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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » EGR sur 155 2.5 td Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  EGR sur 155 2.5 td Posté le: 22/01/2008 18:16 Fabrice38 Apprenti vidangeur Inscrit le: 28 Déc 2005 Messages: 399 Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery Salut à tous, je voudrais bloquer (consommation ) la vanne EGR sur ma 155 2.5 td de 1993. j'ai boucher la petite durite d'air qui se trouve sur la capsule, mais j'ai un gros doute sur l'efficacité de l'operation qqun peux m'eclairer? Fab Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full.... Posté le: 23/01/2008 00:59 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne moi je debranche la durit et je fout une vis dans le trou Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 23/01/2008 11:37 Fabrice38 Apprenti vidangeur Inscrit le: 28 Déc 2005 Messages: 399 Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery GODZYLA a écrit: moi je debranche la durit et je fout une vis dans le trou Merci Mr Godzyla, mais tu rebranches la durite, ou tu laisse la capsule à l'air libre? Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full.... Posté le: 23/01/2008 11:57 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne non je laisse la durit acrochee au petit clic en plastique contre le tablier avec une vis qui pendouille au bout. La capsule EGR elle peut rester avec sa quequette a l'air libre on s'en fout. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 23/01/2008 17:48 Fabrice38 Apprenti vidangeur Inscrit le: 28 Déc 2005 Messages: 399 Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery Merci, Mr Godzyla, c'est magique je n'ai plus le trou en dessous de 2000 tr/mn, ma methode faisait que le vanne etait ouverte tout le temps. Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full.... Posté le: 23/01/2008 22:54 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 18/12/2008 13:58 alain.fandalfa Petit nouveau Inscrit le: 10 Déc 2008 Messages: 69 Localisation: La Rochelle Bonjour, je sais je deterre un peu un vieux poste, mais quelqu'un pourrait'il m'en dire plus sur cette vanne egr ? oû se trouve t'elle ? et pourquoi faire cette petite bidouille, qu'apporte t'elle ? des photos me montrant l'endroit oû se trouve la vanne et la durite à débrancher seraient les bienvenues, et tellement plus pratique. D'avance merci. Posté le: 18/12/2008 16:15 Fabrice38 Apprenti vidangeur Inscrit le: 28 Déc 2005 Messages: 399 Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery il me semble que c'est un système d'appauvrissement du mélange qui fonctionne en dessous de 2000 tr/mn qui re aspire les gaz d'échappement et les réinjecte avec l'admission. le but???? moins poluer juste ou pas??????? Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full.... Posté le: 18/12/2008 17:24 LEVEILLE Petit nouveau Inscrit le: 28 Sep 2004 Messages: 41 Localisation: 92-Fontenay aux roses Fabrice38 a écrit: il me semble que c'est un système d'appauvrissement du mélange qui fonctionne en dessous de 2000 tr/mn qui re aspire les gaz d'échappement et les réinjecte avec l'admission. le but???? moins poluer juste ou pas??????? et elle se trouve où ? merci Posté le: 19/12/2008 15:26 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne ENTRE l'admission et l'échappement Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 19/12/2008 16:12 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Jesus jesus reviens jesuuuus reviens parmi les tiens Godzy godzy reviens godzy reviens parmi les tiens !! çà y est tu ne boudes plus Ps as tu vu mon MP Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 19/12/2008 23:47 alain.fandalfa Petit nouveau Inscrit le: 10 Déc 2008 Messages: 69 Localisation: La Rochelle Entre l'admission et l'échappement c'est bien mais c'est vague. Elle resemble à quoi cette vanne EGR, quelle couleur, personne a une tite photo du moteur oû l'on verrait cette foutu vanne et la durite à débrancher. J'espérais aussi quelques explications sur l'intérêt de la débrancher et est-ce sans danger...merci A+ RIEN NE SERT DE COURIR, IL FAUT PARTIR A POINT Posté le: 20/12/2008 00:13 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 20/12/2008 00:43 alain.fandalfa Petit nouveau Inscrit le: 10 Déc 2008 Messages: 69 Localisation: La Rochelle Ah merci coincoin pour la photo, la durite, c'est la grosse qui est derrière en forme de U ou bien une autre plus petite que je n'aperçoit pas sur la photo. La peinture rouge sur le cache culbu, est du plus bel effet. L'intérêt de faire cette manip ? RIEN NE SERT DE COURIR, IL FAUT PARTIR A POINT Posté le: 20/12/2008 01:15 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards L'intérêt de la peinture rouge sur le cache-culbu c'est de gagner 20cv environ. la petite durite à débrancher et à boucher n'est pas présente sur la photo car elle a été ........débranchée. Expert en parpaing ballistique eighties powered EGR sur 155 2.5 td Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom