 Posté le: 06/07/2009 13:17 |
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| bruno75T |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 15 Avr 2005 |
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salut
quelle elle la différence entre les lodge 2HL et les lodge 25HL ?
est il possible de remplacer les 2 HL préconisées pour mon alfetta berline de 1984 par les 25 HL sachant que je l'utilise "normalement" (pas de circuit) ?
d'avance merci pour vos réponses
bruno |
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| Posté le: 06/07/2009 13:42 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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Je crois que les 25HL sont plus froides que les 2HL.
Pour pas galérer, met des NGK BPR7 ES... (12 euros les 4 chez Nortotobacs)
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| Posté le: 06/07/2009 15:30 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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25HL ou 2HL tu bennes vite fait.... et tu passes en NGK, BOSCH ou CHAMPION.
A mort les LODGE !!!!
C'etait un communiqué du Syndicat Anti Lodge pour Alfa Romeo (S.A.L.A.R.) |
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| Posté le: 06/07/2009 21:57 |
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| 162B1M |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 26 Fév 2009 |
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| Posté le: 07/07/2009 00:28 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| 162B1M a écrit: | Pourquoi donc  |
tu poses la question "pourquoi ne pas remettre de LODGE sur nos alfa ?"
Je crois que je vais creer une page wikipedia, Facebook, myspace et skyblog pour l'expliquer une bonne fois pour toute.
Sinon pour les nostalgiques, mettez des NGK et avec un feutre vous marquez LODGE dessus en bien gros.... vous aurez l'esprit tranquille comme ca.
LES LODGE CE N'EST PLUS FABRIQUE DEPUIS LA SAINT GLINGLIN ET LES BOUGIES QUI RESTENT SONT POURRIES DE CHEZ POURRIES. UNE LODGE SUR 2 SE CASSE AU BOUT DE 500 BORNES. J'AI EU LE CAS PERSONNELLEMENT ET AUSSI PLUSIEURS DE MES AMIS. LODGE ACHETEES DANS LE RESEAU ALFA FRANCE. |
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| Posté le: 08/07/2009 19:37 |
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| 162B1M |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 26 Fév 2009 |
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| Mon V6 et ma turbo tourne encore avec et ce depuis leur sorti d usine... je ne changerais pas mes habitude ou alors seulement quand je n en trouverias plus. |
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| Posté le: 08/07/2009 20:01 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
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| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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| 162B1M a écrit: | | Mon V6 et ma turbo tourne encore avec et ce depuis leur sorti d usine... je ne changerais pas mes habitude ou alors seulement quand je n en trouverias plus. |
tu fais comme tu veux 
Moi, ça fait 15 ans que je roule en Champion N3G dans ma 75 turbo america, aucun problème de quoi que ce soit non plus.
Bref pourquoi prendre des lodge qui risquent de casser et qui sont plus chères que les Champion ou NGK?
Ca me dépasse cette sorte de fanatisme... |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 08/07/2009 20:20 |
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| 162B1M |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 26 Fév 2009 |
| Messages: 341 |
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Qui risque de casser... Jamais vue une de casser... en 15 ans et quelques boxers une v6 et plusieurs turbo...
Chacun voit midi a sa porte. |
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| Posté le: 08/07/2009 20:25 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| J'ai vu des pistons percés à cause de NGK. Je ne comprends pas ce fanatisme... |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 08/07/2009 21:08 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
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| coincoin a écrit: | | J'ai vu des pistons percés à cause de NGK. Je ne comprends pas ce fanatisme... |
Moi si j'ai vue 3 bougies lodge 25HL cassées (pas de même lot).
Je rappelle à 162B1M que les lodge fabriquées actuellement n'ont absolument aucun rapport avec les "vraies" lodge d'il y a 20 ans.
Fenris pourra te le prouver lui qui vécu les casses de lodge.
M'enfin, c'est toujours pareil avec les bougies. Y en a qui sont persuadés que lodge, c'est LE dieu vivant. Et chaque fois qu'on démontre le contraire, on se fait tirer dessus
Quant aux autres marques, toutes se valent que ce soit NGK, Champion, Beru ou Bosch.
