 Posté le: 15/06/2009 15:12 |
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| 3litresourien |
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| Si on peut faire autrement... Et ce n'est pas la première ligne devil de montée sur un GTV6... |
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| Posté le: 15/06/2009 15:24 |
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| WALT |
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| hexen a écrit: | | de mémoire sur ma 75 V6 il y a une plaque qui je pense joue un rôle de pare chaleur devant le boitier de direction |
Oui, ça c'est de l'autre côté. Il y a aussi la plaque qui protège le support de moteur. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 29/06/2009 08:01 |
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| 3litresourien |
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| pagari a écrit: | | le coté gauche ,ça va se faire facilement mais le droit surement moins !!!suppression des pares flammes obligatoire . |
Alors, as tu réussi à les installer? |
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| Posté le: 21/08/2009 15:44 |
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| 3litresourien |
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Bon, projet qui avance:
J'ai trouvé un "faiseur", devis en cours et proto bientôt.
Pour GTV6, inox ou acier (inox 30 à 40% plus cher), prix raisonnable.
Un montage pour faire une serie sera fabriqué.
A suivre. |
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| Posté le: 21/08/2009 16:29 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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Super ton projet.
Ca serait bien d'avoir une video du montage avec le bruit qu'il en sort  |
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| Posté le: 21/08/2009 18:39 |
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| 3litresourien |
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Je ne peux absolument pas bricoler là où je suis, mais je vais faire faire.
Donc fabrication d'une copie ameliorée (montage simplifié et fiabilisé) sur mon GTV6, directement dessus (je confie mon 1er GTV6 pour cela).
Pas de parties emmanchées, mais par brides et ressorts (comme les fixations entre collecteurs et pots cata sur les modernes), plus deux flexibles, un avant le pot central (ou le tube droit), et un juste avant le raccord vers le silencieux AR.
Donc il s'agit de la ligne complete SAUF le silencieux AR. Comme cela, on met ce que l'on veut, origine, Ansa, ou autre. sur la mienne, j'aimerais avoir une double sortie droite (Ansa?).
Je ferai un essai sans pot central (juste le silencieux d'origine à l'AR). Si c'est trop bruyant, il y aura un coupe feu intermédiaire à la place de celui d'origine (mais un seul tuyau au lieu de 2).
Les idées et le budget sont clairs, il reste le "YAPUKAFAIRE".
Ensuite, même chose pour Sei, globalement le même boulot, mais géométriquement un peu différent. |
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Dernière édition par 3litresourien le 09/10/2009 09:38; édité 1 fois |
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| Posté le: 27/08/2009 18:58 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Localisation: De retour en UK finalement... |
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Si tu veux faire des sous, y'a 1 marche a prendre pour les pipes avant de 916 : 800 Zozos les 2 chez Alfa.
Ou sinon, c'est made in Rosbifland....
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 07/09/2009 07:59 |
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| 3litresourien |
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| Bon, mon GTV6 part vendredi chez le fabricant de pots pour fabriquer un echappement sur mesure, copie intégrale de ma ligne devil-sodemo, avec fabrication d'un gabarit permettant d'en refaire sur commande. |
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| Posté le: 07/09/2009 09:44 |
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| San-Antonio a écrit: | Si tu veux faire des sous, y'a 1 marche a prendre pour les pipes avant de 916 : 800 Zozos les 2 chez Alfa.
Ou sinon, c'est made in Rosbifland....
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Si tu as un modele, je peux voir si c'est possible. |
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| Posté le: 10/09/2009 10:56 |
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| Posté le: 10/09/2009 13:05 |
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| Fenris |
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| 3litresourien a écrit: | | Demain, grand jour! |
Je crois que l'on est plusieur a attendra ca avec impatience meme si je n'ai pas de V6  |
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| Posté le: 10/09/2009 13:12 |
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| Je vais en mettre en vente ensuite, j'espère avoir des clients... |
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| Posté le: 10/09/2009 13:55 |
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| Fenris |
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| 3litresourien a écrit: | | Je vais en mettre en vente ensuite, j'espère avoir des clients... |
Peut etre que tu auras un marché a l'etranger. Je peux faire un peu de pub en Norvege une fois tout fini (essaie sur route et reportage photo + video.
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| Posté le: 11/09/2009 17:24 |
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| 3litresourien |
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Bon, je suis parti avec mon GTV6 3.0 ce matin à 8 heures, et arrivé sur le lieu de fabrication (dans le 77) à 10 heures.
120 bornes de plaisir.
Ensuite, j'ai dû prendre le train direction Paris, puis métro, puis re-train pour Houdan. Parti à 11H30 du 77, arrivé à 14h30 sur Houdan. Soit 1 heure de plus qu'en auto. Heure d'attente sur Montparnasse, bien sûr!
LA VOITURE C'EST FORMIDABLE (comment on peut supporter des transports en communs tous les jours, l'horreur).
On est mal assis, cela pue, sans parler des hordes de zivatamèreniqtamère sur la ligne de Dreux. Si Vis Pacem Parabellum.
En plus, c'est le 11 Septembre, à coup de M16 je vous dis...
Bon, la fabrication du proto va commencer rapidement.
Je vous tiens au jus de la suite. |
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| Posté le: 11/09/2009 19:16 |
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| bertone |
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| 3litresourien a écrit: | LA VOITURE C'EST FORMIDABLE (comment on peut supporter des transports en communs tous les jours, l'horreur).
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C'est surtout pas le truc à dire en ce moment....en cette période politiquement écologique à la sauce taxe carbone.  |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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