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Posté le: 08/01/2009 20:31 |
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Vin75 |
Cherche la boite à fusibles |
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Salut a tous !
J'ai un petit soucis concernant ma 75 turbo .
Quand on m'a vendu la voiture il y avait et il y a toujours le fait que c'était une 75 turbo américa de 1988 et après envoie du numéro de série situé dans le coffre de la voiture a Mr Fazio marco du centre historique alfa roméo il m'a été stipulé que la voiture était bien une 75 turbo américa de 1988 de couleur beige argent métallisé.
Or ma voiture est noire, avec le kit carosserie ainsi que l'intérieur et le moteur d'une 75 turbo QV !
Bref c'est une QV !
Voici donc ma question :
- d'après vous qu'a t'il put se passer ?
- y a t'il un autre numéro sur la voiture ?
- que puis je faire ?
Merci d'avance |
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Posté le: 08/01/2009 20:55 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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L'essentiel c'est l'important comme dirait mon papa, en fait ce qu'il faut c'est que les numéros de série sur ta CG soient identiques à ceux frappés à froid sur la coque de l'auto et aux plaques rivetées.
Déjà tu seras légal, ensuite reste à comprendre l'histoire du modèle différent...
Embètant pour le coté "collection" mais qui ne t'enverra pas en prison pour faux usage de faux, voire recel |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 08/01/2009 22:08 |
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Vin75 |
Cherche la boite à fusibles |
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Salut
le numéeo de série correspond entre la plaque rivetée, le numéro frappé dans le coffre et la carte grise !
mais cela ne me dit pas ce qui s'est passé ! |
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Posté le: 08/01/2009 22:09 |
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Vin75 |
Cherche la boite à fusibles |
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Salut
le numéeo de série correspond entre la plaque rivetée, le numéro frappé dans le coffre et la carte grise !
mais cela ne me dit pas ce qui s'est passé ! |
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Posté le: 08/01/2009 22:09 |
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Vin75 |
Cherche la boite à fusibles |
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Salut
le numéeo de série correspond entre la plaque rivetée, le numéro frappé dans le coffre et la carte grise !
mais cela ne me dit pas ce qui s'est passé ! |
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Posté le: 09/01/2009 11:42 |
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alfiste57 |
Apprenti vidangeur |
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oh pour mon gtv916, ils ont répondu que c'était un série 2 avec une boite 6 alors que j'ai un des derniers série 1 avec boite 5 !
s'il gèrent le côté production comme leur SAV, il ne faut s'étonner de rien. |
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Posté le: 09/01/2009 12:30 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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et le numéro gravé dans le compartiement moteur ainsi que la plaque constructeur elle correspondent ? |
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Posté le: 09/01/2009 14:27 |
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Vin75 |
Cherche la boite à fusibles |
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Salut !
le numéro de la plaque constructeur correspond quand a celui gravé dans le compartiment moteur il est ou ? |
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Posté le: 09/01/2009 14:37 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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il est frappé dans le coffre
a peu pres au centre du plancher du coffre |
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Posté le: 09/01/2009 19:17 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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dessolé j'e voyais l'alfetta avec le numéro gravé dans le compartiment moteur.
effectivement la 75 n'a pas de numéro gravé sur le chassis, donc le changement de châssis est simple car on a pas a refrapper les numéros .... |
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Posté le: 09/01/2009 19:17 |
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ptitbug |
Champion de la clé de 13 |
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Messages: 570 |
Localisation: les pennes mirabeau 13 |
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alfiste57 a écrit: | oh pour mon gtv916, ils ont répondu que c'était un série 2 avec une boite 6 alors que j'ai un des derniers série 1 avec boite 5 !
s'il gèrent le côté production comme leur SAV, il ne faut s'étonner de rien. |
Moi, j'en connais un qui avais un 156 SW,mais dont le numéro ne correspondait a rien.Autrement dit la voiture n'était jamais sortie de la chaine de montage alfa.
Après quelque temps,il s'agissait d'une erreur d'enregistrement,de l'usine....  |
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.
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Posté le: 09/01/2009 20:44 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
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Localisation: 61 |
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hexen a écrit: | dessolé j'e voyais l'alfetta avec le numéro gravé dans le compartiment moteur.
effectivement la 75 n'a pas de numéro gravé sur le chassis, donc le changement de châssis est simple car on a pas a refrapper les numéros .... |
si si le numero est frappé dans le plancher du coffre |
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Posté le: 09/01/2009 21:38 |
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Vin75 |
Cherche la boite à fusibles |
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il n'y a pas un autre numéro frappé sur la voiture ?
Car sinon tous les numéros correspondent entre le coffre la plaque avant et la carte grise !!!
Mais la voiture ne correspond pas du tout a cela ! |
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Posté le: 09/01/2009 21:39 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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ah quel endroit ? je ne l'ai jamais vu, et je vient de regarder sur les 4 75 qu'il y a chez moi, et je ne l'ai pas trouvé. Elle ont toutes une plaques riveté dans le coffre et pas de frappe sur le châssis. |
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Posté le: 09/01/2009 21:55 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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de memoire pas frappée non mais "gravée" par contre pour la plaque je ne me rappelait plus qu elle etait "rivetée " dans le coffre
méa culpa |
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