Comme par hasard, les Alfa 8c 2900B des années 30/40 tournent aux NGK.
Les GTV6 Snobeck Racing ne tournaient pas en lodge non plus (mais en Champion si mes souvenirs sont bons)...
Et le V6 GTA de la ma 147 n'a pas de lodge! ah bon? c'est hallucinant de la part d'Alfa Romeo de ne pas avoir mis de lodge sur son V6 arese ! un scandale !!!
Enfin, bref, je ne vais pas insister outre mesure : prenez les lodges, si si, c'est parfait vous payez plus cher, tout le monde est content.
Et moi aussi, je suis content d'être débarrassé de ces saloperies de lodge. (j'en ai jeté un bon paquet, si j'avais su, je les aurai revendu à prix d'or...).
J'ai trouvé de très bonnes bougies pas chères et bien adaptées à mes voitures. C'est tout ce qui m'importe 
Et vous aussi, soyez heureux avec vos lodges! |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
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Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 08/07/2009 23:18 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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j'ai vu passé 8 lodge neuve. 4 pour ma 75... au bout de 500 bornes, une des lodge a sauté. La ceramique decertie du culot... j'ai eu de la chance que ca ne fasse pas chalumeau dans la chambre. Les 4 autres lodge n'ont pas eu le temps d'etre monté sur un bialb d'Alfetta Berline. Les ceramiques se detachaient toute seule. D'autre echo du meme ordre sur BEAUCOUP de lodge.
- Les lodge c'est cher
- ca ne dure pas longtemps
- les stock ont vingt ans minimum
- ces stock etaient des malfacon.
- les refabrication ne valent rien
Mais continuez les alfacondriaques.... vous avez surement raison et les pro de la restauration/preparation ce sont des gros cons. |
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| Posté le: 09/07/2009 00:06 |
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| 162B1M |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 26 Fév 2009 |
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| Posté le: 09/07/2009 00:19 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2011 |
| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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pour ma part a ma connaissance, 1 moteur d'alfa 33 naze a cause d'une lodge et une panne resolu apres une soiree de recherche... remplacement de mes 4 lodge neuves par les anciennes... au final une qui etait naze.
donc ngk bp truc muche pour moi. |
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| Posté le: 09/07/2009 14:15 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Oslo - Norvège |
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| 162B1M a écrit: | | Qui est pro ici? |
La passion alfa ne se resume pas qu'a ce forum. Ce sont aussi des rencontres dans la vrai vie, des sorties circuit avec des Professionel (Busson s'il faut en citer au moins un), des sorties rallyes, des preparations/restauration par des Pro (garagiste et carrossiers competants) qui ont depuis longtemps changer d'avis sur la sacro sainte LODGE.
maintenant, faites ce que vous voulez. |
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| Posté le: 09/07/2009 16:27 |
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| 6v. |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 11 Fév 2008 |
| Messages: 749 |
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y a 15piges si tu mettais pas des lodges sur ton alfa t'etais un branque aujourd'hui on apprend que c'etait de la merde en faite , moi ca me fait marrer des couilles avec des bougies de toutes marques y aura des exemples a donner, ca fait un peut comme lorsqu'on entend les beauvins dans des soirée dire qu'alfa c'est de la merde parce que le cousin du beau frere du tenancier du bistrot du bled a dis que c'etait pas bien, un de ses clients lui a dis.
moi j'ai roulé avec des lodges pendant moultes années sans avoir le moindre souci et je connais des tonnes d'alfiste pour qui c'est pareil, pour ma part aujourd'hui je roule en ngk parce que je trouve plus de lodges et que finalement si les lodges etait meilleure sur nos alfas dans les années 70 80 aujourd'hui les autres ont fait des progrès et je reste pas taliban des lodges,
mais bon quand je t'entends fifou faire son discours je suis mort de rire, parce tu fait juste dénigrer lodge sans argument de la meme facon que ceux qui denigre ngk ou autre sans explication technique,
alors sur la 147GTA a ton père y a peut etre une raison pour qu'il n'y pas de lodge mais y en a peut etre une aussi pour que sur les 75v6 ou 164v6 y en avait a l'epoque |
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