 |  | | Huile de boite : 75w90 ou 80w90 |
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 Posté le: 11/01/2009 15:04 |
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| Ptiseb |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 22 Nov 2005 |
| Messages: 414 |
| Localisation: Montlhéry |
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Bonjour,
Je compte faire faire les vidanges tous fluides (frein, refroidissement et huile de boite).
C'est de la 75w90 préconisée (2l) , mais quid de la 80w90 
Mon utilisation est pour principalement du circuit et des trajets en ville.
véhicule : Gtv (916) 3.0 V6 24s.
Je veux le top  ce n'est donc pas une question de prix ou budget !
Merci pour vos avis.
PtiSéb. |
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| Posté le: 11/01/2009 16:45 |
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| Chabs |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 572 |
| Localisation: Pithiviers (à 10 kms) |
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A priori, je mettrai ce qui est conseillé, et comme tu fais du circuit avec, les vidanges plus rapprochées que prévu en utilisation normale...
Mais bon, je ne m'y connais pas plus "que ça" et c'est un à priori... |
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| Posté le: 11/01/2009 16:45 |
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| yadlafumé |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 05 Avr 2006 |
| Messages: 220 |
| Localisation: dans les virages |
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aller jme lance, pour le ldr merco, j'ai fait reparer mon radia ya pas longtemps et en discutant avec le type y me disait que les radia de merco n'était jamais bouché et tu peut le laisser 10 ans y change pas de couleur, bon y vaut mieux le changer tous les 2 ans  |
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164 Q4, ses joies, ses peines,ses joies ses peines, ses joies, ses peines, enfin c'est alfa  |
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| Posté le: 11/01/2009 18:02 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
| Messages: 3988 |
| Localisation: auvergne |
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| Comme Chabs, je pense qu'il vaut mieux mettre ce qui est préconisé par le constructeur..... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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