 |  | | Probleme de transmission sur le spider 2000 |
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 Posté le: 04/08/2008 10:13 |
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| Bruno-Simon |
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Hello !! j'ai visiblement un probleme de transmission sur mon spider. Mon garagiste a trouve la panne mais visiblement il fait traiter le probleme par un specialiste de la transmission (ce serait des roulements qui merdent)
ca vous parle ce genre de panne ??? |
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Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________
On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ...... |
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| | | Re: Probleme de transmission sur le spider 2000 |
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| Posté le: 04/08/2008 12:37 |
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| Baboon |
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| Bruno-Simon a écrit: | Hello !! j'ai visiblement un probleme de transmission sur mon spider. Mon garagiste a trouve la panne mais visiblement il fait traiter le probleme par un specialiste de la transmission (ce serait des roulements qui merdent)
ca vous parle ce genre de panne ??? |
Salut Bruno Simon
C'est un peu vague ton histoire
Roulement ????
Sortie de boite
Palier flottant de l'arbre
Nez de pont
Couple conique
Arbres de roues
Ou vibrations intempestives ????
Il dit quoi ton Marcel BIELCOULET ????
Baboon |
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| Posté le: 04/08/2008 13:19 |
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| Bruno-Simon |
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| Ben pour l'instant j'ai pas plus d'info, je suis en conge sur la cote et mon garageot sur Toulouse avec la voiture depuis mi-juillet (comme rien ne presse je lui ai dit que ce n'etait pas urgent qu'il traite le spider rapidos) en fait j'avais qq bruits à l'arriere, je pensais soit pour le pont soit un roulement de roue... apres avoir chercher le garageot me dit qu'il a trouve, que ce serait des roulements sur la transmission, a priori des roulements coniques ou un truc dans le genre. Et donc comme il ne traite pas ce genre ce chose, il fait travailler un specialiste ..... |
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| Posté le: 04/08/2008 13:35 |
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| Baboon |
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Roulements du couple conique 19011/12/13
Document http://www.italia-classic.com/
Operation assez délicate, faut ouvrir et operer
Il y a des jeux de règlages/callages à respecter
De la vraie mécanique.
Baboon |
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| Posté le: 04/08/2008 14:04 |
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| Bruno-Simon |
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| Ben ecoute, si j'ai le plus bruit apres reparation ce sera le top, en esperant que ca me coute pas un bras lol !!! |
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| Posté le: 04/08/2008 14:24 |
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| Baboon |
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| Bruno-Simon a écrit: | | Ben ecoute, si j'ai le plus bruit apres reparation ce sera le top, en esperant que ca me coute pas un bras lol !!! |
Il n'y a plus que le mécaniciens Mercedes ou ceux du poids lourds, véhicules industriels et du 4X4 qui font ce genre de boulot.
Un pont de Giulia, ce n'est qu'un mini mini pont de camion
Ca ne devrait pas dépasser les 1500 euros
Mais fait changer tous les roulements et joints Spy, puisqu'il sera ouvert, ça ne coutera pas beaucoup plus cher |
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| Posté le: 04/08/2008 15:09 |
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| Bruno-Simon |
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| la vache 1500 zozos, tant que ca ?? m'attendait à environ la moitie ........ j'ai interet à aller voir mon garageot pour qu'il me sorte un devis qd mm !! |
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| Posté le: 04/08/2008 16:59 |
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| Baboon |
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| Bruno-Simon a écrit: | | la vache 1500 zozos, tant que ca ?? m'attendait à environ la moitie ........ j'ai interet à aller voir mon garageot pour qu'il me sorte un devis qd mm !! |
Si c'est un 2 litres, faudra certainement prévoir un autobloquant neuf
Tu rajoutes un petit 1000 eurox
Baboon
695 livres sterlingues HT et hors transport
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| Posté le: 04/08/2008 18:52 |
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| Bruno-Simon |
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| Bon apres re coup de fil au garageot, me suis goure, il s'agit des croisillons de l'arbre de transmission .... visiblement une demi heure pour le demontage .... donc ca devrait plutot le faire ..... rien sur le pont et sur le differentiel il me confirme .... |
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| Posté le: 05/08/2008 15:57 |
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| dorz |
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ca c'est une bonne nouvelle   |
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| alfa romeo 75 1.8 IE scuderia N°261 ex : 33 1.5 TI Veloce , 33 1.5 |
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| Posté le: 19/08/2008 09:20 |
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| Bruno-Simon |
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| Le garageot vient de rentrer de conges, il a des news pour le prix 371 zozos TTc . Donc ca va. par contre j'ai pas vraiment trouve sur le site de VParts un montant egal. Enfin je fais confiance a mon garageot qd mm .... |
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| Posté le: 19/08/2008 09:30 |
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| Baboon |
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Victor Parts vend des pièces détachées
Mais ne fait pas de reconditionnement d'arbres, croisillons
équilibrage, redressage, réalignement, etc etc etc
Le travail de refection, rénovation des arbres de transmission, c'est une spécialité qu'on ne trouve plus que dans le secteur du poids lourd, agricol ou industrie.
Faut pas se tromper
Baboon |
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| Posté le: 19/08/2008 10:26 |
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| Bruno-Simon |
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| C'est pour cela que mon garageot ne fait pas ce travail, mais le fait faire par un specialiste. Quand la voiture sera reparee je posterai l'adresse du gars, si cela peut servir à qq .......... |
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Spider 2000 de 1971
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| Posté le: 19/08/2008 12:04 |
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| Baboon |
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| Bruno-Simon a écrit: | | C'est pour cela que mon garageot ne fait pas ce travail, mais le fait faire par un specialiste. Quand la voiture sera reparee je posterai l'adresse du gars, si cela peut servir à qq .......... |
Top good et merci d'avance pour la bonne zadresse 
Baboon |
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| Posté le: 19/08/2008 13:41 |
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| Manfred |
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| Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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371 euros ça me parait un peu cher pour un croisillon
le croisillon avec les roulements c'est 30 a 40 euros chez VP si je me souviens bien et je les ai changé moi meme en 1 heure avec un bon étau
ç'est pas bien compliqué |
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| Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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