 Posté le: 19/06/2009 21:32 |
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| korse |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 20 Fév 2005 |
| Messages: 73 |
| Localisation: ajaccio corse |
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salut mon 2eme gtv6 ne demarre plus : les symptomes sont les suivants : le demarreur lance bien mais le moteur ne demarre pas , comme si l essence n arrivait pas .
la pompe fonctionne bien, l essence arrive , j ai supprime le systeme antiretournement qui est une vrai merde mais ca ne demarre toujours pas :
je ne sais plus trop ou chercher ( bobine , injection , debimetre )
a l aide !!! |
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| Posté le: 20/06/2009 11:19 |
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| alfissimo |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 616 |
| Localisation: nancy |
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salut
interverti les pieces d'une gtv6 a l'autre
regarde aussi le fil qui va du fusible au relais double
benoit |
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| Posté le: 20/06/2009 22:50 |
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| john |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 24 Mar 2005 |
| Messages: 822 |
| Localisation: 13 |
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les 2 fondamentaux :
- l'essence arrive, en sortie des injecteurs. Tu les mets dans des récipients (voir un post de GTVMANU qui l'expliquait très bien), tu lances le démarreur, et il doit y avoir la même quantité dans chaque bocal. Si non, injecteur(s) grippé(s)
- l'étincelle arrive aux bougies, à tester bougie démontée, posée sur une masse, et connectée (loin d'une source d'essence, hein!)
si il y a ces 2 points, ça va au moins ratatouiller si il a d'autres pb, et démarrer si c'est OK |
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| Posté le: 21/06/2009 10:51 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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Met le contact, et appuie sur le plateau du debitmetre. Tu dois entendre la pompe tourner.
Et un petit shuintement au niveau des injecteurs et du regulateur. Laisse un peu tourner comme cela.
Demande ensuite à qqun de lancer le moteur.
Normalement, cela demarre du premier coup. |
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