Posté le: 02/05/2009 22:11 |
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minimoye |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 23 Fév 2008 |
Messages: 26 |
Localisation: Ille et Vilaine |
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Bonsoir à tous,
Voilà l'histoire, pour "débarrasser" un ami, je vais d'ici peu récupérer une 75 V6 (youpi!!!!), à priori d'avant 1990 et moins de 200000km (il l'a lui aussi récupéré il y a peu, mais ne se sent plus de s'en occuper, déjà plusieurs auto...).
Bref, elle n'a pas roulé depuis 1 an, les étriers AR sont grippés, etc...
Par sécurité je pense me lancer dans la distri. En cherchant les pièces je ne vois que la courroie... Le tendeur est-il forcément à changer aussi?
Sinon la mécanique tourne bien sur ses 6 cylindres, à part les freins, tout est en ordre de marche, transmission y compris. Carrosserie et intérieur ok (et, d'après lui, électricité aussi!). Je n'ai pas encore vu la bête, mais c'est un vrai pote (pas spécialement alfiste, mais quand même) donc je pense pouvoir me fier à sa description.
Que pensez-vous du tendeur de distri?
Pour bien faire, bougies (oui, je vais faire ça... en NGK?), pompe à eau?
Pour les étriers AR, je les ferai refaire.
Toute info ou conseil seront les bienvenus!!!
A bientôt! |
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Posté le: 03/05/2009 20:33 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Salut,
Content pour toi, tu vas rouler sur route ou circuit avec ??
Gatouille |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 03/05/2009 20:36 |
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jojodereo |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 02 Fév 2009 |
Messages: 4 |
Localisation: 53 |
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Slt, je te conseil de refaire la pompe a eau en meme temps que la distri.
Sinon pour les bougies perso j'ai adopté les BERU.
Pour la distri moi je ne changerai pas le galet surtout sur la V6 il est tres dur à trouver . Verifie quand meme qu'il n'est pas de jeu et c'est tous.
Pour les etrier arriere victorparts vends des kit de refection bien complet, j'attends les miens je pourrais t'en dire plus. |
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Posté le: 03/05/2009 21:51 |
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minimoye |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 23 Fév 2008 |
Messages: 26 |
Localisation: Ille et Vilaine |
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Salut les gars!
Je note pour le tendeur!
Pressé d'avoir l'engin près de moi pour faire un état des lieux plus approfondi.
Gatouille_ a écrit: | Salut,
Content pour toi, tu vas rouler sur route ou circuit avec ??
Gatouille |
Salut Gatouille!
Ah, c'était prévu comme ça au départ...on avait pour but avec mon collègue de récupérer une vieille propulsion pour rouler après le boulot..., il m'a annoncé qu'il avait peut-être une 75 V6 sous le coude (déjà, j'étais moins tenté, une 75 V6, pour moi c'est plus une auto à chouchouter, même si...). Bon, je ne pouvais pas suivre de toute façon à ce moment là.
Maintenant que j'ai cette opportunité, je pense plutôt la remettre un bon état de marche (surtout qu'a priori elle est encore fraiche côté carrosserie).
Bon, il n'est pas exclu que, à l'occasion, je lui fasse faire quelques tours de piste... Plutôt tentant quand il n'y a plus personne sur la piste si on me donne l'autorisation...(ou si je la prends...!!
)
Je vous tiens au courant!
A plus! |
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Posté le: 04/05/2009 18:04 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Je suis ravi pour toi car tu es un vrai passionné, as tu des photos ?? |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 04/05/2009 18:16 |
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minimoye |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 23 Fév 2008 |
Messages: 26 |
Localisation: Ille et Vilaine |
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Malheureusement non...
Elle n'est pas encore en Bretagne...
Il me tarde!!! (ça devrait se faire en juin, beaucoup de boulot ce mois-ci pas mal de déplacements...et pas trop de temps ).
Dès que je l'ai, je mitraille.
J'en profiterai pour me présenter un peu en même temps qu'elle.
A bientôt! |
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Comment ça un problème avec la voiture? Je pense que ça se passe entre le volant et le siège... |
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