 |  | | Changer une glace de rétro de 75.... |
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 Posté le: 08/02/2009 12:43 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
| Messages: 3988 |
| Localisation: auvergne |
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...c'est possible ou pas ?
J'ai un rétro en bon état avec la glace fendue et un autre tout cassé avec la glace qui est bonne.
Alors je me demande si la glace peut se décoller sans casser....
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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| Posté le: 08/02/2009 13:01 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 2304 |
| Localisation: IDF |
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oui ça se fait avec délicatesse, tu devrais pouvoir virer la vitre (qui est clipsée derriere) et la mettre sur l'autre, mais c'est du domaine du chirurgical si tu veux pas casser.
fait attention aussi quand de pas trop manipuler le cable pour regler l'inclinaison avec la molette, c'est fragile et avec le temps, ça casse, et c'est super chiant a remettre, pour le coup apres vaut mieux changer de rétro quand ça casse a ce niveau.
Dadou |
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| Posté le: 08/02/2009 13:28 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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Sur ce coup tu as de la "chance", la bonne vitre est sur un retro que tu peux sacrifier.
Perce l'avant du retro cassé avec la bonne vitre.
jusqu'à découper entièrement la coque plastique pour voir les clips de fixation de la vitre;
Tu te mets au chaud pour limiter l'effet cassant du plastique, et tu declipse sans pb ta vitre.
Pour le retro bon avec la vitre cassée, tu enlève doucement la vitre cassée et clipses la bonne.
Je suis clair ?? |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F 
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| Posté le: 08/02/2009 13:52 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
| Messages: 3988 |
| Localisation: auvergne |
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| Et comment je clipse la bonne vitre sur le bon rétro puisque je n'aurais pas accès à la partie cachée par la coque ? |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 08/02/2009 13:57 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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le clipsage est moins risqué que le declipsage.
de plus tu peux mettre un peu de savon et te mettre bien au chaud... |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 08/02/2009 18:07 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
| Messages: 3988 |
| Localisation: auvergne |
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Opération réussie.
En fait, la glace est collée sur une platine ....
qui est fixée sur le mécanisme par l'intermédiaire d'une pièce en plastique avec des crans dans sa partie inférieure, qui tourne dans la platine et qu'il faut basculer avec un tournevis coté voiture pour désolidariser la glace du reste du rétro.....
( facile à faire quand il n'y a plus la coque )
Pour le remontage il faut bien superposer l'ensemble sur le mécanisme et repousser dans l'autre sens la partie mobile avec ses crans.
C'est plus délicat à faire avec la coque du rétro en place mais ça se fait sans problème. 
Et voilà, un rétro de 75 de sauvé !  |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 08/02/2009 21:29 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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Punaise...c'est le meme systeme de merde que sur les 33... 
coquilles collées entre elles, cables oneagain de reglage tout rouillés, vitre au clipsages hyper fragiles... |
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