| | A combien dois-je vendre mon char |
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Posté le: 15/02/2009 12:42 |
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marssioupiot |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 26 Mar 2005 |
Messages: 436 |
Localisation: Belgique Comblain |
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Salut les gars
En décembre 95, il y avait quelques bricoles à réaliser sur la 75 et comme je n'avais pas le temps de m'en occuper, j'ai décidé de ne plus rouler avec et de la stocker, mais honte à moi je ne l'avais même pas lavé et comme on était en période d'hiver elle était remplie de sel, vu qu'elle était stockée dans un garage humide je vous laisse imaginer les dégâts
Après un lavage, elle est belle de loin mais loin d'être belle
La caisse étant très abîmée, j'aimerais bien la vendre pour pièce
combien puis-je en demander en sachant que
Le négatif
pas mal de corrosion
tuyaux de freins pourris
fuite d'essence (apparemment au niveau du réservoir)
Le positif
Le collecteur et le turbo a +/_ 5000 km
le kit evo (véritable sauf une partie du P.C avant qui a été recomposé)
échappements arrières supersprint
divers pièces de carrosserie en plus (quatre portes, un coffre arrière)
pneus neuf
quelles sont vos estimations ?
merci d'avance
ps: pour les modos, ceci n'est pas une annonce déguisée, je suis vraiment embêté car je ne sais pas quel prix affiché dans les annonces |
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Posté le: 15/02/2009 14:37 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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une chose importante : c'est une 75 turbo ou une 75 evoluzione ? |
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Posté le: 16/02/2009 21:59 |
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marssioupiot |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 26 Mar 2005 |
Messages: 436 |
Localisation: Belgique Comblain |
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Salut Tony
C’est une Europa de 1987
Pour le kit carrosserie, je ne sais pas si c’est un d’évo, par contre il provient de cette voiture
J’ai du reboucher le trou pour l’échappement dans la jupe
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Posté le: 17/02/2009 10:31 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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ok
une europa est deja plus recherchée qu'une america, et toi tu as monté un kit evo et tu as fait une peinture
hormis les points de rouille naissant, c'est une belle caisse
2000/3000 euros je dirais |
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Posté le: 17/02/2009 11:43 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2694 |
Localisation: Oslo - Norvège |
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Je dirais que le Jaune va etre dur a vendre, ainsi que la calandre 4 phares.
Le Kit Evo est recherché, mais il me semble que le spoiler avant est fendu.
Pour la rouille, fait nous etat de la caisse dessous et derriere le Kit evo.
3000 € c'est trop je pense. |
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Posté le: 22/02/2009 09:39 |
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Lopo |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 02 Jan 2009 |
Messages: 37 |
Localisation: Bourges, Cher 18 |
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Tiens nous au courant elle est vraiment top comme ça. Si tu t'en débarrasse envoi moi un mp |
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Si tu freines t'es un lache!!! |
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Posté le: 24/02/2009 00:36 |
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marssioupiot |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 26 Mar 2005 |
Messages: 436 |
Localisation: Belgique Comblain |
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Fenris a écrit: | le Jaune va etre dur a vendre, ainsi que la calandre 4 phares. |
Les phares d'origine ainsi que la calandre font partie du lot
Fenris a écrit: | Pour la rouille, fait nous etat de la caisse dessous et derriere le Kit evo. |
Les longerons avant (où se fixent les triangles inférieurs)
les tôles de fixation de la barre Panhard
les ailes avant (sous l'élargiseur)
la malle de coffre (derrière les éclairs plaque)
etc.
bref il y a pas mal de boulot sur cette caisse
j'ai oublié de préciser que 10 ans après la restauration, j'ai quand même roulé 150 000 km, donc elle totalise 250 000 km
je la vend pour pièce et je me demandais si 1500 € ce n'était pas trop cher
Lopo a écrit: | Si tu t'en débarrasse |
J'aimerais pouvoir la garder, mais malheureusement je n'ai plus de garage pour la stocker pour le moment elle est dehors sur un parking
je vais continuer à chercher après un garage et si je n'en trouve pas, je n'aurais pas le choix
ce serait vraiment dommage de m'en séparer car je voulais
soit la remettre en état d'origine et faire des rallyes touristiques
soit la coursifier et faire des courses de côte historique |
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Posté le: 25/02/2009 15:02 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Cousin
Ce que je trouve moche dans cette histoire, c'est quand on sait tout le boulot que tu avais fait sur cette auto, et la voir se barrer en cancer plusieurs années plus tard, ça torpille
Désosse là, t'en tireras plus en pièces détachées et tu risque moins d'emmerdes que de la refourguer comme ça
Baboon |
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Posté le: 25/02/2009 16:16 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2694 |
Localisation: Oslo - Norvège |
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Baboon a écrit: | Salut Cousin
Ce que je trouve moche dans cette histoire, c'est quand on sait tout le boulot que tu avais fait sur cette auto, et la voir se barrer en cancer plusieurs années plus tard, ça torpille
Désosse là, t'en tireras plus en pièces détachées et tu risque moins d'emmerdes que de la refourguer comme ça
Baboon |
Comme nous la dit ton Cousin, la voiture a ete stocké sans lavage apres avoir roulé dans le sel.... la rouille etait inevitable. Vraiment dommage |
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