 |  | usure intérieure anormale de mes pneus avant |
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Posté le: 16/11/2008 17:02 |
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forzalfa |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 29 Sep 2004 |
Messages: 34 |
Localisation: ardennes |
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bonjour a tous les alfistes
je rencontre un problème avec ma 75, je viens d'acheter des jantes neuves et des pneus neufs en 17 et ma 75 bouffe du pneu sur l'intérieur.
J'ai fais un parallélisme mais malgré ça rien n'a changé.
que dois je faire à présent?
merci |
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Posté le: 16/11/2008 17:06 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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Bonjour,
c'est quoi comme motorisation que tu as sur ta 75?
une version diesel?un v6? un bialbéro?
dans quels états sont tes silents blocs de tirants de chasses?
pour te donner quelque pistes je peux te dire qu' il n'y a pas que le parrallelisme sur les 75 a regler, il y a aussi la chasse et le carrossage....
Dadou |
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Posté le: 16/11/2008 19:27 |
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forzalfa |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 29 Sep 2004 |
Messages: 34 |
Localisation: ardennes |
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merci pour ta réponse
c'est une 75 twin spark
est ce qu'il y a des bagues sur les triangles et comment les changer?? |
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Posté le: 16/11/2008 22:00 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Cela fait 18 ans que je roule transaxle .... : Alfetta 2.4 TD et 75. 2.4 TD
J'ai changé les SB les tirants de chasse rien n'y fait d'autant plus que le VM TD est en fonte Il doit être plus lourd que le V6.
Mes 4 Alfetta et mes 3 75 bouffent du pneus de l'intérieur et il n'y a pas grand chose à faire.
J'ai mis des tirant de chasse "powerflexe dernièrement et j'ai fait régler le train avant : carrossage, parallélisme et tirant de chasse.
Je n'ai pas encore osé regarder l'intérieur de mes pneus..
Dommage j'aime bien ces caisses et c'est une des principales chose que je leur reproche. Néanmoins, je fais plus de 40.000 km avec les pneus avant en montagne.
Ca passe !!
Serge  |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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Posté le: 16/11/2008 23:09 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Tu dois pouvoir "retirer encore" du carrossage et de ce fait tu auras déjà moins d'usure . |
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Posté le: 17/11/2008 00:58 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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forzalfa a écrit: | merci pour ta réponse
c'est une 75 twin spark
est ce qu'il y a des bagues sur les triangles et comment les changer?? |
oui il y a des silent bloc aussi à ce niveau la, et oui ça se change (ou ça se fait changer si tu n'as pas le matériel ni le temps...) |
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Posté le: 17/11/2008 09:22 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Met un peu plus de pincement...
70 000 un train de pneus sur Sei (train avant semblable, avec moteur-boite devant...) |
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Posté le: 17/11/2008 10:18 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Non, non, toutes les 75 ne bouffent pas les pneus avant à l'intérieur. Mon ex 75 TS les mangeait de manière bien uniforme...... même le flanc extérieur parfois... mais ça c'est une autre histoire
Il faut un VRAI bon réglage et avec des silentblocs en bon état....... donc vu l'âge de l'auto, autant en mettre des neufs.
Faut trouver une "boîte" ou un garage qui fasse ça convenablement, il y a 2 ans j'ai essayé un truc du genre "Speedy" et le gars tournait ma barre de tirant de chasse pour régler le carrossage  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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