| | Quelqu'un aurait-il un feu arrière gauche rouge pour une 75? |
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Posté le: 10/01/2009 17:26 |
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lolo90 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 26 Avr 2005 |
Messages: 76 |
Localisation: 90 Territoire de Belfort |
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Bonjour à tous et meilleurs voeux 2009 !
je suis à la recherche d'un feu arrière gauche rouge pour remplacer celui
de ma 75 qui est cassé.
Quelqu'un aurait-il cela en stock ?
Merci par avance
lolo90 |
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75 1.8 ie Indy 1991,
Yamaha 1100 Virago 1993 |
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Posté le: 12/01/2009 13:29 |
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dorz |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Fév 2005 |
Messages: 273 |
Localisation: Saint Mihiel,Lorraine,Meuse |
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========================) petites annonces |
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alfa romeo 75 1.8 IE scuderia N°261 ex : 33 1.5 TI Veloce , 33 1.5 |
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Posté le: 12/01/2009 22:00 |
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lolo90 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 26 Avr 2005 |
Messages: 76 |
Localisation: 90 Territoire de Belfort |
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Oui dorz, c'est ce que j'ai fait, j'ai posté une recherche, mais jme suis dit
que c'était bien de mettre un message sur le forum aussi.
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75 1.8 ie Indy 1991,
Yamaha 1100 Virago 1993 |
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Posté le: 24/01/2009 00:58 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Trouvé ?
Sinon viens chez moi, y en a plein : des jaunes, des rouges, des blancs, des propres, des sâles, des cassés, des fendus, des...
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 24/01/2009 21:49 |
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romeogt |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 11 Nov 2008 |
Messages: 135 |
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Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? |
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Posté le: 24/01/2009 23:59 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Curieux de vendre un turbo KKK comme étant une des pièces de 75 ?
A moins qu'il ait adapté ce turbo à la place du garrett T3 ??? pourtant j'ai pas l'impression que ça se monte (le coude de sortie est pas placé comme pour le T3 à première vue).
Faudrait demander ce qu'il en est au vendeur. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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Posté le: 25/01/2009 01:21 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
C'est un turbo pour le mazout : tu n'es pas concerné Fifou, quoique sur ta 106
@+++
Yannick
PS : tu y es arrivé avec ta vis de 8 ? |
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Le possible est déjà fait,
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Posté le: 25/01/2009 01:25 |
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romeogt |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 11 Nov 2008 |
Messages: 135 |
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HS: Les clignoteurs de 75 ressemblent étrangement à ceux des 33 (phases 2 et 3)...c'est moi ou c'est plausible??? |
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Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? |
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Posté le: 25/01/2009 01:27 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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romeogt a écrit: | HS: Les clignoteurs de 75 ressemblent étrangement à ceux des 33 (phases 2 et 3)...c'est moi ou c'est plausible??? |
Ca y ressemble, mais de loin alors : pas le même dessin, ni les mêmes fixations
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
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Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 25/01/2009 01:37 |
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romeogt |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 11 Nov 2008 |
Messages: 135 |
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Merci Yannick!!!...euh pardon TwinSpark |
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Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? |
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Posté le: 25/01/2009 11:51 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
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Twin Spark a écrit: | Salut !
C'est un turbo pour le mazout : tu n'es pas concerné Fifou, quoique sur ta 106
@+++
Yannick
PS : tu y es arrivé avec ta vis de 8 ? |
Aaah oui, j'avais pas pensé au mazout
Et oui, ça y est le turbo est démonté! je vais le porter chez le réparateur cette semaine. |
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Posté le: 25/01/2009 13:18 |
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romeogt |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 11 Nov 2008 |
Messages: 135 |
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HS: Fifou, elle est vraiment magnifique ta 75 Evo!!! |
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Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? |
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Posté le: 25/01/2009 13:44 |
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romeogt |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 11 Nov 2008 |
Messages: 135 |
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