| | AVIS AU POSESSEUR DE 155.... |
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Posté le: 13/11/2004 09:24 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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SUR MA JAUGE A ESSENCE il i a 5 barres
1 er barre...le plein est fait
2 eme barre il reste 3/4 du reservoire
3 eme barre 1/2 reservoire
4 eme barre 1/4 de reservoire ( et la .la reserve s allume )
5 eme barre a pus d essence
la question est :
sais normal que quand il ne reste que le quart du reservoire la reserve sallume par intermitence
merci est a plus |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 13/11/2004 09:43 |
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lood |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 09 Sep 2004 |
Messages: 69 |
Localisation: nîmes |
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hello
ça me fait pareil sur ma 2.5 td...
je pense pas que ce soit trop normal mais vaut mieux ça que l inverse... |
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alfa 155 2.5td / fiat bravo gt / fiat 124 coupé |
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Posté le: 13/11/2004 10:55 |
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Chabs |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 572 |
Localisation: Pithiviers (à 10 kms) |
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T'inquiètes pas trop pour ça, ça le fait sur pas mal de modèles Alfa, entre autre sur les 75... ça me l'a fait aussi sur la 164 et sur la 145, mais un peu plus tardivement (la barre du quart était déjà passé)
Rien de dangereux: c'est juste l'imprecision du cadran qui fait ça... Mais bon, quand ça commence à le faire, il vaut mieux commencer à penser trouver une station d'essence, au cas ou (surtout sur une nationale ) |
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Posté le: 13/11/2004 11:19 |
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vero |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 471 |
Localisation: avignon |
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salut dinamo!!
ça nous le fait aussi sur la 155 1,7 surtout quand on accélère assez fort
mais bon on peut quand meme faire une 100 de bornes (voir plus) après
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Posté le: 13/11/2004 11:21 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ouai Dynamo, c'est normal.
Même sur mes Giulia et mes Alfetta c'était comme cela.
En fait, c'est propre à presque toutes les italiennes, même les Ferrari anciennes et actuelles.
Baboon
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Posté le: 13/11/2004 13:14 |
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Michel |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 304 |
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Salut
Moi aussi ça le fait sur ma 155 et c'est chiant car j'ai tout le temps l'impression de ne plus avoir d'essence . Quelle précision ces jauges italiennes !..
Michel |
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Posté le: 13/11/2004 13:22 |
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20V turbo |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 06 Nov 2004 |
Messages: 150 |
Localisation: SENS (89) |
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ça me fait pareil sur ma 2.5 td! mais je trouve également que le reservoir est trop petit (j'ai pris l'habitude d'avoir des reservoirs entre 70 et 80l depuis un peu... )
Mais au dernier quart, en virage surtout et en acceleration, ça clignote! c'est chiant on ne peux pas savoir qd la reserve est vraiment en marche... |
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En Volvo pour le moment mais en Alfa à partir de décembre! |
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Posté le: 13/11/2004 13:26 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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merci pour vos reponse je vois que tout est sous control |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 13/11/2004 13:35 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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vero a écrit: | salut dinamo!!
ça nous le fait aussi sur la 155 1,7 surtout quand on accélère assez fort
mais bon on peut quand meme faire une 100 de bornes (voir plus) après
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Hé he il est vrai que quand il s'allume sur la 1.7 de mon pere tyu peux encore faire 300bornes!! celà dit comment tu fais pour accélérer fort avec une 155 1.7TS.? moi j'y arrive pas |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 13/11/2004 13:46 |
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jauge a essence alfa romeo = accelerometre |
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Posté le: 13/11/2004 13:55 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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ok je vais faire le test jusqu'a se quelle n est plus rien dans le reservoir mais je méttré un bidon dans le coffre au cas ou...... |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 13/11/2004 15:27 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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idem pour la 146.....
quand il s allume , il reste 10 litres encore ....... |
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Posté le: 13/11/2004 15:55 |
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Tsopou |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 320 |
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Salut Dinamo !
Effectivement, ça le fait aussi sur toutes les miennes !
Les moins sensibles sont les 155 et 75 ! En principe c'est en virage et en côte que ça le fait le plus vite !
Fais-y pas trop de cas !
Quand tu es vraiment sur la réserve, c'est lorsque le voyant est allumé en permanence quand tu es à l'arrêt et en palier (à un feu rouge ou au démarrage le matin par exemple) ! Là il te reste environ 8 à 10 litres dans le réservoir !
Moi, j'ai pris l'habitude de leur faire le plein lorsque ça commence à clignoter en virage (c'est à dire au 3/4 vide). Comme ça pas de problème de pompage de merde de fond de réservoir.
Tsop. |
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Posté le: 13/11/2004 16:44 |
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alfiste76 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 838 |
Localisation: le havre |
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salut
moi aussi c'est pareil j'ai plus souvent l'impression d'etre en reserve malgré 20litres de sp |
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Posté le: 13/11/2004 16:44 |
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alfiste76 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 838 |
Localisation: le havre |
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salut
moi aussi c'est pareil j'ai plus souvent l'impression d'etre en reserve malgré 20litres de sp |
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