 |
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Localisation: ILE DE FRANCE |
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Salut Jean-Luc !
Le paquet est presque prêt (pas facile d'empaqueter proprement ces longs machins minces !). Je les confierai à l'expédition avant les vacances, ou plutôt au tout début de janvier. Je descend à marseille aprés noel, mais j'aurai un bébé sur les bras !
Ce matin la GTV6 m'a fait un bon gag : explosion retour de flamme au démarrage, déboittage du manchon d'air, et déboittage du fond du débitmètre ! Parait que ça peut arriver, d'aprés C.Busson. J'ai inspecté l'allumeur, RAS. Ce soir j'ai inspecté le débitmètre, et recollé le fond. Demain soir j'essaye....
Amicales salutations alfistes zé aéronautiques.....
Phil |
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Posté le: 16/12/2009 01:55 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Classique par temps froid, le plenum se charge en mélange bien dosé, et boum. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 16/12/2009 10:23 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 1051 |
Localisation: Cergy (95) |
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C'est le manchon qui relie papillon et debitmetre qui doit servir de fusible.
Donc il ne faut pas serrer les colliers comme une brutasse afin qu'ils se deboite facilement en cas de retour.
Sylvain |
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Posté le: 17/12/2009 00:21 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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elle est montée en 5 trous?
c'est des trains de GTV6?
Dadou |
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Posté le: 17/12/2009 11:21 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Oui elle est en trains de GTV6 elle etait comme celà quand il a achetée. |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 17/12/2009 18:48 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Salut John !
Dis, c'est quoi la taille des pneus que tu as mis sur tes Ronal ? |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 17/12/2009 20:04 |
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john |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 24 Mar 2005 |
Messages: 822 |
Localisation: 13 |
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Tout ça ne nous dit pas qui était dans le GTV6 anthracite
Bertone, de mémoire (fait trop froid dehors) : 195 60 15 |
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Posté le: 17/12/2009 20:34 |
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6v. |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 11 Fév 2008 |
Messages: 749 |
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en parlant de sa, moi qui travaille souvent en region parisienne je suis étonné du nombre de gtv 4 ou 6cylindres que je peut voir en circulation, honnetement j'en voit d'ailleurs plus que des 75, je sais pas si sa revient a la mode ou si les gars ont fini leurs restauration mais ca fait plaisir a voir en tout cas. |
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Posté le: 17/12/2009 20:54 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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john a écrit: | Bertone, de mémoire (fait trop froid dehors) : 195 60 15 |
Merci, c'est ce que je pensais, c'est à dire la monte d'origine des GTV Production. Mais je trouve que ça fait un petit peu haut.... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 18/12/2009 02:45 |
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Icare |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 433 |
Localisation: Hauts de Seine |
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Salut !
c'était pas moi, mais en revanche ca doit être le même que j'ai vu passer à Corentin Celton ce soir !
Ca fait toujours plaisir de voir passer une Alfette GTV, surtout un jour de neige
a+ |
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Posté le: 18/12/2009 14:15 |
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6v. |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 11 Fév 2008 |
Messages: 749 |
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ses voitures sont faites pour rouler, et en plus rien de ruinant a rouler tout les jours avec se type d'autos,
en se moment j'adore j'ai pas besoin de mon camion pour le taf, et je roule avec mon alfetta 2.0 environ 70 a 90kms par jours et je fais des notes de frais , c'est vraiment un plaisir surtout comme moi qui a d'habitude d'avoir peut de temps pour rouler avec mes anciennes le reste du temps, bref ca fait plaisiur de rouler en anciennes et en croiser d'autre comme l'autre jour a un feu ou j'etais cote a cote avec un symphatique alfiste en gtv 2.0 |
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Posté le: 19/12/2009 00:13 |
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FILOUD |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 22 Juil 2006 |
Messages: 91 |
Localisation: ILE DE FRANCE |
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Et oui c'est sympa de rouler en GTV6 tous les jours,...car 'est vraiment ma voiture de tous les jours, c'est la plus jeune de mon parc, à peine 25 ans. Sinon c'est le spider (32 ans dont 28 dans ma famille) ou la Montreal (il y a des semaines où c'est la seule qui marche, un comble !).
La GTV6 grise que j'ai vue, c'était avant la neige. Il me semble l'avoir vue aussi il y a quelques mois garée prés de Meudon Campus, en bord de seine...C'est l'alfiste discret, sorte de Fantomas moderne !
Bon WE à tous (au chaud). Moi je vais remonter mon débitmètre (le fond qui s'est ouvert est en fait simplement emboité et mastiqué, d'origine...)
Phil |
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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
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