Posté le: 21/09/2009 19:22 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Bon voila les étriers arrière sont enlever, bien grippés les bougres! j'ai juste une question sur les pistons des ATE, sont-ils juste emboité, je veux dire par la ce ne sont pas des pistons par vissage mais lissent?? ils sortent tout droit ?? car ils résistent bien pour sortir !! j'ai la RTA mais ils disent rien la dessus, je suis ouvert à tout vos conseils !
Deux ans après le spid commence a revivre |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 21/09/2009 20:10 |
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bertone |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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Je ne connais pas les Spider mais il y a le mécanisme de frein à main qu'il faut probablement démonter au cul de l'étrier pour arriver à sortir les pistons.... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 21/09/2009 22:40 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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bertone a écrit: | Je ne connais pas les Spider mais il y a le mécanisme de frein à main qu'il faut probablement démonter au cul de l'étrier pour arriver à sortir les pistons.... |
Salut bertone! les étriers sont déposé, se sont les pistons qui pousse les plaquettes dont je parle |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 22/09/2009 06:37 |
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bertone |
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John Veloce a écrit: | bertone a écrit: | Je ne connais pas les Spider mais il y a le mécanisme de frein à main qu'il faut probablement démonter au cul de l'étrier pour arriver à sortir les pistons.... |
Salut bertone! les étriers sont déposé, se sont les pistons qui pousse les plaquettes dont je parle |
Oui, mais il y a un dispositif au cul de l'étrier et dans l'étrier qui agit directement sur le piston. Si tu ne démontes pas ce dispositif de commande, le piston en reste solidaire et tu ne peux pas le sortir. |
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Posté le: 22/09/2009 08:47 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Ah ok, sur le spider il y a le tambour dans le disque pour le frein a main et en suite l'étrier, en gros il y deux systèmes bien séparé sur les spidoux.
Bon après une nuit de dégrippant les pistons sont partie au fond et bouge mais refuse de sortir le l'étrier |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 22/09/2009 09:51 |
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bertone |
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Tu as essayé en soufflant avec de l'air comprimé dans l'étrier ? |
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Posté le: 22/09/2009 21:36 |
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John Veloce |
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bertone a écrit: | Tu as essayé en soufflant avec de l'air comprimé dans l'étrier ? |
Yes un est sorti mais l'autre résiste !! |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 24/09/2009 19:08 |
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John Veloce |
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Bon sur les conseils de mon pote mécano je vais faire coté par coté, et faire sortir l'autre à coup d'air comprimé, en tout cas super chiant comme histoire!!
Merci pour vos conseil les gars............
Un vrais merci a toi bertone |
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Posté le: 24/09/2009 19:50 |
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bertone |
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Si tu fais coté par coté, une fois que tu auras remonté l'étrier réparé, rebranche l'autre de l'autre coté ( purge le si nécessaire ) et tu pourras chasser ton piston en appuyant sur la pédale de freins. Avec la pression, ton piston devrait sortir plus facilement qu'avec l'air comprimé.... |
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