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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » RE-ETRIER SPIDER
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RE-ETRIER SPIDER
MessagePosté le: 21/09/2009 19:22 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




Bon voila les étriers arrière sont enlever, bien grippés les bougres! j'ai juste une question sur les pistons des ATE, sont-ils juste emboité, je veux dire par la ce ne sont pas des pistons par vissage mais lissent?? ils sortent tout droit ?? car ils résistent bien pour sortir !! j'ai la RTA mais ils disent rien la dessus, je suis ouvert à tout vos conseils ! Wink Wink

Deux ans après le spid commence a revivre Cool Cool Cool

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 21/09/2009 20:10 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




Je ne connais pas les Spider mais il y a le mécanisme de frein à main qu'il faut probablement démonter au cul de l'étrier pour arriver à sortir les pistons.... Idea

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 21/09/2009 22:40 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




bertone a écrit:
Je ne connais pas les Spider mais il y a le mécanisme de frein à main qu'il faut probablement démonter au cul de l'étrier pour arriver à sortir les pistons.... Idea


Salut bertone! les étriers sont déposé, se sont les pistons qui pousse les plaquettes dont je parle Wink

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 22/09/2009 06:37 Répondre en citant
bertone
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Messages: 3988
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John Veloce a écrit:
bertone a écrit:
Je ne connais pas les Spider mais il y a le mécanisme de frein à main qu'il faut probablement démonter au cul de l'étrier pour arriver à sortir les pistons.... Idea


Salut bertone! les étriers sont déposé, se sont les pistons qui pousse les plaquettes dont je parle Wink


Oui, mais il y a un dispositif au cul de l'étrier et dans l'étrier qui agit directement sur le piston. Si tu ne démontes pas ce dispositif de commande, le piston en reste solidaire et tu ne peux pas le sortir. Wink

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MessagePosté le: 22/09/2009 08:47 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
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Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




Ah ok, sur le spider il y a le tambour dans le disque pour le frein a main et en suite l'étrier, en gros il y deux systèmes bien séparé sur les spidoux.

Bon après une nuit de dégrippant les pistons sont partie au fond et bouge mais refuse de sortir le l'étrier Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Mad Mad Mad Mad Mad

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 22/09/2009 09:51 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
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Tu as essayé en soufflant avec de l'air comprimé dans l'étrier ?

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 22/09/2009 21:36 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
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Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




bertone a écrit:
Tu as essayé en soufflant avec de l'air comprimé dans l'étrier ?


Yes un est sorti mais l'autre résiste !! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 24/09/2009 19:08 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
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Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




Bon sur les conseils de mon pote mécano je vais faire coté par coté, et faire sortir l'autre à coup d'air comprimé, en tout cas super chiant comme histoire!!

Merci pour vos conseil les gars............ Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes



Un vrais merci a toi bertone Wink Cool Wink

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 24/09/2009 19:50 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
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Messages: 3988
Localisation: auvergne




Si tu fais coté par coté, une fois que tu auras remonté l'étrier réparé, rebranche l'autre de l'autre coté ( purge le si nécessaire ) et tu pourras chasser ton piston en appuyant sur la pédale de freins. Avec la pression, ton piston devrait sortir plus facilement qu'avec l'air comprimé.... Wink

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
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RE-ETRIER SPIDER
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