 Posté le: 06/10/2008 19:38 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Bonjour à tous
Très jolie voiture 
Baboon
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| Posté le: 06/10/2008 20:34 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
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Baboon t'es malade ????
Arrête ça tout de suite....
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 06/10/2008 20:51 |
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| john.rst90 |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 24 Aoû 2007 |
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| Localisation: boulay, Lorraine |
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en plus la golf VI ressemble plus a ça non??
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| Posté le: 06/10/2008 20:53 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Salut mon Rico
Ce qui m'interpelle, c'est que de la pièces pour la géniale Golf GTI1600, presque tout est encore dispo en neuf, alors que pour une bête Alfa 145
t'as le droit d'aller crever avec la moitié des rèfèrences..............
Baboon
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| Posté le: 06/10/2008 20:56 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| john.rst90 a écrit: | en plus la golf VI ressemble plus a ça non??
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Tu dois avoir raison, à part la Golf 1, les autres, je ne connais pas du tout
Baboon |
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| Posté le: 06/10/2008 21:05 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
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| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Non non non tout n'est pas disponible....y'a des petites bricoles qui ne sont plus approvisionnées (enfin ça dépend du concessionnaire) mais ce qui est disponible se vend vraiment pas chère et les pièces de carrosserie sont disponible en neuf....
Par contre pour le reste tout est disponible et les pièces compétitions ou "haute performance" sont à des prix défiant toute concurrence.
Bref pour 200 "roubles" tu prépares une Golf qui même avec deux bougies débranchées sera toujours devant un GTV4 mais bon ça c'est une autre histoire...
Allez un coup de Golf power pour notre ami Dinamo...
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 07/10/2008 09:25 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
| Localisation: idf |
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Pour ce qui est de la Mk2, je n'ai jamais eu de soucis chez VW pour avoir des pièces...
Par contre Baboon, si ça ne va pas, tu peux en parler... nan parce que dire d'une crotte croisée entre une Polo et une A3 que c'est une très jolie voiture... sur www.kevin-biloute-pawa-forum.fr, je veux bien, mais venant de toi, je m'inquiete... |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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| Posté le: 07/10/2008 09:33 |
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| tintinseb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2061 |
| Localisation: Nogaro (32) |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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| Posté le: 07/10/2008 13:20 |
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| le pointu |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 18 Oct 2004 |
| Messages: 1951 |
| Localisation: 61 |
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je viens de voir la nouvelle sirroco
elle est tres belle |
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| Posté le: 09/10/2008 18:57 |
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| 6v. |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 11 Fév 2008 |
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| RicoGTV a écrit: | Non non non tout n'est pas disponible....y'a des petites bricoles qui ne sont plus approvisionnées (enfin ça dépend du concessionnaire) mais ce qui est disponible se vend vraiment pas chère et les pièces de carrosserie sont disponible en neuf....
Par contre pour le reste tout est disponible et les pièces compétitions ou "haute performance" sont à des prix défiant toute concurrence.
Bref pour 200 "roubles" tu prépares une Golf qui même avec deux bougies débranchées sera toujours devant un GTV4 mais bon ça c'est une autre histoire...
Allez un coup de Golf power pour notre ami Dinamo...
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tres bonne voiture la GTI serie1 mais tres tres tres grosse legende aussi!!! t'as deja essayer rico parce que tu ma l'air emballé??? |
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| Posté le: 09/10/2008 19:08 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ah les belles jantes Pirelli
A l'époque, les possesseurs français les bennais parce que que ça ne faisait pas voiture allemande
Aujourd'hui, c'est assez recherché cette jantes d'époque et d'origine
C'était un genre de série limitée il me semble.
Pourtant, c'est une voiture au design 100% Macaroni
La Golf et la Sirroco furent déssinées par un certain G Giugiaro
qui dessina 12 ans plutôt la Giulia Sprint coupé
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| Posté le: 09/10/2008 20:52 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Effectivement Baboon c'est d'ailleurs le dernier détail qu'il me manque pour la remettre d'origine (si vous avez ça dans vos grenier un petit mp). Ces jantes étaient spécifiques à la version Plus.
6V : ce n'est pas une légende.. les chiffres à l'époque l'ont prouvé et le comportement encore aujourd'hui sur la route le confirme. Moi qui ne fait plus de grand axe mais uniquement de la national et départemental et ville.. c'est le jouet idéal et en plus ça a un appétit d'oiseau ce truc là... ça devait être la voiture de madame et finalement je lui ai piqué !!! Si tu passes par chez moi là ou le ciel est bas.. tu viendras essayer ça. Une truc rigolo avec un rapport poids puissance de GTV6 en bon état...
.... par contre les freins ... oulala.. eux ils datent !!!!
il existe même la version 5 portes pour partir au ski avec les parigots qui s'entassent en bas des pistes en attendant de s'enfiler le bâton du remonte pente dans le xxx !!!
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 09/10/2008 23:07 |
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| 6v. |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 11 Fév 2008 |
| Messages: 749 |
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ba justement c'est parce que je connais bien que j'en parle, je reste sur le faite que c'est une tres bonne voiture, malheureusement elle etait tellement surestimé que lorsque j'en ai essayé une puis deux puis trois ba tu te rends a l'evidence quand au chiffre chrono  ont est loing d'un GTV6 ou alors tu voulais dire GTV4  franchement j'adore la ligne la fiabilité la conso mais tu vois dans le style de ta GTV avec moteur 75t pour moi c'est un serie1 GTI avec un 16s de serie2 et la crois moi j'ai essayé et ca devient tres sympa enfin plus dans le style de se que j'en avais entendu  c'est la solut propre pas chere, parce qu'un ottinguer c'est trop coté, mais franchement en perfs je parle pas du reste, un serie1 112ch comme celle d'un pote mon alfetta lui met proprement surtout au dessus de 160kmh. |
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| Posté le: 10/10/2008 00:03 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
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6V on pourrait poursuivre en off car on risque de se faire virer (pas sur le bon forum pour parler de ça).
En fait tu te trompes si tu la cherche sur le terrain du après 160 évidement elle n'existe pas ... surtout par rapport au couple du V6. mais en revanche la maniabilité, motricité et facilité pour l'emmener n'ont rien à voir avec les pataudes GTV.
évidemment c'est pas la poussée du GTV_Turbo mais pour le reste elle met facilement n'importe quel gtv4 et des GTV6 après au-dessus de 160 ça doit être une autre histoire mais c'est pas l'utilisation que j'en fait..pour ça faut sortir du plus gros..
... et puis elles ont tellement souffert de la jackysation que quand j'en voit une d'origine je suis touché ... |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 10/10/2008 09:56 |
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| GTV613 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Marseille |
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| Baboon a écrit: | Bonjour à tous
Très jolie voiture
Baboon
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Le pire dans l'histoire c'est qu'il suffirait juste de lui modifier 2 ou 3 bricoles, de lui coller 2 beaux badges Alfa à la place des badges VW, et de la présenter comme la nouvelle 147 pour que 95% du forum dise la même chose en essayant de paraître convaincant... |
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